a me pare una via di mezzo tra 17 e 18
non ha il deficit di potenza del 17 e non ha i deficit di alto carico del 18
detto ciò se è vero che l'aggiornamento verrà tra cinque gare un pò in difesa potrebbe essere soprattutto a imola
mentre sembra molto buona la tappa australiana oltre a barcellona
C'ho la falla nel cervello
Barcellona faccio sempre fatica a identificarla come una pista pro Ferrari, fosse anche la versione 2022.
Ma è più un blocco mentale mio che altro.
L'ho solo vista essere terreno di conquista di altri per mille altre volte...sarà questo il motivo
Australia sicuramente buona!
disdire è l’unica cosa che conta
Andiamo bene a Barcellona? Anche io non ci credo nemmeno se lo vedo.
Intanto cominciamo a non prendere batoste in Italia
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
barcellona è un circuito chiave per valutare la bontà complessiva
se non fosse per le caratteristiche lo dice la mera statistica
negli ultimi cinque anni chissà chi ha vinto
così come sarebbe accaduto anche nei tre precedenti se non fosse stato per il patatrack del '16
una delle poche eccezioni è proprio la ferrari del '13
vale comunque anche per la ferrari degli anni buoni, compresi 07-08, per la renault del 06 e la red bull 10-11
idem per la mclaren di fine anni 90
insomma non mente quasi mai
ergo avete ragione voi, verranno sicuramente doppiati dalla safety car
C'ho la falla nel cervello
Perché australia favorevole e imola no? Non sono abbastanza simili come circuiti? Anzi, a imola c'è un tornantino (importante la trazione in uscita) che in australia non c'è.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Segnalibri