[serietà: F1 2022] - 1. GP d' Australia

**Porano444** · 08/04/2022, 08:52

Si CL con il mal di mare

**Iceman84** · 08/04/2022, 09:02

Originariamente Scritto da FunMBnel

Speriamo che si sorpassi alla 11 (ex 13)... Perchè già alla 1 la vedo se non complicata non proprio facile.
La 6 effettivamente si fa sparata.

Beh alla 1 non si è quasi mai sorpassato, almeno in tempi recenti...i sorpassi si fanno alla 3. Il drs sul rettilineo di partenza è utile (era...) a compensare quello che si perdeva nelle due curve precedenti, ma gli attacchi si sono quasi sempre fatti nel dritto che porta alla 3

**FunMBnel** · 08/04/2022, 09:20

Originariamente Scritto da Iceman84

Beh alla 1 non si è quasi mai sorpassato, almeno in tempi recenti...

Era di fatto l'unico punto...

Originariamente Scritto da Iceman84

i sorpassi si fanno alla 3. Il drs sul rettilineo di partenza è utile (era...) a compensare quello che si perdeva nelle due curve precedenti, ma gli attacchi si sono quasi sempre fatti nel dritto che porta alla 3

Giusto. Ma anche qui... La 1-2 era troppo veloce per restare davvero attaccati. E infatti gran sorpassi a Melbourne non si sono mai visti.
La situazione dovrebbe migliorare: con così tanti metri con DRS finiranno tutti per correre con più ala del necessario, tanto quando serve c'è il DRS.
Motivo per cui mi piace molto Suzuka: solo sul rettilineo del traguardo quindi c'è spazio per scegliere configurazioni aerodinamiche diverse.

**Corry** · 08/04/2022, 09:22

Il migliore è stato sicuramente lui!

Che pirla!

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**Cris1981** · 08/04/2022, 09:44

La Ferrari probabilmente prova per me a scendere a terra molto con la macchina rispetto alle gare precedenti; ma comunque almeno a Jeddah si era intravisto questo problema.
Viene da pensare che o non lo abbiano risolto per nulla o che la macchina sia talmente buona al punto che riescono a stare più "alti" e mantenere carico e prestazione.
Qui però se sono scesi così tanto di altezza da terra significa per me che stanno cominciando a raschiare il barile per stare davanti.
Resta ancora un bell'andare ovviamente ma il problema dei salti va risolto anche in Ferrari..

**Porano444** · 08/04/2022, 10:03

Ho letto SF con ala e fondo nuovo da provare.... Non so' se è cosa vera

**Alessandro1985** · 08/04/2022, 10:28

immagino che l'unica spiegazione come dice Cris sia un notevole abbassamento dell'altezza da terra

**Porano444** · 08/04/2022, 10:32

Comunque sia al netto del "porpone" la Ferrari è veramente, e al momento, di un altra categoria in curva. A prescindere la prestazione assoluto sembra veramente sempre facile da guidare. Un anteriore iper preciso.....

**FunMBnel** · 08/04/2022, 11:34

Originariamente Scritto da Cris1981

Qui però se sono scesi così tanto di altezza da terra significa per me che stanno cominciando a raschiare il barile per stare davanti.

A me non è sembrato che siano scesi più di tanto: è vero che le inquadrature son state principalmente davanti e da bordo, ma da davanti non mi pareva scintillassero gran che (come invece ha continuato a fare la RBR, inquadrata da dietro più volte).