Risposta veloce: andrebbero analizzati i tempi nei settori. Se MV ha guadagnato nel primo settore in quel giro, allora ogni discorso va a farsi benedire.
Puoi negare pure, ma era più veloce, tanto che lo ha superato e gli ha staccato diversi secondi alla fine. Non di tanto, ma lo era.Evidente come il ritmo gara di SP rispetto a quello di VB, di più o di meno?
Perchè io vedo una roba che dopo il sorpasso di MV (a VB nella seconda parte di gara) si gioca spesso sul centesimo...
E pure nella prima parte non è che ci fosse 'sta differenza nonostante MV fosse dietro il tappo di VB, che a sua volta girava appena più lento di LH (da qui la fiera degli scarsi ).
2021 Portuguese GP interactive F1 lap charts, times and tyres | RaceFans
E chi ti dice che non pensavo che anche VB sarebbe stato superato da Verstappen?Quindi decisamente meno di quello che lui stesso è rimasto dietro VB che non ha mai sbagliato alla 13 (guadagnando lì sistematicamente quel decimino/2 decimini grazie al distrurbo aerodinamico che erano la cassaforte del rettilineo) e si è visto come è finita: che c'è voluto un "undercut".
Io preferisco parlare di numeri, che è quello che sto facendo, e non di sensazioni o previsioni.Dove credi lo abbia sentito?I numeri ci dicono che Ham è arrivato primo e Verstappen secondo, ma evidentemente non ti basta.
Si vede che ha cambiato idea perchè a race anatomy domenica sera ha detto l'esatto contrario...
O ricordo male io o ricordi male tu.
Hai iterato male allora, colpa tuaWhat?
Veramente io mi sono limitato a mostrare che iterando certe affermazioni si ottengono risultati che vanno oltre l'assurdo.
MV è sicuramente uno dei 4 più forti oggi in pista. Considerato che 2 di questi 4 grandi occasioni per mettersi in mostra non le hanno ancora avute si può tranquillamente dire che è uno dei 2 più forti.
Comodo se tagli la parte che ho pure messo in grassetto eh, così saprei farti dire tutto quello che voglio anch’ioQuindi se un errore può avere gravi conseguenze, come quello di LH a Imola, ma ha conseguenze lievi, come quello di LH a Imola, è grave o no?
E un errore lieve che non può avere gravi conseguenze, come i sovrasterzi di MV in curva 4 al sabato e 13 alla domenica, ma che ha conseguenze che sono partire in 2ª fila anzichè in pole e farsi passare facilmente dall'avversario diretto è grave o no?
Perchè il primo errore che può avere gravi conseguenze alla fine è costato 0 punti, mentre gli altri 2 piccoli errori potrebbero esserne costati 14...
Ora ti chiedo io di parlare con numeri e non per previsioni, divertenteStanno sopra: non lo sapremo mai, ma il costo potrebbe essere stato di 14 punti.
È evidente che a Imola senza bandiera rossa o SC le possibilità di rimonta di Ham erano zero. Verstappen poteva invece guadagnare la vittoria o il secondo posto da partenza di GP in terza posizione con Ham tra l’altro secondo.
Si, è talento. Anche Maldonado per dirti aveva secondo me talento, non si vince altrimenti con una Lotus se non hai un buon piede, ma sappiamo che è noto per ben altro.Se compi molti errori non vinci. E a giudicare "di talento" uno che non vince perchè fa un sacco di errori faccio molta fatica.
In F1 e in ogni altro sport.
Tennista "di talento" che picchia più forte di tutti, ma metà dei colpi finisce fuori, cestita di talento che spazza via tutti con un fisico marziano, ma non fa canestro neanche alla play ecc. ecc. ecc.
Quindi se avesse continuato a far numeri da circo senza vincere nulla lo avremmo ricordato come un pilota di talento?
Io dico che lo avremmo ricordato come uno dei tanti che ha fatto vedere un buon potenziale che però alla prova dei fatti non si è mai concretizzato.
Se lo vogliamo chiamare talento facciamolo pure, tanto alla fine è questione di lessico.
Ovviamente si parla di carriera globale, non di singola gara.Mi hai appena distrutto il MV di Portimao, sappilo...
Multiquoting ai vecchi fasti
Alessandro Tarable
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