[Serietà inviata 2022] GP Emilia Romagna

[The Ramandolo Man]

Senza drs sta macchina in rettilineo non va niente . Non siamo ultimi ma sta cosa inizia a pesare . I giri dietro Perez senza riuscire a sorpassarlo hanno pesato ( + gli errori stupidi ) . Ma l'ala serviva veramente cambiarla . Buttato via inutilmente punti

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[Eltara]

Uno dei più brutti gp visti. Anzi, un intero week-end orribile. Inaspettatamente brutto.

[FunMBnel]

Quando la lotta è a 2 ci sono solo 2 cose da fare:
1. Non avere sfiga e non dipende da te
2. Non fare cazzate e questo invece dipende da te.
Sainz ha di nuovo fatto cagate al sabato e stavolta pure Charlie ci ha messo del suo la domenica.
Risultato è che nonostante 3 rotture RBR è di nuovo attaccata nel costruttori e MV a 1 GP di distacco quando ne mancano 457...

Ora si va in circuito nuovo dove Ferrari è chiamata a riprendere la marcia. Finora si è distinta per maggiore adattabilità quindi deve approfittarne. Possibilmente senza far minchiate...

[burian br]

Delusione Leclerc, non doveva sprecare così il suo vantaggio. Ed è stato pure fortunato nella sfortuna.

Detto ciò, mio fratello fa un'osservazione pertinente: mentre noi al seguito del GP d'Australia davamo per scontato che la Ferrari fosse la macchina da battere, lui osservava che nei precedenti 2 gran premi tutte e due le volte la Red Bull era stata superiore (anche in Bahrein, dove le Ferrari hanno sfruttato il doppio ritiro).
Imola è un altro pezzo, un altro GP dove chiaramente la Red Bull era più performante. In totale abbiamo 3 gp su 4 in cui la Red Bull era superiore. Quindi non è affatto vero che la Ferrari è la macchina da battere: e se lo fosse la Red Bull?

A riprova di questo il fatto che nonostante 2 ritiri Verstappen sia oggi a solo 27 punti, e sarebbe stato a soli 19 punti se Lec si fosse ritirato a seguito dell'errore. 19 punti equivale a meno di un ritiro, e Leclerc ha avuto anche i punti addizionali dei giri veloci in tutti i precedenti 3 gp.

[burian br]

Uno dei più brutti gp visti. Anzi, un intero week-end orribile. Inaspettatamente brutto.

Al di là del disastro Ferrari, vedere metà gp la lotta per il tredicesimo posto tra Gasly e Hamilton è stato...surreale .
Dimostrazione che non c'era niente di niente da guardare. Poi c'è stato, ma avremmo preferito di no.

[burian br]

E gli è andata anche bene perché poteva spaccare la sospensione.
Adesso a Miami ci doppiano. Almeno vediamo di portare all’arrivo due macchine va…

Non passiamo da un estremo all'altro, dai.
In Australia abbiamo dominato, in questo GP la Red Bull. Speriamo che il rendimento resti questo fino a fine campionato, senza che peggiori.

[FunMBnel]

Delusione Leclerc, non doveva sprecare così il suo vantaggio. Ed è stato pure fortunato nella sfortuna.

Detto ciò, mio fratello fa un'osservazione pertinente: mentre noi al seguito del GP d'Australia davamo per scontato che la Ferrari fosse la macchina da battere, lui osservava che nei precedenti 2 gran premi tutte e due le volte la Red Bull era stata superiore (anche in Bahrein, dove le Ferrari hanno sfruttato il doppio ritiro).
Imola è un altro pezzo, un altro GP dove chiaramente la Red Bull era più performante. In totale abbiamo 3 gp su 4 in cui la Red Bull era superiore. Quindi non è affatto vero che la Ferrari è la macchina da battere: e se lo fosse la Red Bull?

A riprova di questo il fatto che nonostante 2 ritiri Verstappen sia oggi a solo 27 punti, e sarebbe stato a soli 19 punti se Lec si fosse ritirato a seguito dell'errore. 19 punti equivale a meno di un ritiro, e Leclerc ha avuto anche i punti addizionali dei giri veloci in tutti i precedenti 3 gp.

Se tuo fratello ha visto in Bahrain una RBR superiore è ora di cambiare occhiali.
La realtà è che Ferrari è stata un po' meglio in Bahrain, praticamente uguale a Jeddah (ma ha perso), ha dominato in Australia ed è stata battuta nettamente qui (anche se senza l'errore in partenza non sapremo mai come sarebbe finita).
RBR ha inoltre fatto l'impossibile per finire più indietro del dovuto arrivando al traguardo la metà delle volte nei primi 3 GP.
Ripeto: l'unica è non regalare, specie quando ti sei costruito non un cuscino, ma un materasso.
Poteva serenamente finire a +34 nel piloti nonostante come si era messa.

Comunque ci si può sempre consolare vedendo come è ridotto LH (mentre GR ha fatto una gara bellissima quando contava, ovvero all'inizio; mentre alla fine ci son sempre delle certezze, ovvero il buon VB quando deve superare).

[burian br]

Se tuo fratello ha visto in Bahrain una RBR superiore è ora di cambiare occhiali.
La realtà è che Ferrari è stata un po' meglio in Bahrain, praticamente uguale a Jeddah (ma ha perso), ha dominato in Australia ed è stata battuta nettamente qui (anche se senza l'errore in partenza non sapremo mai come sarebbe finita).
RBR ha inoltre fatto l'impossibile per finire più indietro del dovuto arrivando al traguardo la metà delle volte nei primi 3 GP.
Ripeto: l'unica è non regalare, specie quando ti sei costruito non un cuscino, ma un materasso.
Poteva serenamente finire a +34 nel piloti nonostante come si era messa.

A Jeddah la Red Bull era più forte palesemente, anche se non di tanto come ad Imola, e in Bahrein la gara ci dice che se non si fossero ritirati sarebbero stati davanti alla Ferrari.

A dimostrazione di questo ho messo i punti matematici.
A fronte di due ritiri alla pari, Leclerc sarebbe dietro a Verstappen.

[Cris1981]

È tornato Mission Winnow. Perdete ogni speranza voi che tifate rosso

[Eltara]

A Jeddah la Red Bull era più forte palesemente, anche se non di tanto come ad Imola, e in Bahrein la gara ci dice che se non si fossero ritirati sarebbero stati davanti alla Ferrari.

A dimostrazione di questo ho messo i punti matematici.
A fronte di due ritiri alla pari, Leclerc sarebbe dietro a Verstappen.

A jeddah la RB non era palesemente più forte, forse un pelo, forse. In Bahrein senza il ritiro Ver sarebbe rimasto secondo.