[Sempre serissimi: F1 2k21] - GP Interlagos, Brasil

[burian br]

Sì vabbè Max però non ci sei solo tu in pista

Motivo in più per cui ho tifato Lewis. Odio le scorrettezze, e Max si sarebbe meritato una penalità per quella curva fatta larghissima, ancor più perchè lui stesso è uscito fuori pista, non si è trattato semplicemente di "fare la curva come se l'altro non ci fosse": nono, l'altro c'era e lo sapevi, per quello sei uscito anche tu!

[Corry]

No no tranquillo, io tifo ancora Max e la Red Bull

A questo punto non può essere altro che scaramanzia... Voglio dire, il post-Austria avrebbe dovuto insegnare qualcosa, ed invece ancora si affermava ieri che il campionato fosse finito. Proprio credibile, andando poi da adesso in poi in favore dei tedeschi i circuiti rimanenti...


Penso solo che questa gara abbia fatto ben comprendere a chi sosteneva Verstappen contro chi e contro che organizzazione si stia lottando, ovvero di gente che ti massacra appena abbassi la guardia di un millimetro. Della squadra probabilmente più forte nella storia della Formula 1. Penso che chi tifava Verstappen da oggi in poi abbia ancora più desiderio di vederlo trionfare, sinceramente...

Io non tifo nessuno. Voglio solo divertirmi e quindi li voglio vedere all’ultima gara a pari punti!
Sarebbe possibile?

[burian br]

comunque questo motore spinge di brutto
se va così anche nelle prosime gare se la gioca eccome

E' come quel modello minore che prevede neve che poi inizia a prevaricare su tutti gli altri a 120 h dall'evento
Forse ce la fa.

[simo89]

Seguendo il ragionamento di Toto Wolff post-Monza 2019, adesso dovremmo dubitare della PU Mercedes e metterci dei sensori, o sbaglio?

[Alessandro1985]

Seguendo il ragionamento di Toto Wolff post-Monza 2019, adesso dovremmo dubitare della PU Mercedes e metterci dei sensori, o sbaglio?

[burian br]

Comunque avete notato Toto dopo il sorpasso di Ham? Guarda le telecamere e dice qualcosa . Chissà a chi era diretto

[Alessandro1985]

Seguendo il ragionamento di Toto Wolff post-Monza 2019, adesso dovremmo dubitare della PU Mercedes e metterci dei sensori, o sbaglio?

ha detto che ci sono delle auto irregolari
non è che ha avuto un lapsus
p.s.
ah imbarazzante anche il fatto che abbiano permesso di cambiare l'ala alla red bull

[kima]

perchè la mercedes è la mercedes
una delle, se non la, casa automobilistica migliore al mondo
e questo è uno sport di auto
l'altra cos'è?

Questo è un pugno allo stomaco...

[Iceman84]

Posso dire una cosa, e non penso di dire una blasfemia, pur sapendo che il binomio LH-motore nuovo oggi è stato di un altro pianeta e inarrivabile per chiunque?

MV è stato un grande signore, perché se vogliamo essere onesti in quel primo attacco di LH ha avuto una grandissima possibilità di restituirgli la ruotata di Silverstone e spararlo fuori...è vero che non è stata la manovra difensiva più pulita del mondo ma questi sono campioni, CAMPIONI, che vogliono vincere in pista. E a dirla tutta RBR dovrebbe iniziare a valutare un cambio motore, per fare all-in su una gara. Alla fine a MV gliene basta vincere una su tre.

Non faccio il tifo per nessuno, LH&Mercedes hanno stufato perché da 7 anni è sempre la stessa musica, e MV non fa assolutamente niente per farsi benvolere...quindi per me che sono ferrarista che vinca esclusivamente il migliore.

Però è innegabile che sia il mondiale più bello dal 2012, e oltretutto l'andazzo mi sembra molto simile...la RBR ferisce, la RBR perisce.
Ci sono momenti in cui 5-6 punti di vantaggio in classifica sono un'eternità, e momenti in cui 14-15 sono briciole; la gara di oggi la definirei così:

BREAK
GAME
SET

MATCH!!!!!

[Heinrich]

Motivo in più per cui ho tifato Lewis. Odio le scorrettezze, e Max si sarebbe meritato una penalità per quella curva fatta larghissima, ancor più perchè lui stesso è uscito fuori pista, non si è trattato semplicemente di "fare la curva come se l'altro non ci fosse": nono, l'altro c'era e lo sapevi, per quello sei uscito anche tu!

Manovra che in passato ha fatto anche Lewis alle rosse nel 2018 quindi non vedo perché prendersela.
Max è aggressivo, fra i più carichi piloti. Oggi Lewis guidava semplicemente un'altra categoria d'auto.