[Seri tutti: F1 2k22] - GP Spagna - Catalunya, Barcelona

[Corry]

"Con questa macchina".

Secondo me la Ferrari è una gran bella macchina ma se dovessi scegliere e dire quale è la migliore OGGI avrei pochi dubbi, dopo le gare disputate, nell'indicare la Red Bull.

Le prime gare hanno forse fatto intendere anche che la Ferrari fosse chiaramente avanti ma in realtà senza i problemi di affidabilità sarebbe stata una lotta molto equilibrata anche lì dove Ferrari ha vinto.
Poi credo anche che per valutare la macchina nel suo complesso si debba considerare il comportamento e l'apprezzamento dei due piloti che la guidano e non esclusivamente del pilota di punta.
Ti dà una idea di massima della bontà del progetto, della sua adattabilità alle caratteristiche del pilota.

In questo senso metterei addirittura Mercedes avanti a tutti, mi sembra che la coppia di piloti si sia adattata al meglio e senza enormi divari al mezzo. Forse Russel sembra apprezzare un pochino di più, ma è presto.
Poi metto Red Bull al secondo posto, un po' meglio di Ferrari, perché Perez mi sembra più in grado di tirare fuori qualcosa dalla macchina in gara a differenza di Sainz.
Nella lotta tra i primi due invece ci vedo poca differenza, entrambi sembrano apprezzare molto le caratteristiche delle proprie monoposto.

Sul discorso piste da velocità: potrebbe essere che con quanto visto a Barcellona la distanza sui rettifili sia un po' diminuita.
Non in maniera definitiva...ma qualcosina di sostanziale.

D'accordo. Con "questa macchina" intendevo dire che su certe piste dovevamo sfruttarne appieno le caratteristiche per portare punti in cascina. E già due zeri per me sono troppi. Sapevamo sin dai test che è ben piantata a terra, che gira bene nello stretto ma è un camion in rettilineo. Puoi sì migliorare, ma il cx è il cx e se hai la pancia non potrai mai correre come un keniano, anche se ti alleni 4 volte al giorno

[FunMBnel]

Secondo me la Ferrari è una gran bella macchina ma se dovessi scegliere e dire quale è la migliore OGGI avrei pochi dubbi, dopo le gare disputate, nell'indicare la Red Bull.

Beh, se è una media delle gare disputate direi che la classifica parla.
Se è un'istantanea secondo me possiamo parlarne.

Le prime gare hanno forse fatto intendere anche che la Ferrari fosse chiaramente avanti ma in realtà senza i problemi di affidabilità sarebbe stata una lotta molto equilibrata anche lì dove Ferrari ha vinto.

Bahrain è stata equilibrata (anche se oramai era indirizzata).
Australia non è stata equilibrata: per percorrere la stessa strada di CL MV avrebbe avuto bisogno di un minuto in più.

Poi credo anche che per valutare la macchina nel suo complesso si debba considerare il comportamento e l'apprezzamento dei due piloti che la guidano e non esclusivamente del pilota di punta.
Ti dà una idea di massima della bontà del progetto, della sua adattabilità alle caratteristiche del pilota.

Beh... Mica detto... Se il meglio lo dà con un assetto che a uno non piace c'è poco da fare: quello bisogna seguire.

Sul discorso piste da velocità: potrebbe essere che con quanto visto a Barcellona la distanza sui rettifili sia un po' diminuita.
Non in maniera definitiva...ma qualcosina di sostanziale.

Come detto a Barcellona Ferrari ha potuto usare un'ala posteriore un pelino meno carica di quella di RBR e questo chiaramente va a vantaggio della VMax: se diminuisci la sezione frontale la resistenza cala.
Da vedere se l'upgrade portato ne farà una regola o se è stata una situazione contingente (magari pure dettata da una T ambientale venusiana...). Sta di fatto che Barcellona => Upgrade => Meno ala => Performance e usura gomme di nuovo al top. E da qui si parte.

[Eltara]

Ricordo che c'è un altro GP imminente