Se Giovinazzi perde il posto è una vergogna
La mia umile stazione meteo
https://www.wunderground.com/dashboard/pws/IREGGI57
Se in Williams c'è finito Albon non lo vedo benissimo.
Comunque, siamo sinceri, anche fosse in F1 si son viste vergogne peggiori...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Perez sta in F1 da prima dei dinosauri tra un po'...voleva una chance ad alto livello: giocata ad oggi tra il male e il malissimo.
L'auto vale, non penso ci possano essere troppi dubbi.
È lui che è lento o non si trova o chissà che.
Ma come si dice..la chiacchiere stanno a zero ad una certa.
Quel che gli si può chiedere è fare corsa per il terzo-quarto posto perché lui in teoria dicono (io non sono tra questi) che il piede pesante ce l'abbia.
Domanda: lo fa? non mi sembra.
Ergo per quanto mi riguarda sta fallendo l'obbiettivo minimo.
Con una RBR.
Magari gli andrà meglio con auto diversa l'anno prossimo.
Sempre che il grande capo non si stanchi prima..
disdire è l’unica cosa che conta
Ma fatemi capire, si fara' il "minigp" per la griglia di partenza ? Mi son perso con ste novita'.......
Gasly mi sembra maturato abbastanza, potrebbe (sempre che il pilota però lo voglia) essere un'ottima opzione per la RedBull.
Lo vediamo spesso dietro ai soliti tre noti. L'AT non è poi una macchina malvagia in diverse condizioni ed ha aiutato anche avere uno Tsunoda desaparecidos dopo qualche buon chilometro iniziale, ma una certa solidità del pilota si comincia a percepire. Si vede un percorso.
A me non fa impazzire però onore al merito...delle buone cose le ha fatte da tempo.
Ci penserei (e non ne vedo molti altri validi).
Per l'anno prossimo ovviamente si resta com'è, poi magari..
In Mercedes nel 2022 sarà tutto un gioco a non pestarsi i piedi e a non ripetere un Hamilton-Alonso bis.
La coppia in sé dovrebbe regalare una camionata di punti nel CC.
In teoria per un anno ruoli chiari e definiti; poi però quando la visiera si abbassa e il premio è lì a portata di mano si fa dura e saltano un po' di regole.
E spesso finisce con problemi.
Ultima modifica di Cris1981; 10/09/2021 alle 12:34
disdire è l’unica cosa che conta
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Magari andasse come in FP1 fino a domenica...
LH su M che dà mezzo secondo a MV su S.
LN su M davanti a MV (chissenefrega se han tolto tempi per track limits alla parabolica) e DR stesso tempo.
Pure VB su M stesso tempo di MV.
Qualche problema a trovare l'assetto ideale per RBR visto che a 10 minuti dalla fine stavano ancora armeggiando su molle e barre.
Unici dubbi:
1. Mercedes manco un giro su S: si presenteranno in Q senza manco averle provate. Mistero sul perché.
2. RBR pare avere un'ala leggermente più scarica. Non molto, ma avrei preferito il contrario.
Un giro migliore comunque LH non poteva farlo: ha dato distacchi orari nel T3 a tutti. Solo LN si era salvato.
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Variabile di potenziale impatto: la T dell'asfalto.
Poco sole, si va verso sera e scenderà in modo significativo.
Non è detto che quanto visto nel momento più caldo si replichi pari pari.
Occhio.
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