Ma avete notato anche voi che la macchina di LH con l’ala nuova salta meno di GR,ieri sul rettilineo del 2 o 3 settore non ho ancora capito come è divisa sta pista erano più o meno una dietro l’altra e mentre GR saltava come un Canguro LH saltava decisamente meno.
Varese (VA) 412 m
Non riesco proprio a capire come Ferrari possa pensare di poter competere con RedBull prendendo quasi 15km/h in rettilineo.
Forse credono di essere a Montecarlo
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Rettifico: pista davvero orrenda.
La peggiore da un botto di tempo.
disdire è l’unica cosa che conta
Secondo me faranno 3 giri di gara e 50 dietro la safety
Varese (VA) 412 m
La mia umile stazione meteo
https://www.wunderground.com/dashboard/pws/IREGGI57
Sochi è moooolto più carina
Assomiglia in qualcosina un pochino ad Hanoi (primo e terzo settore), Vietnam, ma non si è neppure corso lì alla fine.
Questa roba qui non è Austin o Indianapolis versione GP.
Mi sembra più vicino al classico tracciato americano, ovviamente con chiare influenze F1.
Un po' grezzo per certi aspetti, quella chicane del secondo settore per gli standard da F1 è roba particolare. Da loro è invece normale.
Per dire di recente ho lavorato su un circuito, Belle Island di Detroit (Formula Indy Light)...andate a vedere che razza di percorso è...loro non sono di bocca buona come noi...Miami è crème de la crème ai loro occhi
Se si accetta questo punto di vista ha un suo perché; certo stacca parecchio dal contesto di quello che si è visto fin qua negli ultimi anni
Di buono ha che proprio certi punti dovrebbe far emergere la qualità del telaio. E se si è tifosi Ferrari non è malvagio come aspetto.
Magari aiuta a compensare il gap sui dritti (anzi drittone).
disdire è l’unica cosa che conta
C'ho la falla nel cervello
Anche a me per ora non ha entusiasmato, ma sono consapevole che giudicare dopo due turni di libere sia un pochino prematuro. Direi almeno di vedere come va la gara
Stavolta non sono d'accordo, sarà perché avevo aspettative molto basse...
Un tratto filante, una serie di curve medie in sequenza con una da lungo trailbraking.
La chicane superlenta invece andrebbe aggiustata, almeno in quei cordoli esagerati.
Il vero problema è che è molto stretta, il che in USA fa pure ridere...
Temo il rischio di molte SC.
Quanto alle libere aver visto LH perdere 0"23 da GR solo in curva 1 e oltre 4/10 nel T1 mi fa vedere meno negativo il risultato.
Se riesce a girare, s'intende, mi sa che il favorito resta Max.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
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