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  1. #1
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    SK [Seri tutti: F1 2k22] - GP Spagna - Catalunya, Barcelona

    Punto sardonico della situazione da parte mia, che quest'anno col fanta sto azzeccando 'na fava, va meglio in borsa con le crypto





    SF75
    a caccia di implementazioni: nuova verniciatura con 0,79kg. di peso perso.

    Monoposto fino a 3kg. più leggere in Catalogna, ma nella p.u. e nelle ali arriveranno gli aggiornamenti maggiori.

    Sperando che sotto al telaio vi sia l'upgrade determinante per alzare le velocità di punta nei dritti dove Ferrari non va.

    Sono anni che non va nei dritti: dal 2019 precisamente, quando era velocissima solo lì, con una vettura fuori regolamento.



    RBR a caccia di conferme, non presenteranno altri aggiornamenti i super agonisti delle lattine austriaci sulla carta, inglesi di fatto.
    Max Verstappen che resta ad ora potenzialmente il pilota più capace e veloce del secolo, surclassando mostri sacri viventi e vigenti ma non in grado d'arrivare dov'è arrivato l'olandese volante. Peccato perché pensavo Leclerc potesse essergli una spanna sopra ancora, invece così non è.



    Mercedes Benz
    a caccia di stabilità. Russell è veloce e molto capace, Lewis pure ovviamente.
    Enormi talenti entrambi, ma probabilmente entrambi un'unghia o due sotto Max e Charles rispettivamente.
    Speriamo che Mercedes non abbia trovato la quadra e permanga in situazioni di difficoltà.



    McLaren come unico team a correre senza scuderie secondarie che le acquistano parti, ormai da 4 anni questo, e comunque in grado di ritirarsi su rapidamente da un esordio di campionato '22 molto confuso. Lando Norris altra gran bella conferma della Next-Gen, tutti piloti che danno l'impressione d'esser un peletto sopra a Lewis, Seb o Fernando nei loro vent'anni: venissero date a loro delle RBR con cui sfidarsi, sarebbe uno spettacolo!


    Alfa Romeo
    in cerca di conferme: Bottas è veloce ma non aggressivo purtroppo e questo comporta quei 2-6 punti di posizioni perse a gara almeno, peccato.
    Il cinese invece è più aggressivo in gara e pure velocino in Quali ma non quanto il finlandese ancora, ciononostante il suo esordio è molto buono.
    Speriamo riesca a mantenersi in top5 la scuderia.



    Haas rivelazione, ma Mick deve crescer tanto e KMag deve concentrarsi un poco di più nelle gare per correre sì spensierato ma comunque in grado di totalizzare di più.



    Alpha Tauri
    che lavora all'italiana: con un francese carico d'esperienza Pierre ed una nuova leva da sgrezzare ma molto disposta a sottoporvisi, Yuki.
    Il giapponese poi trasferendosi in Italia rinnova un'antica fascinazione reciproca che esiste fra culture nipponica ed italiana che risale ad anni lontani, a tratti pure oscuri. Quando le dittature governavano i due paesi e orgogli nazionali pompati spingevano le innovazioni delle due nazioni appunto.
    Yuki viene da un paese ad alta biodiversità ( = alta varietà di culture, cucine e tradizioni) e arrivando a Faenza è rinato inserendosi in un altro paese ad alta biodiversità, il nostro.
    Oggettivamente è veloce Yuki, uno dei più veloci nipponici del secolo! Forse "il..."



    Williams dramma. Alex Albon ultima leva della Next-Gen non meno impressionante nella capacità di dettaglio e di taglio. Molto bravo, dà ossigeno alla W blu.
    Latifi non pervenuto. A Spa rischia il rimpiazzo e spererei anche prima.



    Aston Martin
    con Vettel superstar più fuori pista che in pista. Stroll migliore del connazionale ma comunque zavorra.
    Le motorizzate Mercedes arrancano quindi.

  2. #2
    Comitato Tecnico Scientifico L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [Seri tutti: F1 2k22] - GP Spagna - Catalunya, Barcelona

    Citazione Originariamente Scritto da Heinrich Visualizza Messaggio
    Punto sardonico della situazione da parte mia, che quest'anno col fanta sto azzeccando 'na fava, va meglio in borsa con le crypto





    SF75
    a caccia di implementazioni: nuova verniciatura con 0,79kg. di peso perso.

    Monoposto fino a 3kg. più leggere in Catalogna, ma nella p.u. e nelle ali arriveranno gli aggiornamenti maggiori.

    Sperando che sotto al telaio vi sia l'upgrade determinante per alzare le velocità di punta nei dritti dove Ferrari non va.

    Sono anni che non va nei dritti: dal 2019 precisamente, quando era velocissima solo lì, con una vettura fuori regolamento.



    RBR a caccia di conferme, non presenteranno altri aggiornamenti i super agonisti delle lattine austriaci sulla carta, inglesi di fatto.
    Max Verstappen che resta ad ora potenzialmente il pilota più capace e veloce del secolo, surclassando mostri sacri viventi e vigenti ma non in grado d'arrivare dov'è arrivato l'olandese volante. Peccato perché pensavo Leclerc potesse essergli una spanna sopra ancora, invece così non è.



    Mercedes Benz
    a caccia di stabilità. Russell è veloce e molto capace, Lewis pure ovviamente.
    Enormi talenti entrambi, ma probabilmente entrambi un'unghia o due sotto Max e Charles rispettivamente.
    Speriamo che Mercedes non abbia trovato la quadra e permanga in situazioni di difficoltà.



    McLaren come unico team a correre senza scuderie secondarie che le acquistano parti, ormai da 4 anni questo, e comunque in grado di ritirarsi su rapidamente da un esordio di campionato '22 molto confuso. Lando Norris altra gran bella conferma della Next-Gen, tutti piloti che danno l'impressione d'esser un peletto sopra a Lewis, Seb o Fernando nei loro vent'anni: venissero date a loro delle RBR con cui sfidarsi, sarebbe uno spettacolo!


    Alfa Romeo
    in cerca di conferme: Bottas è veloce ma non aggressivo purtroppo e questo comporta quei 2-6 punti di posizioni perse a gara almeno, peccato.
    Il cinese invece è più aggressivo in gara e pure velocino in Quali ma non quanto il finlandese ancora, ciononostante il suo esordio è molto buono.
    Speriamo riesca a mantenersi in top5 la scuderia.



    Haas rivelazione, ma Mick deve crescer tanto e KMag deve concentrarsi un poco di più nelle gare per correre sì spensierato ma comunque in grado di totalizzare di più.



    Alpha Tauri
    che lavora all'italiana: con un francese carico d'esperienza Pierre ed una nuova leva da sgrezzare ma molto disposta a sottoporvisi, Yuki.
    Il giapponese poi trasferendosi in Italia rinnova un'antica fascinazione reciproca che esiste fra culture nipponica ed italiana che risale ad anni lontani, a tratti pure oscuri. Quando le dittature governavano i due paesi e orgogli nazionali pompati spingevano le innovazioni delle due nazioni appunto.
    Yuki viene da un paese ad alta biodiversità ( = alta varietà di culture, cucine e tradizioni) e arrivando a Faenza è rinato inserendosi in un altro paese ad alta biodiversità, il nostro.
    Oggettivamente è veloce Yuki, uno dei più veloci nipponici del secolo! Forse "il..."



    Williams dramma. Alex Albon ultima leva della Next-Gen non meno impressionante nella capacità di dettaglio e di taglio. Molto bravo, dà ossigeno alla W blu.
    Latifi non pervenuto. A Spa rischia il rimpiazzo e spererei anche prima.



    Aston Martin
    con Vettel superstar più fuori pista che in pista. Stroll migliore del connazionale ma comunque zavorra.
    Le motorizzate Mercedes arrancano quindi.
    ne manca una ragazzo
    C'ho la falla nel cervello


  3. #3
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    Predefinito Re: [Seri tutti: F1 2k22] - GP Spagna - Catalunya, Barcelona

    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro1985 Visualizza Messaggio
    ne manca una ragazzo


    Ahh guardi, per me i francesi non esistono più.
    Specie poi da quando han rilanciato il marchio "Alpine-Renault" al posto di quest'ultimo nome, creando confusione.


    Alpine Renault niente da dire: come McLaren, bravini. Nando tira, gli piace ancora. Esteban francesino schizzinoso ma bravino ad interpretare le piste. Non paragonabile con la cinquina d'oro della Next-Gen:

    Max, Charles, George, Lando e Alex..




    Guardavo il campionato 1994: correvano 28 piloti e 14 scuderie, e a punti s'entrava dal sesto (6!) in su!!!!
    Non c'era il gpv.

    Il format è diversissimo oggi, ma i tempi direi son maturi per accogliere qualche fila in più in griglia, dai.

  4. #4
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Seri tutti: F1 2k22] - GP Spagna - Catalunya, Barcelona

    E se saltasse fuori un multiquote del primo post? Siete pronti psicologicamente all'eventualità?
    We've come too far to give up who we are - We don't look for old songs, we look for the memories they carry

  5. #5
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    Predefinito Re: [Seri tutti: F1 2k22] - GP Spagna - Catalunya, Barcelona

    Oppure no...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  6. #6
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Seri tutti: F1 2k22] - GP Spagna - Catalunya, Barcelona

    Gara dell'annio? Gara dell'anno.
    Non so se come spettacolo (dubito di brutto), ma come aspettative...da qui passa la stagione.
    Se Ferrari imbrocca, il divertimento collettivo prosegue.
    Se buca l'update, buonanotte a todos..
    Ultima modifica di Cris1981; 15/05/2022 alle 13:10
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  7. #7
    Comitato Tecnico Scientifico L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [Seri tutti: F1 2k22] - GP Spagna - Catalunya, Barcelona

    ma parliamo di questo

    C'ho la falla nel cervello


  8. #8
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Seri tutti: F1 2k22] - GP Spagna - Catalunya, Barcelona

    Si annuncia un GP fresco...
    Ma il grande caldo c'è quando si corre nel deserto di notte a marzo o novembre.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  9. #9
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Seri tutti: F1 2k22] - GP Spagna - Catalunya, Barcelona

    Dato un'occhiata stamattina alle T previste in zona Montmelo usando le "banali" GFS HD: 32 venerdì, 34 sabato, 36 domenica.
    E solitamente tendono a sottostimare...

    Mi lancio in un'azzardatissima previsione di un sacco di buchi nella carrozzeria.
    Saran contenti soprattutto in Mercedes che volevano fare confronto dati tra l'attuale vettura e la "vecchia" che fece il primo test: 30-40° di differenza sull'asfalto è la condizione ideale per stabilire correlazioni efficaci.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  10. #10
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    Predefinito Re: [Seri tutti: F1 2k22] - GP Spagna - Catalunya, Barcelona

    Riempiranno gli abitacoli di ghiaccio...

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