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disdire è l’unica cosa che conta
Ultima modifica di Cris1981; 22/03/2022 alle 20:46
disdire è l’unica cosa che conta
Non è che dobbiamo vederne 450 a gara anche nei tornanti, però eh.
La cosa fondamentale è che quando le prestazioni sono simili (e nel caso di CL e MV in condizioni "buone" si parlava di un paio di decimi a giro) si possa star vicini e tentare.
Lo scorso anno se quello davanti aveva 2/10 a giro di vantaggio lo vedevi al primo giro e al traguardo (se era educato...).
Aldilà del duello vero per il primo posto (butta via...) ci sono stati sorpassi in uscita da curva 4, prima di curva 10, prima della 11. Insomma... Tutti posti dove fino all'anno scorso te lo sognavi.
Per vedere qualcosa di solo lontanamente paragonabile, anche in Bahrain, bisogna tornare al 2014. Nuovo anno e con vetture grezze come poche altre volte nella storia.
Da capire, questo sì, se "il movimento" del Bahrain sia figlio anche della gioventù o se sarà una costante.
Non è una "rivoluzione sorpassi". Se, ripeto, ne fai 500 a gara snaturi la manovra: sorpassare un pilota di F1 che va al limite deve continuare ad essere difficile.
Ma non deve essere impossibile perchè le vetture non ti mettono in condizione di provarci.
Queste consentono di star più vicini ed è un passo; son più lente nel lento e son più pesanti quindi per poco che sia le frenate si allungano. Più di così non si poteva fare. Se non funzionerà temo bisognerà dargliela su.
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Avevo sbagliato TD,Ho letto che Mercedes porterà aggiornamenti tra Barcellona e Imola.
Varese (VA) 412 m
Bahrain è sempre stata una gara favorevole pro-sorpassi....attendiamo le prossime gare (non la prossima, fake)
disdire è l’unica cosa che conta
"Formula 1 boss Stefano Domenicali has confirmed to Sky Sports F1 that Las Vegas and Africa could both hold races in the future, and says 30 Grands Prix a season would be possible due to the level of interest in the sport"
Spoiler: Nel 2028 l'ultima gara della stagione varrà anche come prima del campionato successivo
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