Neo eletto se avrà una macchina vincente... Altrimenti di potenziali neo-eletti ce ne sono vari.
A cominciare da quello che ha grosse probabilità di farsi eleggere già quest'anno.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Ah perché Mercedes farà una monoposto non in grado di vincere?
disdire è l’unica cosa che conta
Considerato il livello del cambio di vetture l'anno prossimo ci può pure stare che per una volta pestino una cacca...
Già quest'anno dimostra che qualcuno può lavorare almeno allo stesso livello.
Non vedo perchè non possa succedere, cambiando tutto, che uno o più lavorino meglio.
Ovviamente non si parla di Haas , ma RBR, Ferrari e McLaren perchè no?
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Sulla carta è possibile un cambio al vertice.
Nella pratica è assai ottimistico come scenario.
Sarò brutale, vado subito al nocciolo.
Unica chance concreta è che facciano a Mercedes quello che hanno fatto a Ferrari. Né più, né meno.
Ovvero ad un certo punto della stagione gli seghino via il progetto e li caccino a correre con le Haas e le Alfa.
E vi dirò di più...il clima che si sta innescando è questo, nell'aria vedo sia Ferrari che RBR abbastanza coalizzate sottobanco per fargli la festa quando sarà il momento giusto.
E troveranno terreno fertile.
Diversamente per competenze e capacità non vedo particolari chance per gli altri.
Triteranno tutti dopo poco tempo anche andasse male.
Ormai sono entrato nell'ordine di idea che la Mercedes non sia un qualcosa di episodico ma di sistemico.
Una sorta di invariabile.
E solo il sistema stesso può fermarli.
L'annata in corso nemmeno la considero, è un anno di fine ciclo con variabili specifiche che già l'anno prossimo non ci saranno più..banalmente hanno anche trovato chi avesse più interesse di loro a impegnarsi a fondo per vincere; e nemmeno è detto ci riusciranno, anzi non credo personalmente.
Ora arrivano settembre-ottobre, i mesi della mattanza per tutto ciò che Mercedes non è.
Di solito funziona così.
Ultima modifica di Cris1981; 07/09/2021 alle 19:36
disdire è l’unica cosa che conta
Altre news, se è vero che settembre - ottobre saranno i mesi di strapotere e predominio Mercedes-AMG, cosa di cui sinceramente dubito perché l'anno scorso non faceva testo:
Alexander Albon viene tolto dalle retrovie come terzo pilota e collaudatore ed entra come primo pilota Williams, a sostituire Russell.
Latifi non ancora confermato.
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