In caso di arrivo a pari punti come sono messi?
Le vittorie sono adesso 9 a 7 per MV, quindi al massimo si va pari..bisognerebbe addirittura iniziare a spulciare i piazzamenti..
Penso comunque sia improbabile
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Circuito nuovo, unico nel suo genere, cittadino ultraveloce, stretto.
Gara in cui la probabilità che l'elemento decisivo possa essere una SC nel momento giusto e non la prestazione pura è molto alta.
Anche perchè tra i primi 2, a meno che uno non sbagli clamorosamente (errori dei team o dei piloti), non ci sarà chissà quale differenza. E' vero che non sono più i tempi di Baku, ma non mi aspetto neppure Interlagos.
Pareggio richiede che LH vinca, MV arrivi 2° e il GPV lo faccia LH. Il che, a fronte del 3° che è sempre a un minuto..., è decisamente complicato.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
L'anno prossimo le vetture ripartono dal foglio bianco, quindi quello che succede quest'anno non vuol dire nulla.
Nel 2016 Mercedes vinse comoda 19 gare su 21, mi pare.
Nel 2017 non sapremo mai cosa sarebbe successo senza quella partenza di Singapore.
Qualcuno avrebbe scommesso su una Ferrari a giocarsi il campionato a fine 2016?
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Si vede che mi arriva un audio diverso... Tutte le domeniche è di quella, ma oggi non è stata una telecronata, è stata un'Alonseide...
Io spero sia una pista RBR come dal 2014 al 2019.
Visto com'è andata direi di no... E' stato meglio così. Arrivare secondo partendo dal fondo poteva essere complicato. A meno che non cambiasse solo l'ICE.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Al foglio bianco onestamente non ho mai creduto in vita mia.
Anche in fase di cambio regolamentare pesante.
Quel che voglio dire è banale come non mai ed è che certi principi meccanici e di telaio saranno comunque se non riportati esattamente uguali, cosa impossibile chiaramente, penso comunque mantenuti in connessione con un filo rosso con questa e precedenti stagioni.
..
C'è solo una cosa che in generale mi consola dopo oggi.
La Alpine.
Non si sono mai visti granché di recente se non sbaglio...arriva un circuito con queste caratteristiche e ti fanno ottimi piazzamenti.
Non so quanti ci avrebbero scommesso.
Io di sicuro no.
Questo per dire che forse la gara odierna va presa un attimo con le pinze.
Vedo macchine molto ma molto specializzate in griglia in base al tracciato.
In realtà accade spesso questo e accade anche da sempre, però quest'anno la mia impressione è che tutto questo si sia evidenziato in maniera molto marcata.
Ferrari e McLaren sono sembrate ad esempio un gradino sotto le Alpine.
Eppure la stagione nel suo complesso non mi pare abbia detto esattamente questo, anzi..
disdire è l’unica cosa che conta
Il foglio bianco e tema a piacere......
Poi se qualcuno ti detta le cose......
E non mi dite che non è mai successo
Se i giovani sapessero, se i vecchi potessero!!!
Vabbè... E' chiaro che non è da intendersi in senso letterale. Chiaro che i bulloni delle ruote o le viti di fissaggio delle ali e relativi processi rimangono gli stessi.
Ma quando non solo cambiano le misure, ma totalmente il principio di funzionamento dell'aerodinamica delle vetture l'espressione rende l'idea.
Oggi quello che conta è la pulizia dei flussi laterali, domani non dico chissenefrega, ma poco ci manca.
E con il fatto che RBR e Mercedes devono continuare a pensare anche a quest'anno per tutti gli altri, Ferrari in particolare, si presenta un'occasione d'oro (un po' come capitò a Mercedes nel 2014; meno perchè i motori restano gli stessi).Comunque ci siamo capiti. ;-)
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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