Intanto S.Perez può rientrare.
Sì sì questo circus palesa regolarmente tutti i suoi limiti, già nel finale dell'era Ecclestone era alla frutta.
Adesso è decisamente peggio.
Safety-first, assolutamente. Ci mancherebbe, a questo punto ridate i go-kart ai piloti milionari, safety-first.
Pensate che andare a 150 vedano qualcosa ? Con le ali e gomme che hanno sollevano il mondo di acqua . Il primo va a 300 il 5⁰ a 60 km/h forse il 10⁰ in griglia già si schianta alla prima frenata
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Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Il punto è che la F1 di trent'anni fa era una cosa e si accettava tutto, oggi no.
Oggi se corrono normalmente è pericoloso, molto.
È uno spettacolo, anche per la gente che ha pagato (e che vedrebbe una nuvola di acqua).
Rischia di diventare qualcosa di diverso in queste specifiche condizioni.
Un conto è la pioggia normale, un conto è la pioggia che non fa vedere nulla a 20 mt di distanza a 200 km/h.
Si rischia la vita per davvero.
disdire è l’unica cosa che conta
Resta il record della diretta del 2011 in Corea del Sud, Yeongam, durò tantissimo prima di far partire la gara.
Anche Montreal 2011 in Canada fu epocale, con la vittoria di Jenson Button su Vettel alla quartultima curva dell'ultimo giro.
L'elenco è lungo.
Ma questa è la 1047esima gara del circus F1.
La 1047esima....
Peraltro il problema principale resta l'elicottero che deve poter operare in sicurezza...
disdire è l’unica cosa che conta
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