Sul fatto che Verstappen la butti sullo scontro fisico, ti dò tendenzialmente ragione, non è nuovo a manovre diciamo al limite, Austria 2019, Imola 2021, qui, sicuramente anche altri episodi che non ricordo. Sul fatto che sia un pilota ignorante no però, lo ero fino a 2 anni fa, ora è maturato tanto anche sulla gestione di gara, se non avesse avuto problemi di affidabilità, l'anno scorso il 2° posto nel campionato era suo, e ricordiamoci che macchina era la Mercedes del 2020.
In Verstappen ci vedo la cattivera agonistica di Schumacher che a volte sconfina nella scorrettezza, come oggi per me incidente di gara ma colpa più verso Verstappen che verso Hamilton, sicuramente.
Di sicuro se in futuro, quando messo alle strette, continuerà a comportarsi così, allora giustamente andranno presi provvedimenti, però dire che è un pilota che disconosce l'intelligenza dai è eccessivo
La mia umile stazione meteo
https://www.wunderground.com/dashboard/pws/IREGGI57
La mia umile stazione meteo
https://www.wunderground.com/dashboard/pws/IREGGI57
No macché, mai stato tifoso di Hamilton; tifoso (ipercritico) Ferrari da prima di nascere
Ad Hamilton ne ho appese sul groppone parecchie nel tempo, ma guardandolo nel complesso si parla di uno che fa uno sport diverso rispetto a tanti e pure al collega che lo vorrebbe battere. E non parlo di soli freddi numeri, ma di caratteristiche e di personalità.
Mi danno sui nervi i galletti ed ho una ammirazione maggiore per chi corre seguendo alcuni principi di rispetto per chi sta assieme a te in pista.
Poche cose in realtà, niente di speciale.
Sono sfumature.
Che però ad esempio fanno sì che Hamilton oggi sia visto dalla DG in una maniera e Verstappen in un'altra.
Fateci caso.
Uno è senza alcun dubbio più galletto dell'altro, per carattere ed impostazione base.
Deve guadagnarsi diversamente il titolo, non a botte come unica opzione quando è in difficoltà.
Ma lo dico pure per lui, correre così è rischioso.
Hamilton ad esempio una entrata come quella che ha fatto Verstappen non so se l'avrebbe fatta, si sarebbe messo lì e avrebbe aspettato magari la curva successiva.
Oggi ti va bene anche, domani la paghi eccome in qualche maniera.
Vuole essere un occasionale della F1, Verstappen? mi viene il dubbio.
Correndo così lo diventerà.
Ultima modifica di Cris1981; 12/09/2021 alle 18:04
disdire è l’unica cosa che conta
disdire è l’unica cosa che conta
Ed ecco anche la penalità per Verstappen, che era nell'aria.
Il soggetto va contenuto, non è esuberante nella maniera corretta.
Penalità che avrà peraltro effetti risibili viste le caratteristiche della pista in rapporto alle qualità RBR.
Hanno fatto bene a mettere lì un segnale di "alert".
https://twitter.com/ChrisMedlandF1/s...4318792183810/
disdire è l’unica cosa che conta
Penalità ridicola.
Io in pista ho visto il jolly oggi.
Quello raro della Dea bendata seguita da angeli della morte e della vita proprio
Senza halo l'asse posteriore dx di una monoposto F1 che ti scende sul casco dalla roll-bar era da compressione o frattura delle cervicali e forse peggio.
5 anni fa la sicurezza è migliorata molto.
Prima succedevano botte simili sì, ma effettivamente la sorte è millimetrica.
E negli ultimi anni, Alonso e Leclerc nel 2018 a Spa, Grosjean nel 2020 in Bahrain, oggi Lewis, s'è visto quant'è millimetrica la questione.
Non esageriamo.Abbastanza per miracolo, ma non tanto.
Comunque la ruota dal roll-bal sarebbe scesa se non sul casco, sul volante..questioni davvero millimetriche!
Allora: quoto all'inizio. "It's getting physical" dicono gli inglesi..
Il neretto sottolineato iniziale te lo quoto tutto.
La seconda frase su Silverstone, Lewis e Max, io ci vedo un'applicazione del regolamento come 30 anni fa: era colpa di Lewis, penalità pesante e pecuniaria e in punti.
Tanto la pecunia non è un problema e col culo che c'ha i punti neanche.
La terza osservazione però no: non si va sul personale, non è cattiveria maliziosa e maligna interiore di Max.
Anzi, direi proprio che sono due forme di agonismo antitetiche per anagrafica.
E cioè uno dall'alto di quindici anni di F1 che ne sa.
E l'altro dal basso d'una scalata piena di aspettative, ambizioni ed illusioni.
Sono ingredienti da romanzo, o da plot Netflix perfetti, il risultato è che appaia così Max, ma non direi affatto "che si metta sul personale".
Anzi Lewis è single da mò, Max è serenamente accoppiato con la figlia di Nelson Piquet Sr. ed ha ambizioni mai attenuate.
Dovrà venire un periodo Red Bull da media classifica, com'è stata la Ferrari l'anno scorso, così la cresta s'abbassa.
Max è l'unico pilota della NextGen che praticamente non ha gavettato: dalla ToroRosso alla RBR e da lì solo a riempire l'albo d'oro.
Aggressività da retrovie a volte che ha premiato, altre volte proprio no.
Ricordate il podio -terzo posto- tolto a Raikkonen all'ultimo giro alle ultime curve del gp di Austin, Texas USA, nel 2018?
Quel tipo di aggressività da retrovie intendo: che fai di tutto pur di essere "nose front", davanti, anche tagliare una chicane non accorgendotene.
E scrivo da tifoso di esordienti e veterani: Charles, Lando, Max e George (e Alex l'anno prossimo) li tiferò ancora!
E tifoso di Alonso io da sempre (pure nel 2007) e di Hamilton fino al 2016, adesso ha rotto, i monopoli rompono le scatole sempre.
@Heinrich, vabé "per miracolo" è un modo di dire, l ho usato per enfatizzare la pericolosità di quanto accaduto. Poi che l halo è stato progettato da ingegneri e installato per regolamento e non si trovava lì per miracolo lo so pure io
Sul dritto andava ben di più (poi non ho capito perché Bottas andasse come un missile rispetto ad Hamilton...anchese va detto che Bottas nel suo percorso di rimonta non ha sempre trovato delle McLaren davanti ), Hamilton era probabilmente spacciato.
È da vedere cosa interessasse ottenere poi all'olandese.
Di certo non ha messo in primo piano la sicurezza di finirla la gara.
Forse sono arrivati alla penalità anche per tentare di spegnere questa tendenza a regolare i conti non con la velocità in pista e con i duelli (legali) ma con incidenti.
Peraltro se ne stanno dicendo di ogni in queste ore, e sono anche accuse abbastanza pesantine. C'è un bel fuoco incrociato.
Qualcosa dovevano fare dopo oggi, anche controvoglia.
Fosse capitato ad inizio anno probabilmente la avrebbero anche risolta con un incidente di gara più spettacolare di altri, ma ormai le querelle va avanti da un pezzo e comincia ad essere poco simpatica.
Alla gente piace, ci sta...ma sono le basi del duello che si stanno incanalando verso la cattiveria.
Quando si arriva ad una ruotata in testa o una affettatrice come un fondo che viaggia in zona testa...quantomeno ci si dovrebbe chiedere se è tutto ok, se è ancora tutto nella norma.
Forse non è così.
disdire è l’unica cosa che conta
Segnalibri