Buona visione.
Pronti al GP più inutile dell'anno...
Per il momento sembra relativamente tranquillo anche il meteo, quindi sabato pomeriggio sapremo chi ha vinto il GP.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
una delle poche buone notizie dello scorso anno è che hanno saltato questa pagliacciata
C'ho la falla nel cervello
Vorrei capire. Se questo è il GP più inutile dell'anno allora Sochi od Abu Dhabi cosa sono? Così brutti da non essere nemmeno inclusi nei premi? Cioè sicuramente Monaco non è il GP che preferisca in assoluto (diciamo che l'edizione buona è una su cinque se va di lusso), ma anche per una questione di storia continuo a ritenerlo parte importante del calendario, al livello di Monza, Silverstone e Spa. Tra l'altro non dimenticatevi anche che quantomeno le qualifiche nel GP sono stupende, mentre nei circuiti che ho citato prima nemmeno quelle sono particolarmente interessanti... Inoltre la botta di pioggia a maggio può ancora arrivare, quindi mai dire mai.
Inoltre (lo ricordo) il problema sono le macchine che sono oramai abnormi, non di certo il circuito. Se fai auto grosse quanto una Rolls Royce Phantom (anzi anche più grandi) non è che ci si possa aspettare molto, gli spazi sono quelli che sono. Se si parlasse di auto come quelle fino agli anni '00 sarebbe tutta un'altra storia direi... In definitiva se devo vedermi una processione all'anno mi prendo questa rispetto a Singapore o Melbourne tutta la vita, ma proprio senza discutere.
Tale circuito potrebbe forse diventare interessante per le moto, ecco....
Non lo considero un vero "Gran Premio".
È una kermesse, un weekend più tradizionale di altri.
I ricchi, le belle macchine, il casinò, il mare, il Principe e la Principessa e le tante curve con nomi esotici.
È teatro.
Dal punto di vista tecnico è una non-gara. Se non si riesce a sorpassare senza rischiare di rompere tutto non è una gara.
Sfidante invece per i piloti in termini di concentrazione, anche se al giorno d'oggi queste macchine sono tanto care e buone e non sembrano esattamente dei tori scatenati.
Però sono delle navi non proprio agilissime sullo stretto e almeno quello è un aspetto positivo da osservare.
disdire è l’unica cosa che conta
Non ho mai capito tutta sta avversione a Monaco, è na gara l'anno su...a fine anni 90 di cittadini ce n'erano 3: Melbourne, Montreal e Monaco, di cui due semicittadini e solo Monaco con quelle caratteristiche. Io sinceramente mi indigno molto di più che abbiano inserito mille altre piste del caxxo nonostante il problema dei sorpassi, piuttosto che di Monaco
La mia umile stazione meteo
https://www.wunderground.com/dashboard/pws/IREGGI57
GP dove per una qualche combinazione astrale forse un sorpasso lo vedi.
Qui neanche per intercessione divina.
No dico... Negli ultimi 3 anni abbiamo avuto un vincitore senza ERS (Ricciardo 2018) e uno senza gomme (Hamilton 2020), una roba che è impossibile in qualsiasi altro circuito del mondiale.
Sono abnormi da 30 anni... Il finale del '92 con Mansell su gomme fresche che girava un minuto a giro più veloce di Senna senza riuscire a passare se lo ricordano ancora tutti.
Ed erano vetture a sospensioni attive, quindi con decisamente meno problemi a seguire in scia chi precedeva.
Hai voglia a dar la colpa alle vetture.
Monaco finisce al sabato: per i piloti serve una concentrazione disumana per fare il giro al limite in Q senza far danni, ma una volta fatto quello l'unico motivo di interesse è vedere se ci sarà un cumulo di rottami a Ste Dévote alla partenza o, più piccolo, in qualche altro punto del circuito nelle quasi 2 ore a seguire. Non è più sfidante (con le dovute proporzioni) nemmeno per i piloti stessi che sanno che il sorpasso è impossibile quindi devono solo sperare che i box non facciano errori o non capiti la SC nel momento sbagliato.
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