Ditemi quel che volete, ma se proprio vogliamo attribuire una responsabilità all'incidente, credo sia più di Bottas che di Russell, dall'onboard della macchina di Kimi si vede meglio
Andate a 0:38. Perchè Bottas si trovava in quel punto lì? Russell gli era già di fianco, non può giustificarsi dicendo che stava per affrontare la curva, non puoi ignorare uno quando ti è praticamente a fianco
Ultima modifica di simo89; 19/04/2021 alle 10:23
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Per quale motivo dei doppiati dovrebbero compromettere la battaglia tra i primi 2? è logico che ci sia una gerarchia che determina il comportamento sul circuito e da sempre i doppiati devono fare strada. Il punto è che Hamilton voleva sfruttare a suo vantaggio i doppiati e stava forzando i sorpassi a differenza di MV che invece ha perso parecchio tempo.
Pietro
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
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Due appunti veloci sulla gara di ieri:
- I tanto perfetti box Mercedes anche ieri sotto pressione hanno commesso un errore che può aver influenzato in parte la gara, nel momento cruciale della sosta di Hamilton non sono stati perfetti con un errore che se evitato avrebbe potuto permettere ad Hamilton di uscire davanti a Verstappen.
- Lewis oltre ad essere uscito fuori pista ha commesso un errore forse anche più grave in quel momento. Osservando le immagini si vede che mentre si stava avvicinando alle barriere c'è un momento in cui toglie il piede dal freno ed addirittura accelera facendo si che l'ala anteriore venga danneggiata dall'impatto, cosa che non sarebbe successa se avesse continuato a rallentare. C'è da capire se questo errore è dovuto al fatto che temeva di rimanere insabbiato se avesse continuato a frenare o se abbia tentato di accelerare per rientrare in pista il prima possibile. Sta di fatto che quel danno, se non ci fosse stata la bandiera rossa, gli avrebbe costato molte più posizioni della sola uscita di pista.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Premesso che si arrivava da un anno in cui storia c'era stata, non è con la storia degli anni precedenti che si vincono i campionati successivi o starebbe ancora vincendo l'Alfa.
In quel momento SV era in testa al campionato, in testa alla gara con ampio margine, il suo avversario era indietro e nessuno doppiato lo ha "costretto" (virgolette dovute) a cambiare traiettoria.
Il tuo avversario sta rimontando, ma è quarto e tu sei in testa con oltre 10" di vantaggio sul 2°. Se uno non ha la lucidità di far 2 conti succede che poi il mondiale lo perde.
E far 2 conti non vuol dire rassegnarsi al 2° posto: c'erano ancora tanti tanti giri prima di arrivare a quel punto...
E infatti ha sbagliato e se l'è pure detto da solo!
La differenza rispetto al 1° caso è che lui era dietro all'avversrio diretto, avversario diretto che in questo momento ha pure una vettura almeno non inferiore.
Comunque non ho detto che siano robe completamente diverse eh.
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Se poi l'altro si sacrifica da solo, come accaduto ieri per SP e VB i team principal si tolgono pure il pensiero.
Perchè anche se diciamo che la colpa dell'incidente sia tutta di GR (e secondo me se ne può tranquillamente discutere...) resta il fatto che intanto che LH si giocava la vittoria con MV (facendo minchiate) lui era in condizione di lottare con GR per il 9° posto...
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Io tornerei alle piste pre-2002/2003, gli anni dell'asfaltatura selvaggia delle vie di fuga. Esci? Ti inculi. Metti le ruote sull'erba bagnata? Cazzi tuoi. Vedi Russell-Bottas.
Guarda caso nelle piste che non perdonano, ci sono sempre più ritirati contro i muri o insabbiati, ma che strano.
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L'errore c'è, ma dubito che LH sarebbe rimasto avanti, anche fosse uscito un attimo prima (e secondo me era dietro comunque: il distacco all'ingresso al tamburello era più di 1"5/2"): gomme fredde contro gomme calde non arrivava davanti alla Villeneuve.
E' andata un po' diversamente, ma la sostanza non cambia: era già fermo, ma prova ad avanzare non so se perchè pensava di uscire o se per far girare la vettura, ma questa va dritta contro il muro. Errore resta. O forse ha provato a spaccare la bandella per riequilibrare la vettura.
Quello che poi non ho capito è perchè ci abbia messo mezz'ora a infilare la retro e provare ad uscire.
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