[Serietà con condimento di farsa e mediocrità epocali] gp Bahrain 2022

[Corry]

Vabbé ma nessuno dice che in Mercedes si stanno nascondendo. Io dico che hanno problemi evidenti ma con una macchina rivoluzionaria che avrà il 300% di potenziale inespresso.
Vertappen se vuole vincere il Mondiale deve stare davanti nelle prime tre gare perché scommetto che in Italia i Tedeschi si vendicheranno.
Ferrari non ha il margine per vincere. E' una squadretta di sardine in mezzo a due squadre di squali. Senza i 9 decimi di vantaggio che chiedevo (e invece siamo chiaramente dietro) non avrà nessuna chances.

[Eltara]

Bot davanti a Per, potrà aiutare Ham... ah no.

[Alessio_02]

Io ho visto le velocità di punta di Ham….ok avere problemi però sul dritto vanno troppo lenti per essere vero.


Varese (VA) 412 m

[Alessandro1985]

Bot davanti a Per, potrà aiutare Ham... ah no.

come no
gli devono fare l'elettroschock se non vogliono correre questi rischi

[Cris1981]

Il punto di forza Ferrari sembra un progetto "facile" da gestire, vedendo come si comporta la macchina e una coppia piloti abbastanza omogenea.
È chiaro che per quanto visto oggi come oggi Verstappen è favorito e che per potenziale assoluto l'unico col mezzo buono per andargli dietro pare sia Leclerc, perché in qualifica è uno dei pochi ad avere quel tipo di talento per andare forte e stargli dietro sul giro secco.
Perez e Sainz sono bravi in gara...ma in qualifica pagano.

Russel per me ha fatto la prestazione di giornata. Inevitabile usare Hamilton come metro di paragone.
Sei decimi sono davvero pochi considerando i problemi. Gap recuperabile.
Fosse un secondo e rotti sarebbe già diverso.
Ma ci sta anche che l'ex campione ad oggi non si trovi esattamente, è solo una parentesi di peperon..volevo dire....porpoising, che soffre...

La qualifica sembra segnata per la prima fila.
La gara promette.
Lì magari possono rientrare nei giochi anche altri.
Volendo disegnare uno scenario fantasia...è un po' come se la Ferrari oggi fosse la Mercedes di "ieri" con due piloti che stanno sulle calcagna di Verstappen, pronte magari a fare gioco di squadra. Ma il favorito è l'olandese.

Onestamente in chiave Ferrari è quello che mi auguro di vedere. Forse anche più di una vittoria (che in ogni caso non sarà schiacciante, perché tra le tante opzioni si diceva anche questo).
Perez tanto per cambiare non l'ho capito.
Probabile faccia la sua solita stagione da desaparecidos per metà corse e in alcune sembrerà la reincarnazione di Fangio.

[FunMBnel]

Quando mai lo è stato..

You have no idea...

[FunMBnel]

ah il mio sicuro guarda
qualcuno ha visto le velocità di punta dei primi due?

Tu sei un pasdaran anti-RBR, non conti.
Io ho visto un paio di giri "a vuoto" e in fondo al rettilineo principale ho visto un MV attorno a 315 e la Ferrari intorno a 308/309; ho visto che un 317/310.
La RBR sembra un po' più scorrevole e questo è un problema se dovesse essere davanti e non essere palesemente più lenta.

[Alessandro1985]

Tu sei un pasdaran anti-RBR, non conti.
Io ho visto un paio di giri "a vuoto" e in fondo al rettilineo principale ho visto un MV attorno a 315 e la Ferrari intorno a 308/309; ho visto che un 317/310.
La RBR sembra un po' più scorrevole e questo è un problema se dovesse essere davanti e non essere palesemente più lenta.

grazie
a proposito
ma il progettista pervertito che era già in mezzo alle palle quando progettavano le prime a effetto suolo non ha intenzione di trasferirsi in thailandia?

[FunMBnel]

Vabbé ma nessuno dice che in Mercedes si stanno nascondendo.

Mi rendo conto di non essere stato particolarmente chiaro, ma non mi riferivo a questo luogo. O in misura molto limitata.

Io dico che hanno problemi evidenti ma con una macchina rivoluzionaria che avrà il 300% di potenziale inespresso.

Sì sì, come la F92A.

Vertappen se vuole vincere il Mondiale deve stare davanti nelle prime tre gare perché scommetto che in Italia i Tedeschi si vendicheranno.

Se vuole vincere basta che faccia come l'anno scorso: vincere quando può, possibilmente non avere sfighe tipo Baku e se va male richiamare Masi per l'ultimo GP.
A quel che si è visto sembra che abbia una macchina competitiva come la miglior rivale. Quindi stargli davanti sarà difficile per CL come lo è stato per LH.

Ferrari non ha il margine per vincere. E' una squadretta di sardine in mezzo a due squadre di squali. Senza i 9 decimi di vantaggio che chiedevo (e invece siamo chiaramente dietro) non avrà nessuna chances.

La Ferrari è una squadra di sardine? No dico i rivali di mestiere vendono lattine, son più vicini alle sardine loro eh.

[FunMBnel]

Io ho visto le velocità di punta di Ham….ok avere problemi però sul dritto vanno troppo lenti per essere vero.

Vettura instabile: più lento in curva.
Alzare per ridurre il porpoising: più lento in curva.
Porpoising: attrito da sbattimento e più lento in rettilineo.
Mettile assieme e puoi usare anche la mappatura da Q e in rettilineo sei lento lo stesso.