Infatti ricorso respinto….Solita pagliacciata a prescindere dagli orrori Ferrari…. A proposito spero che abbiano già licenziato in tronco lo stratega e messo a lavare i bagni….
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Almeno è finita la fase "prego si accomodi, ma no tocca a lei si figuri"
Ora comincia il vero campionato, fatto anche di cartellate in pista (e arriveranno) e lotte fuori.
Lunga...
disdire è l’unica cosa che conta
serietà:
Gli steward hanno detto che entrambe le squadre hanno concordato sul fatto che "parte della sua gomma anteriore sinistra e posteriore sinistra fossero sul lato sinistro della linea gialla" ma che "la maggior parte delle gomme anteriore sinistra e posteriore sinistra fossero rimaste sulla linea gialla". E' stato dunque stabilito che nel caso di Verstappen "l'auto non abbia oltrepassato la linea, inteso come avere un'intera ruota a sinistra della linea gialla"
C'ho la falla nel cervello
Chissà se anche questo fa parte delle interpretazioni del regolamento tipo il numero di vetture che si possono sdoppiare o il giro in cui deve rientrare la SC.
Adesso "do not cross the line" é diventato "non oltrepassare con la maggior parte della ruota".
Avanti così.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Redbull inizia a giocare con l’aiuto dei poteri forti non c’è scampo….la cosa ridicola è che nelle note del direttore di gara ieri vigeva la regola del non toccare la linea quindi bisognava rimanere a destra ma ovviamente RBR fa sempre quello che vuole.
Varese (VA) 412 m
Vabbè tanto, penalizzazione o no, il Mondiale è ormai andato. Adesso arriveranno i rettilinei e ci ritroveremo a difenderci dalla Mercedes.
L’ho scritto prima dell’inizio del Campionato, non abbiamo la squadra per lottare alla pari con questi squadroni. O saltava fuori la macchina da mezzo secondo di vantaggio (che poi a Monaco ce l’avevamo e abbiamo comunque perso) o non ci sarebbe stata storia.
Mi ricorda un po’ il calcio, quando qualcuno bravino si qualifica per la prima volta in Champions. Pensa di andare lì a lottare alla pari ed invece rimedia solo cazzottoni.
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Il mondiale è lungo.
Anche se ieri è sconfitta 2 a 1 con 2 autogol
Se i giovani sapessero, se i vecchi potessero!!!
Minchia oh... 9 punti in classifica piloti a 30 e rotti in quella costruttori a 15 gare dalla fine dopo 2 weekend dominati e buttati nel cesso per vaccate varie non mi sembra esattamente una situazione da "mondiale andato".
Hamilton dopo Monaco 2017 era messo molto peggio...
Chissà... Se fanno partire un qualsiasi gran premio da un aeroporto magari potrebbe pure essere... Perchè se è appena appena meno lungo bastano le prime 2 curve per mandare la Mercedes fuori zona DRS.
Più che altro adesso viene il momento di valutare l'efficienza del nuovo pacchetto su 2 piste sulle quali fino a Miami RBR sarebbe stata favorita.
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Come si è visto le macchine sono vicine e la differenza la fanno i dettagli. Al momento dettagli sfruttati pessimamente dalla Ferrari. Però parlare di campionato finito a livello tecnico non ha senso. Se lo è, è solo per incapacità strategica della Ferrari
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