[Sempre seri: F1 2k21] - Austin GP - Texas, USA

**Turgot** · 23/10/2021, 11:06

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Pacatissimi

**simo89** · 23/10/2021, 11:26

Originariamente Scritto da Alessio_02

La cosa che non capisco è come mai si prova questo disprezzo nei confronti di una scuderia che è in grado di fare cose mostruose.Si sa molto bene la capacità di Mercedes di migliorare la macchina durante la stagione,e lo si sta vedendo,non è che se una macchina migliora vuol dire che stiano andando contro il regolamento,anche la Ferrari con il nuovo motore è migliorata parecchio eppure non è andata contro il regolamento.

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Li detesto per tutta una serie di ragioni, perchè i primi antisportivi sono loro.
Conoscevano il progetto del motore ibrido almeno un anno in anticipo rispetto agli altri, Ross Brawn di fatto ha scritto le regole assieme alla FIA per i motori ibridi (poco furbo Montezemolo a dare l'assenso, parentesi, per fare un fosso ci vogliono due rive), il discorso dell'olio nel motore nel 2017, e i cerchi forati nel 2018, e sta storia del motore Ferrari nel 2019, fatta controllare solo per mezzo di pure illazioni, e la storia dei disegni passati alla Racing Point nel 2020.

Senza contare il test a Barcellona nel 2013, che anche lì, a posteriori poi la Pirelli si è giustificata dicendo che aveva proposto a tutti un test per valutare le gomme, ma guarda caso è toccato alla Mercedes, e Hamilton e Rosberg hanno girato con caschi anonimi per non farsi riconoscere, con la vettura di quell'anno, roba vietatissima da anni...e poi il GP dopo pole e vittoria, vabbè...

Toto Wolff che nel 2019, dopo Monza, che non si spiegava come la Ferrari faceva a trovare tutta quella potenza perchè secondo lui non c'erano molte aree su cui lavorare per tirare fuori così tanta potenza, ora pare di potenza ne abbiano a non finire, mi chiedo dove stia la verità.

Tutte queste cose che, se non palesemente illegali, sono comunque molto torbide e per quanto mi riguarda bastano e avanzano per volere il male della Mercedes. Non che quelli della Red Bull mi stiano più simpatici, anzi, però non è possibile e non è normale che un campionato sia monopolizzato da un'unica scuderia che ammazza tutto per 8 campionati e nessuno riesca a recuperare, è inaccettabile

**Eltara** · 23/10/2021, 11:33

Mercedes ne ha di più. E non raccontiamoci che il cambio di PU di Bot è per problemi tecnici. Stanno evidentemente facendo test in ottica 2022. Sarà anche vero che avere il compagno di squadra davanti sarebbe meglio, ma saranno comunque 5 posizioni di penalità, non 20. A stoccarda non sono stupidi, se sono dove sono è perché le cose le studiano bene.

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**Cris1981** · 23/10/2021, 11:45

L'impressione è che sia arrivato quel tradizionale momento dove Mercedes si alza sui pedali e molla tutti sul posto arrivando al GPM con due minuti di vantaggio.
Di solito tale momento arrivava a settembre, quest'anno hanno tardato di un mese abbondante.
Onore al merito di Red Bull, ha fatto quanto potevano.

**Heinrich** · 23/10/2021, 14:49

Nel buon nome, quale?, di questo sport mi augurerei tantissimo che Lewis ed un team come Mercedes non compaia mai più.

È evidente che Max stia giocandosi una gran quantità della sua serenità pur di scalfire l'epica saga di un caraibico bullizzato da bimbo e vendicatosi da grande sui gokart per adulti.
Ma dopo un po' basta.

**Cris1981** · 23/10/2021, 16:46

Vabbè povero Hamilton però...

**FunMBnel** · 23/10/2021, 18:01

Originariamente Scritto da simo89

Li detesto per tutta una serie di ragioni, perchè i primi antisportivi sono loro.
Conoscevano il progetto del motore ibrido almeno un anno in anticipo rispetto agli altri, Ross Brawn di fatto ha scritto le regole assieme alla FIA per i motori ibridi (poco furbo Montezemolo a dare l'assenso, parentesi, per fare un fosso ci vogliono due rive), il discorso dell'olio nel motore nel 2017, e i cerchi forati nel 2018, e sta storia del motore Ferrari nel 2019, fatta controllare solo per mezzo di pure illazioni, e la storia dei disegni passati alla Racing Point nel 2020.

Senza contare il test a Barcellona nel 2013, che anche lì, a posteriori poi la Pirelli si è giustificata dicendo che aveva proposto a tutti un test per valutare le gomme, ma guarda caso è toccato alla Mercedes, e Hamilton e Rosberg hanno girato con caschi anonimi per non farsi riconoscere, con la vettura di quell'anno, roba vietatissima da anni...e poi il GP dopo pole e vittoria, vabbè...

Toto Wolff che nel 2019, dopo Monza, che non si spiegava come la Ferrari faceva a trovare tutta quella potenza perchè secondo lui non c'erano molte aree su cui lavorare per tirare fuori così tanta potenza, ora pare di potenza ne abbiano a non finire, mi chiedo dove stia la verità.

Tutte queste cose che, se non palesemente illegali, sono comunque molto torbide e per quanto mi riguarda bastano e avanzano per volere il male della Mercedes. Non che quelli della Red Bull mi stiano più simpatici, anzi, però non è possibile e non è normale che un campionato sia monopolizzato da un'unica scuderia che ammazza tutto per 8 campionati e nessuno riesca a recuperare, è inaccettabile

Ma 'sta storia che conoscevano il motore con un anno di anticipo quando il regolamento è sempre deciso con TUTTI gli attori sempre presenti si può sapere una buona volta da quale bar sport è uscita?

Poi veniamo pure alle altre...
2. Quale discorso dell'olio? Quello per cui quando si son decisi a mettere un limite chi spaccava i motori non era la Mercedes?
3. Quali cerchi forati? Quelli per cui l'effetto (supposto) aerodinamico era inesistente e che poi hanno usato tutti dal 2019?
4. Quale storia del motore Ferrari 2019? Quello per cui di son presentati in FIA con i dati della pista da una parte e le dritte di Sassi & C. dall'altra?
Faccio notare che a Ferrari non è stato contestato un bel nulla. Solo l'anno dopo i flussometri sono diventati 2 con il secondo a frequenza di campionamento random.
Se questo è bastato a perdere CV a decine fatti domande su chi faceva il furbo, anche se mi rendo conto che l'attacco è sempre la miglior difesa.
5. Per il test 2013 Mercedes fu beccata e punita. Poco? Molto? Ognuno la pensi come gli pare, ma la punizione ci fu.
Gara dopo pole e vittoria? Forse. In compenso 4-5 gare dopo 9 vittorie consecutive di Vettel su RBR...

Ma la cosa migliore è che il fatto che la Ferrari molto probabilmente rubasse con la portata del carburante diventa una roba torbida di casa Mercedes.

Quanto agli 8 (e per ora son 7...) campionati più che cambiare le regole 2 volte e mezzo in 8 anni la federazione cosa deve fare? Cambiare di nuovo tutto nel 2022. Se Mercedes dovesse vincere di nuovo poi che si dice?

**FunMBnel** · 23/10/2021, 18:04

Originariamente Scritto da Eltara

Mercedes ne ha di più. E non raccontiamoci che il cambio di PU di Bot è per problemi tecnici. Stanno evidentemente facendo test in ottica 2022. Sarà anche vero che avere il compagno di squadra davanti sarebbe meglio, ma saranno comunque 5 posizioni di penalità, non 20. A stoccarda non sono stupidi, se sono dove sono è perché le cose le studiano bene.

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Nel caso fosse dimenticato, la diverse specifiche di motore utilizzabili in un anno normale sono 3.
Quest'anno invece è una. Son di più solo se sulle componenti principali non hai fatto nulla durante l'inverno (come nel caso della Ferrari sull'ibrido).
Ergo puoi anche cambiarne 42, ma sempre uguali sono (a meno di modifiche per questioni di affidabilità che devono essere autorizzate; forse la Honda ha fatto qualcosa del genere con la 2 quest'anno).

**FunMBnel** · 23/10/2021, 18:06

Originariamente Scritto da Heinrich

Nel buon nome, quale?, di questo sport mi augurerei tantissimo che Lewis ed un team come Mercedes non compaia mai più.

È evidente che Max stia giocandosi una gran quantità della sua serenità pur di scalfire l'epica saga di un caraibico bullizzato da bimbo e vendicatosi da grande sui gokart per adulti.
Ma dopo un po' basta.

Bastava che MV se ne stesse dietro nel giro di raffreddamento invece di tirare una staccata a LH al rampino e non sarebbe successo nulla.
Certo se spera di innervosire LH nelle libere in questo modo ha visto un bel film...

**Cris1981** · 23/10/2021, 19:24

Io non ci capisco un tubo.
Ma se davvero esiste qualcuno su questo pianeta che le pensa e sa realizzarle certe cose...e funzionano pure...tanto di cappello.
Poi magari non c'è niente di particolare, ma certi dettagli visti così qualche effetto sulla dinamica dell'auto la producono anche.
E qualcuno sa interpretare i dati che ne escono.
Sono ammirato da tutto questo.

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