[Seri tutti: F1 2k21] - GP Monza, Italia ´21

[Cris1981]

Come ho scritto incidenti simili sono diventati troppo frequenti, rifletterei su questo più che sull'utilità dell'halo. Com'è possibile che prima dell'halo non si vedevano di tutti questi colpi che sarebbero stati diretti proprio sulla testa del pilota? Sarà il quarto o quinto incidente in cui una parte della vettura avversaria avrebbe colpito al 100% la testa del pilota, mentre prima dell'halo non succedeva mai.

Mio fratello parla delle gomme più larghe che sono state varate proprio l'anno dell'halo.

Possono essere le gomme.
Oltre a questo c'è di mezzo anche un (banale?) discorso di dimensioni delle monoposto in rapporto tra di loro e in rapporto ai circuiti...che spesso sono sempre quelli.
Meno spazio di manovra, più contatti...poi essendo monoposto di dimensioni esagerate - e finalmente abbiamo messo un punto al discorso - saltano fuori situazioni particolari.

Ma non saprei comunque che altro mettere in mezzo.
Dire che è solo un frutto del caso comunque mi sembra non corretto, qualcosa dietro c'è.

[Cris1981]

Comprendo e ti ho messo il like, ma io comprendo il tentativo compiuto da Verstappen che di certo non avrebbe mai pensato di salire addosso a Hamilton come fosse il suo cavallo.
In quei momenti la lucidità non è altissima, specie per qualcuno come Verstappen che per la prima volta nella sua carriera (non la decima come Ham) lotta per il mondiale. Sono errori perdonabili vista "l'immaturità" in questo senso.
Poi che sia un pilota molto più "fisico" è vero, ma ognuno ha il suo temperamento ed eventualmente ne pagherà le conseguenze. Molto meglio di certo come si comporta ora sulla pista rispetto ad anni fa, siamo già su un livello totalmente diverso.

Son d'accordo con te che sia sicuramente cambiato.
Il problema è che l'immaturità (ho notato le virgolette) di un pilota ogni anno che passa deve diminuire.

Certi atteggiamenti mi fanno pensare che non sia ancora arrivato al dunque.

Nella sua testa ho l'impressione che ogni situazione sia vitale per il campionato.
Se sei un fuoriclasse del volante non pensi così.
Chi ha qualche anno in più in pista forse invece si rende conto meglio del quadro generale, del fatto che le gare ormai sono tante (troppe) e che anche una weekend che gira storto può essere raddrizzato diluendo la difficoltà temporanea.

Verstappen ha una foga da novizio in questo senso.
Forse pensa anche che Hamilton sia uno arrendevole o inferiore a lui come temperamento.
In realtà il britannico se la gioca ponendo la questione su un piano diverso, non riesci a portarlo sul terreno che vorresti...ti scappa via dalle mani e ti risponde in maniera alle volte che non ti aspetti. E quando decide di "matare" non lascia scampo.
Credo abbia questa consapevolezza l'olandese, ed ecco anche perché agisce così di impeto.
Da un lato lo capisco perché sa di avere il mezzo per vincere il titolo mondiale e si rende conto che l'occasione è enorme, sa anche di avere di fronte uno che non muore letteralmente mai per cui devi punirlo nei pochissimi punti deboli che ha quando capita.

Però deve concentrarsi sulla sua forza e stop.
Non si rende forse nemmeno conto di averne abbastanza per vincere bene il campionato facendo l'ABC.
Se non fa questo passo per me il titolo non lo vince quest'anno.

[Corry]

Eh già scritto pagine fa
Per vincere sto campionato Vertappen (e il suo team) basta che non facciano cavolate. E invece le stanno facendo. Hamilton e Mercedes aspettano solo questo. Attenzione che lo sviluppo della macchina sarà anche minimo ma ci sarà. Vedi ad esempio ieri Bottos con il nuovo motore...

[FunMBnel]

Hamilton "surprised" Verstappen didn't check he was okay after crash
Qui invece tenderei a dire ad Hamilton "lascia stare che non è il caso".

Questa è esattamente Silverstone 2, come lo è stata in pista. Quanto è andata avanti la menata "non so come si potesse festeggiare con uno in ospedale"? Ecco...

Non mi faccio tanti problemi a fare processi sommari alle intenzioni...a Silverstone non si è comportato benissimo nemmeno lui tra festeggiamenti smodati e quant'altro.

Il che può essere: ma visto che, ripeto, han continuato a menarla fino a ieri con "non si festeggia con uno in ospedale" e poi alla prima occasione manco guardi che quello a cui è passata una macchina sulla testa sia ok, come dire... Esattamente come se fossi stato al posto di MV, messa com'era, avrei fatto lo stesso (magari sperando di evitare la penalità ad essere sincero ), fossi stato al posto di LH avrei replicato con identica dichiarazione.

[FunMBnel]

Oppure mi devi ricordare della scorrettezza master class di LH su KR a Montréal 2008?

Quella è stata una minchiata, altro che scorrettezza: uno che si dimentica di guardare il semaforo era semplicemente rinco... Poi giustamente, metro del tempo (e pure di oggi...) alla mano, fu penalizzato la gara successiva.

[FunMBnel]

Come ho scritto incidenti simili sono diventati troppo frequenti, rifletterei su questo più che sull'utilità dell'halo. Com'è possibile che prima dell'halo non si vedevano di tutti questi colpi che sarebbero stati diretti proprio sulla testa del pilota? Sarà il quarto o quinto incidente in cui una parte della vettura avversaria avrebbe colpito al 100% la testa del pilota, mentre prima dell'halo non succedeva mai.

Mio fratello parla delle gomme più larghe che sono state varate proprio l'anno dell'halo.

"Tutti" quali? Ieri è stato un puro caso. Le ruote giravano anche quando erano strette.

[FunMBnel]

In quei momenti la lucidità non è altissima, specie per qualcuno come Verstappen che per la prima volta nella sua carriera (non la decima come Ham) lotta per il mondiale. Sono errori perdonabili vista "l'immaturità" in questo senso.

Punti di vista... E' perdonabile se lo ha fatto apposta viste le circostanze (bassa velocità) e i precedenti (mo' ti restituisco Silverstone).
Ripeto di nuovo che MV è al 7°, settimo, anno di F1, ha ben più di 100 GP sulle spalle e sa perfettamente come si comportano le vetture.
Se dopo 7 anni e oltre 100 GP fosse immaturo dovrebbero revocargli la superlicenza...

[FunMBnel]

Penalità per?
Era un incidente di gara, mica voleva montare Ham

Per essere quello che ha responsabilità predominanti nel botto. Nè più nè meno che LH a Silverstone.

[FunMBnel]

Eh già scritto pagine fa
Per vincere sto campionato Vertappen (e il suo team) basta che non facciano cavolate. E invece le stanno facendo. Hamilton e Mercedes aspettano solo questo. Attenzione che lo sviluppo della macchina sarà anche minimo ma ci sarà. Vedi ad esempio ieri Bottos con il nuovo motore...

Vera la prima.
Un po' meno la seconda perchè LH ha inanellato più minchiate in 'sto weekend che nel resto del campionato dove già ne aveva fatte una sequenza non male. Brutta stagione finora.
E Mercedes ha colto l'occasione di replicare con una minchiata alla minchiata RBR ai box; un cambio gomme normale e LH usciva davanti sia a LN che a MV ed avrebbe avuto pure la possibilità di giocarsi il GP.
Minchiata di gruppo che si somma a Imola, Baku, la stessa Silverstone (finita stragrassa), Budapest (preferisco non commentare...).
Hamilton e Mercedes finora sembrano non aspettare altro che una minchiata MV-RBR per rispondere con una più grossa.

A proposito: considerato che molto probabilmente MV partirà 6° a Sochi (perchè ritengo la prima fila tutta Mercedes la cosa più probabile) RBR ne approfitterà per il cambio di PU minimizzando il danno (tanto partendo 6° o ultimo con assetto dedicato alla corsa probabilmente MV finirà 3°, o 5° dietro le McLaren, comunque). E lasciando il cerino in mano a LH.

[simo89]

Ecco vedi FunMBnel, questa gara ha certificato quello che dicevo, l'esito del campionato è tutt'altro che scontato. Verstappen sotto pressione si comporta così, e Hamilton psicologicamente è più forte e sfrutta la sua esperienza. Ne vedremo delle belle