[Seri tutti: F1 2k21] - GP Monza, Italia ´21

[simo89]

Se Giovinazzi perde il posto è una vergogna

[FunMBnel]

Se in Williams c'è finito Albon non lo vedo benissimo.
Comunque, siamo sinceri, anche fosse in F1 si son viste vergogne peggiori...

[Cris1981]

Certo che però aspettarsi che uno al primo anno in un team veramente competitivo e con una macchina peculiare quanto la RB 16B diventi Fangio quando prima non era neppure un Hill (junior) mi pare un pò strano... Ovviamente sto esagerando però Perez le gare che ha veramente cannato sono ad Imola ed a Silverstone; in Ungheria è stato solo sfortunato, mentre a Spa ha fatto sì un errore grave (non lo nego per niente, anzi) che tuttavia chiunque o quasi avrebbe potuto fare, dato che Verstappen l'anno scorso fece un errore simile con un circuito assai meno bagnato; e non mi pare che Verstappen sia considerabile scarso, sai com'è... Nei Paesi Bassi l'errore è stato dei box che non gli hanno dato tempo a sufficienza per registrare un giro decente, in Q1 capita non di rado che anche gente che normalmente va in Q3 si ritrovi temporaneamente in zona a rischio eliminazione; certo se però non registri un giro significativo il tutto diviene assai più complicato...

Perez sta in F1 da prima dei dinosauri tra un po'...voleva una chance ad alto livello: giocata ad oggi tra il male e il malissimo.
L'auto vale, non penso ci possano essere troppi dubbi.
È lui che è lento o non si trova o chissà che.
Ma come si dice..la chiacchiere stanno a zero ad una certa.

Quel che gli si può chiedere è fare corsa per il terzo-quarto posto perché lui in teoria dicono (io non sono tra questi) che il piede pesante ce l'abbia.
Domanda: lo fa? non mi sembra.
Ergo per quanto mi riguarda sta fallendo l'obbiettivo minimo.
Con una RBR.

Magari gli andrà meglio con auto diversa l'anno prossimo.
Sempre che il grande capo non si stanchi prima..

[Turgot]

Perez sta in F1 da prima dei dinosauri tra un po'...voleva una chance ad alto livello: giocata ad oggi tra il male e il malissimo.
L'auto vale, non penso ci possano essere troppi dubbi.
È lui che è lento o non si trova o chissà che.
Ma come si dice..la chiacchiere stanno a zero ad una certa.

Quel che gli si può chiedere è fare corsa per il terzo-quarto posto perché lui in teoria dicono (io non sono tra questi) che il piede pesante ce l'abbia.
Domanda: lo fa? non mi sembra.
Ergo per quanto mi riguarda sta fallendo l'obbiettivo minimo.
Con una RBR.

Magari gli andrà meglio con auto diversa l'anno prossimo.
Sempre che il grande capo non si stanchi prima..

Con Gasly confermato ad AT però chi ci metti di fianco a Max per provare a tenere botta alle Mercedes nei costruttori?
Ipotizzando nel 2022 un mondiale Mercedes vs RB, se i tedeschi potranno contare su Russell in casa austriaca dovranno correre ai ripari

[zione]

Ma fatemi capire, si fara' il "minigp" per la griglia di partenza ? Mi son perso con ste novita'.......

[Cris1981]

Con Gasly confermato ad AT però chi ci metti di fianco a Max per provare a tenere botta alle Mercedes nei costruttori?
Ipotizzando nel 2022 un mondiale Mercedes vs RB, se i tedeschi potranno contare su Russell in casa austriaca dovranno correre ai ripari

Gasly mi sembra maturato abbastanza, potrebbe (sempre che il pilota però lo voglia) essere un'ottima opzione per la RedBull.
Lo vediamo spesso dietro ai soliti tre noti. L'AT non è poi una macchina malvagia in diverse condizioni ed ha aiutato anche avere uno Tsunoda desaparecidos dopo qualche buon chilometro iniziale, ma una certa solidità del pilota si comincia a percepire. Si vede un percorso.
A me non fa impazzire però onore al merito...delle buone cose le ha fatte da tempo.
Ci penserei (e non ne vedo molti altri validi).
Per l'anno prossimo ovviamente si resta com'è, poi magari..

In Mercedes nel 2022 sarà tutto un gioco a non pestarsi i piedi e a non ripetere un Hamilton-Alonso bis.
La coppia in sé dovrebbe regalare una camionata di punti nel CC.
In teoria per un anno ruoli chiari e definiti; poi però quando la visiera si abbassa e il premio è lì a portata di mano si fa dura e saltano un po' di regole.
E spesso finisce con problemi.

[FunMBnel]

Ma fatemi capire, si fara' il "minigp" per la griglia di partenza ? Mi son perso con ste novita'.......

Sì.
Intanto appena finite la prima sessione della Porsche supercup. Son bellissime!

[FunMBnel]

Gasly mi sembra maturato abbastanza, potrebbe (sempre che il pilota però lo voglia) essere un'ottima opzione per la RedBull.
Lo vediamo spesso dietro ai soliti tre noti. L'AT non è poi una macchina malvagia in diverse condizioni ed ha aiutato anche avere uno Tsunoda desaparecidos dopo qualche buon chilometro iniziale, ma una certa solidità del pilota si comincia a percepire. Si vede un percorso.
A me non fa impazzire però onore al merito...delle buone cose le ha fatte da tempo.
Ci penserei.

In Mercedes nel 2022 sarà tutto un gioco a non pestarsi i piedi e a non ripetere un Hamilton-Alonso bis.
La coppia in sé dovrebbe regalare una camionata di punti nel CC.
In teoria per un anno ruoli chiari e definiti; poi però quando la visiera si abbassa e il premio è lì a portata di mano si fa dura e saltano un po' di regole.
E spesso finisce con problemi.

Direi che prima di parlare di Hamilton-Alonso o Hamilton-Rosberg servono 2 condizioni:
1. Aver vettura vincente
2. Avere 2 piloti che vanno uguale o quasi.

E son da dimostrare entrambe...

[FunMBnel]

Magari andasse come in FP1 fino a domenica...
LH su M che dà mezzo secondo a MV su S.
LN su M davanti a MV (chissenefrega se han tolto tempi per track limits alla parabolica) e DR stesso tempo.
Pure VB su M stesso tempo di MV.
Qualche problema a trovare l'assetto ideale per RBR visto che a 10 minuti dalla fine stavano ancora armeggiando su molle e barre.

Unici dubbi:
1. Mercedes manco un giro su S: si presenteranno in Q senza manco averle provate. Mistero sul perché.
2. RBR pare avere un'ala leggermente più scarica. Non molto, ma avrei preferito il contrario.

Un giro migliore comunque LH non poteva farlo: ha dato distacchi orari nel T3 a tutti. Solo LN si era salvato.

[FunMBnel]

Variabile di potenziale impatto: la T dell'asfalto.
Poco sole, si va verso sera e scenderà in modo significativo.
Non è detto che quanto visto nel momento più caldo si replichi pari pari.
Occhio.