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Risultati da 1 a 10 di 173
  1. #1
    Uragano L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito [F1 2022 tragedia SERIAle] Gp Canadà

    ...e tutte le ragazze che passavano di là dicevano che a Maranello la PU non la sanno fà
    C'ho la falla nel cervello


  2. #2
    Burrasca L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: [F1 2022 tragedia SERIAle] Gp Canadà

    Ripropongo un articolo che forse ma forse avevo sottovalutato…

    F1 - Deroga FIA: Ferrari aggiorna l'ICE del propulsore 066/7 | Formula Uno Analisi Tecnica
    ​Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...

  3. #3
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    Predefinito Re: [F1 2022 tragedia SERIAle] Gp Canadà

    L'avevo postato....
    In effetti qualche problemino c'è.
    Cmq Canada in difesa e poi in penalità per restyling PU.
    Il nuovo contest cmq sarà vedere quanto ci metterà LH ad uscire dalla monoposto.... Se ci riuscirà
    Se i giovani sapessero, se i vecchi potessero!!!

  4. #4
    Brezza tesa L'avatar di Turgot
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    Predefinito Re: [F1 2022 tragedia SERIAle] Gp Canadà

    Doppietta Ferrari. Vedrete.

    Those who are not shocked when they first come across quantum theory cannot possibly have understood it. (N.Bohr, 1952)

  5. #5
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [F1 2022 tragedia SERIAle] Gp Canadà

    A bene..ottimo titolo
    Per la serie: non mi aspetto niente ma sono già deluso (again)

    E in effetti difficile pensare positivo dato che non hanno mezza idea del problema e manca anche il tempo per risolverlo...
    disdire è l’unica cosa che conta

  6. #6
    Uragano L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [F1 2022 tragedia SERIAle] Gp Canadà

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    A bene..ottimo titolo
    Per la serie: non mi aspetto niente ma sono già deluso (again)

    E in effetti difficile pensare positivo dato che non hanno mezza idea del problema e manca anche il tempo per risolverlo...
    essendo masochista mi piace l'auto veloce anche se inconcludente
    se quest'anno vince il campionato delle pole me ne farò una ragione
    tanto per il resto ci vuole una congiuntura astrale che renderebbe più facile un 1929bispiùforte
    C'ho la falla nel cervello


  7. #7
    Brezza tesa L'avatar di mky
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    Predefinito Re: [F1 2022 tragedia SERIAle] Gp Canadà

    e io invece stavolta un soldino su Carletto vincente lo punterei.

  8. #8
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [F1 2022 tragedia SERIAle] Gp Canadà

    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro1985 Visualizza Messaggio
    essendo masochista mi piace l'auto veloce anche se inconcludente
    se quest'anno vince il campionato delle pole me ne farò una ragione
    tanto per il resto ci vuole una congiuntura astrale che renderebbe più facile un 1929bispiùforte
    In una situazione del genere o ti abbatti o provi a restare in piedi...e magari contrattacchi pure.
    Se proprio si vuole vedere un lato meno-peggio (per non arrivare a dire positivo)...un approccio aggressivo nello sviluppo è vero che rischi di pagarlo caro, come sta avvenendo, ma ti fa saggiare meglio anche i possibili margini di crescita.
    Adesso la macchina è velocissima ma non arriva in fondo.
    Tirare tutto al limite ti porta a pagare un prezzo caro nell'immediato ma potrebbe anche aiutare a esplorare terreni di sviluppo che un domani pagheranno in positivo.
    Hai visto cosa puoi fare, hai provato a farlo in un modo e parzialmente ci sei anche riuscito..vedi che la possibilità c'è insomma e studi un metodo per arrivarci senza magagne.

    Essere aggressivi non è che sia, secondo me almeno, una prerogativa tipica della Ferrari quando si parla di sviluppare.
    Quest'anno mi stanno dando invece l'impressione di volerci provare, costi quel che costi.
    Facendo anche forse più di un salto alla volta pur di restare aggrappati ad una squadra che oltre ad avere una esperienza ad alto livello superiore negli ultimi dieci anni ha anche basi complessive più solide e riesce a migliorare il suo pacchetto stando più spesso in un range di sicurezza.
    E in virtù anche di un progetto i cui punti forti permettono di "rinunciare" a mettere mano in campi dove se sbagli...sei rovinato.
    Sentiamo poco parlare della PU Honda quando parliamo di sviluppi RedBull. O comunque meno rispetto a Ferrari.
    Significa qualcosa.

    La Ferrari per farla breve mi pare abbia spinto un casino sulla potenza, forse perché conscia che sul resto ha meno margine.
    Non so se tecnico, di progetto, conoscitivo...se poi magari si tratta solo di una scelta. Non l'ho ancora capito personalmente.
    La RedBull lavora a sensazione più su aspetti di affinamento aerodinamico dato che sul motore forse non vuole spingersi troppo oltre avendo già una base eccellente.
    Fa parte di un progetto di crescita per Ferrari quel che vediamo.
    L'importante è non fermarsi perché se non va bene quest'anno può comunque andare bene l'anno successivo.
    Meglio continuare a rischiare e sondare nuovi territori che fare 2-3 passi indietro, a questo punto io agirei così.
    Acnhe se vorrà dire pigliare altre legnate sui denti.
    Almeno però ti dai una prospettiva migliore per il domani. O ci provi.
    disdire è l’unica cosa che conta

  9. #9
    Uragano L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [F1 2022 tragedia SERIAle] Gp Canadà

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    In una situazione del genere o ti abbatti o provi a restare in piedi...e magari contrattacchi pure.
    Se proprio si vuole vedere un lato meno-peggio (per non arrivare a dire positivo)...un approccio aggressivo nello sviluppo è vero che rischi di pagarlo caro, come sta avvenendo, ma ti fa saggiare meglio anche i possibili margini di crescita.
    Adesso la macchina è velocissima ma non arriva in fondo.
    Tirare tutto al limite ti porta a pagare un prezzo caro nell'immediato ma potrebbe anche aiutare a esplorare terreni di sviluppo che un domani pagheranno in positivo.
    Hai visto cosa puoi fare, hai provato a farlo in un modo e parzialmente ci sei anche riuscito..vedi che la possibilità c'è insomma e studi un metodo per arrivarci senza magagne.

    Essere aggressivi non è che sia, secondo me almeno, una prerogativa tipica della Ferrari quando si parla di sviluppare.
    Quest'anno mi stanno dando invece l'impressione di volerci provare, costi quel che costi.
    Facendo anche forse più di un salto alla volta pur di restare aggrappati ad una squadra che oltre ad avere una esperienza ad alto livello superiore negli ultimi dieci anni ha anche basi complessive più solide e riesce a migliorare il suo pacchetto stando più spesso in un range di sicurezza.
    E in virtù anche di un progetto i cui punti forti permettono di "rinunciare" a mettere mano in campi dove se sbagli...sei rovinato.
    Sentiamo poco parlare della PU Honda quando parliamo di sviluppi RedBull. O comunque meno rispetto a Ferrari.
    Significa qualcosa.

    La Ferrari per farla breve mi pare abbia spinto un casino sulla potenza, forse perché conscia che sul resto ha meno margine.
    Non so se tecnico, di progetto, conoscitivo...se poi magari si tratta solo di una scelta. Non l'ho ancora capito personalmente.
    La RedBull lavora a sensazione più su aspetti di affinamento aerodinamico dato che sul motore forse non vuole spingersi troppo oltre avendo già una base eccellente.
    Fa parte di un progetto di crescita per Ferrari quel che vediamo.
    L'importante è non fermarsi perché se non va bene quest'anno può comunque andare bene l'anno successivo.
    Meglio continuare a rischiare e sondare nuovi territori che fare 2-3 passi indietro, a questo punto io agirei così.
    Acnhe se vorrà dire pigliare altre legnate sui denti.
    Almeno però ti dai una prospettiva migliore per il domani. O ci provi.
    lavora di motore perchè come hai ben ricordato in passato le vittorie di motore piacciono al fondatore
    insomma anche se non esiste più quella ferrari certe reminiscenze ancestrali te le porti dietro e sono anche una questione di eredità culturale
    mentre in ambito anglosassone nella medesima ottica, è sempre stato il tema dell'aerodinamica a farla da padrone
    C'ho la falla nel cervello


  10. #10
    Burrasca L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: [F1 2022 tragedia SERIAle] Gp Canadà

    Comunque meglio perdere per una pu rotta in Baku che per una pupu al muretto come a Montecarlo
    Lo penso davvero anche se abbiamo perso molti più punti mi sono incazzato meno. Giustamente come dice Cris hanno finalmente spinto al massimo lo sviluppo e lo stanno pagando, come in Mercedes del resto, ma almeno ci provano. Invece buttare nel cesso una vittoria già vinta, perché chi sta in cabina di regia guarda solo il computer e non la gara, mi fa talmente incacchiare che ancora adesso, se ci penso, non so come ho fatto a non spaccare la nuova tv con una telecomandata.
    ​Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...

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