fa parte delle incertezze della corsa
se sai che in una gara può intervenire la safety oltre ad andar a prendere a sberle chi l'ha provocata, non penso ci sia molto altro da fare
la virtual vorrebbe eliminare l'infamia della safety e quindi rendere la gara più onesta? in questo caso non ci è riuscita
a meno che tu non creda che senza virtual il risultato sarebbe stato lo stesso, io non credo
no, essersi fermato prima non è la stessa cosa, perchè se ti sei fermato ti ritroverai delle auto davanti
quindi il tuo vantaggio di gomma lo perdi nel numero di auto che ti trovi davanti nella colonna
perchè se non si possono fermare per strategia comunque davanti te le trovi per forza
l'altro è quello che immediatamente dopo perez aveva il vantaggio del comando in questa corsa
facciamo che io vado da perez a patto che poi da leclerc ci vai tu a spiegare che a tuo modo di vedere la virtual è stata onesta rispetto al risultato maturato al suo seguito
C'ho la falla nel cervello
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Mah...sinceramente?
Hamilton sta stampando una figura dimm****, è una primadonna terribile e già alla 3. gara l'anno scorso fu lui ad alzare i toni levando il fairplay di mezzo. A Montecarlo era già praticamente faida.
E infatti:
Leclerc-Verstappen, duello da sballo! Facevano a sportellate nei kart, ora e sfida mondiale
Ed i social network celebrano questa nuovissima rivalità bollando negativamente le personalità che l'anno scorso se le sono date.
Max è aggressivo ma arrogante poco.
Lewis è aggressivo ma s'è pure permesso uscite e atteggiamenti d'una spocchia orribile che lo allontanano tantissimo dal suo idolo Senna.
7 mondiali di arroganza.
Leclerc ha già imparato a perdere, è un signore più del Sir britannico.
Per tutto il resto c'è la tifoseria.
Ah sì: se i social nel 2022 stanno a zero, allora suggerisco di smettere di seguire la F1.
Vedasi il silenzio stampa speculativo di Lewis o il post di denuncia di Latifi dopo Abu Dhabi il dicembre scorso.
Vero. E siccome sono ineliminabili direi che agire per ridurne l'impatto, ovvero rendere merito a chi l'ha conquistato in pista, sia obiettivo da perseguire, non da rifuggire.
Mi pare che il buon CL sia riuscito a rimettere MV fuori zona DRS anche dopo la VSC: nel 1° giro dopo il rientro ha girato in 1'33"281 contro 1'33"755. Mezzo secondo pieno, quel che bastava.
Ma poi MV ha recuperato lo stesso fino a riuscire a mettere il naso avanti. Non sopravvaluterei troppo l'intervento della VSC a prescindere.
Non posso certo dire cosa sarebbe successo senza perchè non lo so, ma i numeri son quelli di cui sopra.
Se ti trovi delle auto davanti perchè hai sbagliato a fare i conti cavoli tuoi. Se invece hai sufficiente vantaggio (e tra il 1° e il 5° adesso non è difficile...) non finisci dietro a nessuno.
Se rimani fuori, esce la SC/VSC e ti tocca di star fuori 3 giri a pit lane chiusa e a gomme usate quando gli altri le hanno già cambiate appena rientri finisci in fondo al gruppo.
Ergo è pure peggio che adesso.
Capisco... Quindi il fatto che questo comando sia venuto per meriti non suoi è cancellato dall'ultima VSC?
Affare fatto.
Vediamo chi torna messo meglio.
Comunque io non ho detto che la VSC __è stata onesta__, ma che la VSC è sicuramente più onesta di una SC. E dubito che CL (come qualsiasi pilota) non sia d'accordo.
Tra parentesi... VSC che è uscita al giro 38. Fosse stata una SC cosa cambiava? In 2 giri CL avrebbe mollato 2" abbondanti a MV?
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
cosa che non gli riusciva prima della virtual, e di giri per farlo ne ha avuti tanti
ripeto, preferisco bestemmiare per qualcosa che sicuramente porta uno svantaggio che non per una che non sai cosa porta
se dopo la virtual leclerc avesse raddoppiato il suo vantaggio immagino che i signori della red bull non avrebbero avuto niente da ridire
C'ho la falla nel cervello
lieto di renderti ilare
ma non vedo dove starebbe la falla nel ragionamento
però avendone già una nel cervello può essere che sia talmente abituato alle falle da non vederle più
tagliare tutta la corsia gli ha portato un vantaggio? sì
c'è una linea che separa la pista dall'ingresso box? sì
se la puoi tagliare a tuo piacimento a seconda di quando ti conviene rientrare allora potevano risparmiare sulla vernice? visto che devono contenere i costi direi anche qui sì
C'ho la falla nel cervello
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