Non saprei, ma non sarei sicuro della riuscita di questo binomio così a scatola chiusa.
Da vedere se Verstappen sarà capace di gestire certe situazioni come ha fatto Hamilton in tanti anni.
Non basta il talento che c'è sicuramente; anche se a parer mio meno cristallino.
Hamilton ha messo in piedi qualcosa con la Mercedes di assolutamente unico ed ha stratificato nel tempo metodologie di lavoro, ritmi di lavoro, impostazioni di lavoro, "clima ambientale".
Dovrebbero imparare a conoscersi con Verstappen.
Un foglio bianco.
Di Hamilton in rapporto al suo rapporto con Mercedes vediamo solo il lato positivo, nel senso che dà sempre l'idea di essere un uomo squadra, che si fida. Per il resto sembra un rapporto franco.
Verstappen da che corre ha invece spesso avanti il suo personale ego.
Non mi è mai sembrato un tipo del tutto solare e sincero, un po' come Alonso per certi aspetti.
Questo prima o poi lo paghi.
Magari funziona, ma magari anche no.
Io propendo per il no. Ma possibilissimo sbagli.
Parlando di Ferrari un attimo è proprio in questa fase che devono fare un tutt'uno con i piloti. Conoscersi, approfondire, senza lasciare nessuno dietro.
Un domani sarà una eredità preziosa che farà la differenza.
Ormai vinci solo se sei un monolite.
E se lo diventi è dura scalfirti.
disdire è l’unica cosa che conta
Comunque non dimentichiamoci che c'è anche Russell in orbita Mercedes la cui competitività la si è già vista a Imola....
Non so quanto Toto voglia mettersi in casa, per il dopo Hamilton, due piloti che possono essere considerati prime guide, non credo che sia un caso che dopo il binomio Rosberg-Hamilton sia sempre rimasto Bottas a fianco dell'inglese.
Inoltre c'è da dire che dall'anno prossimo ci sarà un cambio regolamentare molto importante che potrebbe mescolare le gerarchie attualmente presenti tra le varie squadre... Ad esempio, se come sembra, Hamilton dovesse rimanere un altro anno e la Mercedes non dovesse rimanere la prima forza (difficile ma non da escludere) potrebbe essere che il sedile più ambito possa essere quello di un'altra monoposto...
Piacevoli alla vista, per il resto vediamo nel 2022
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Penso che un saltello di qualità che possa avvicinare la gente (come noi due intendo, a tanti piacerà lecitamente anche com'è ora) avverrà quando queste monoposto andranno a correre su circuiti che non siano quelli che vediamo oggi.
Parlavo di angoscia perchè la combo "sibilo auto elettrica - muretti" non riesco a farmela piacere.
Devo trovare nelle corse di auto un qualcosa che mi accenda la fantasia.
Vedessi, per dire, le auto elettriche correre a Spa avrei già un approccio diverso.
Poi non nascondo di odiare profondamente i cittadini.
La corse in auto per me significano velocità, non costrizione.
Ma è anche una sfida per certi versi, va accettata.
Capisco anche che oggi quel che chiedo io è insensato...perchè il bello delle auto elettriche è la ripresa, non fare un giro su una pista di 7 km.
Manca diciamo, almeno ai miei occhi, quell'anello di congiunzione tra corse tradizionali e il nuovo mondo delle corse che avanza.
Semplicemente ci sarà da adattarsi o lasciar perdere.
E sperare almeno che la F1 mantenga una sua identità ancora per diversi anni.
Più anni possibili, per quanto la condanna sia certa.
Quanto a lungo questo mondo ibrido resterà in vita dato che in teoria l'elettrico è destinato a spazzare via tutto il resto?
E non si parla di ipotesi lontana, ma penso di dieci, quindici...massimo vent'anni.
Un po' alla volta immagino che la componente elettrica attuale delle PU di F1 prenderà il sopravvento e sempre un po' alla volta ci adatteremo senza quasi accorgercene...
E poi si spera che il progresso sul campo permetta cose che oggi non si possono fare in una certa maniera.
Ultima modifica di Cris1981; 12/05/2021 alle 11:28
disdire è l’unica cosa che conta
Magari tu ce la fai, io ho qualche dubbio...
Ti dirò... Se esistessero batterie in grado di immagazzinare la stessa energia di 110 kg di benzina senza pesare 18 tonnellate e poter così correre per 300 km sui circuiti tradizionali io non avrei problemi anche con una F1 totalmente elettrica.
Ma questo temo non lo vedrai neanche tu...
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