Totalmente davanti??
Qui sono in fase di inizio curva e di "totalmente davanti" non c'è proprio niente, anzi volendo mantenere inalterata la prima parola della frase direi, se proprio, "totalmente appaiati"
E MV, se non ci fosse stato LH, la curva l'avrebbe fatta eccome
E' molto più semplice Sì è arreso perché in quel momento aveva una macchina che andava almeno due secondi più piano e in caso di duello al limite/contatto, avendo minor aderenza, sarebbe quasi sicuramente uscito lui, nel migliore dei casi tutti e due e non sarebbe cambiato un acca.
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Cioè, fammi capire: Ham in sto frame ha il volante più inclinato rispetto a MV, è 15 km/h più lento e arriva ugualmente sul cordolo in uscita e secondo te MV avrebbe fatto la curva sotto queste condizioni? Si, se avesse inchiodato l'avrebbe fatta dai su, se hai visto il video capirai che Ver non poteva chiudere mai quella curva, infatti non arriva mai a stretto contatto con Ham. Al netto di simpatie o antipatie verso l'uno o l'altro.
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
A voler essere sottili a Jeddah fuori dalla pista ci si è forzato da solo... E comunque vista la posizione nel tuo fotogramma direi che è lecita anche questa interpretazione.
Assolutamente sì: la sfera razionale ne è del tutto consapevole.
Ma quando hai dominato la gara decisiva devo dire che con l'arco del campionato, come dire...
Shit happens e stavolta è un Vajont di merda.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Dipende cosa intendiamo per totalmente: LH è più avanti, ha l'interno e il vantaggio di poter scegliere la traiettoria. Se tu "partendo" dietro all'esterno pretendi di girargli attorno hai una discreta fantasia.
Ieri quando si arriva alla curva 6 è il contrario: LH è avanti all'esterno e MV si butta sapendo che l'altro deve spostarsi. Poi è vero che rimane dentro, però... Però o l'altro si scansa o andiamo in discarica.
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Vorrei anche vedere che uno che è tutto all'interno abbia il volante inclinato e la velocità uguali ad uno che passa tutto all'esterno...e MV un paio di raddrizzatine al volante per evitare il contatto le fa, mentre quello di LH è liscio come l'olio e affronta la curva come se l'olandese non ci fosse, oltre al fatto che canna (volutamente?! Mah, chissà.. ) decisamente il punto di corda in ingresso.
E comunque per essere considerato in pista basta avere due ruote sul cordolo/linea, mica tutta la vettura
In ogni caso apprezzo e condividio in parte le vostre analisi, per quanto a me rimanga il beneficio del dubbio. Tuttavia discutere in maniera razionale e pacata è sempre un bel modo di vedere le cose, conscio del fatto che ci possono essere tanti punti di vista non necessariamente giusti/sbagliati e uguali
È stata proprio una bell'annata qui sul forum, grazie a tutti!!
Ultima modifica di Iceman84; 13/12/2021 alle 12:14
Sì, ma il punto è che lì per chiudere la curva avrebbe veramente dovuto inchiodare. E se lo avesse fatto sarebbe comunque stato dietro, visto che sarebbe arrivato a una velocità inferiore. Questo è il mio punto di vista
Anch'io apprezzo le diversità di vedute, ci mancherebbe altro che non ci fossero! È stato un mondiale entusiasmante come non accadeva da tempo, ha vinto un pilota che a me sta sulle scatole ma ammetto che, al netto di alcune decisioni discutibili e azioni al limite, ha complessivamente meritato. Spero tuttavia che non ne vinca altri e che già dal prossimo anno si possa tornare a vedere una Ferrari competitiva
P.S.: al netto del fatto che decidere un mondiale in tribunale sia veramente brutto, sembra infatti che lo stesso Hamilton si sia opposto alla volontà di Toto, sono curioso di vedere se la Mercedes procederà e, se sì, come verrà giudicata la situazione. Il regolamento sembrerebbe chiaro, ma non posso credere che la direzione gara abbia fatto un autogol del genere...
Unless the clerk of the course considers the presence of the safety car is still necessary, once the last lapped car has passed the leader the safety car will return to the pits at the end of the following lap.
Ultima modifica di Calibre; 13/12/2021 alle 12:32
Per me ormai si parla di aria fritta. Io in generale sono contro alla penalità, perchè sul lungo periodo la sfortuna si bilancia, e infatti a inizio gara è andata bene a Hamilton, a fine gara è andata bene a Verstappen, quindi non starei più di tanto a discutere su chi era davanti a chi.
Fermo restando che il problema sempre più evidente è Masi, che non sa gestire situazioni complesse prendendo decisioni ferme, e questo mi pare l'abbia evidenziato in più occasioni.
La mia umile stazione meteo
https://www.wunderground.com/dashboard/pws/IREGGI57
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