[F12022]; serietà [Porpoising]; Campionato finito [Red Bull]; rimonta [Ferrari]; miracolo [Mercedes]

[Pigio]

Non so se sono stati più idioti ai box oggi o a Montecarlo.

Prima tutto il casino che ha permesso il recupero di LH, mentre bastava far passare CL e dire a CS di stargli dietro.

poi la ciliegina di non fermare CL, mentre bastava rallentare CS di 1 secondo e fare un doppio pit stop

[Alessio_02]

Il controsorpasso di CL su LH alla copse é allucinante.

Fossi in lui presenterei le dimissioni stasera stessa


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È quello che avrebbe dovuto fare Max l’anno scorso.


Varese (VA) 412 m

[Cris1981]

Oggi ci si giocava Sainz, non il campionato.
Che è andato da qualche tempo.

Ha fatto bene Binotto.

[Cris1981]

Cmq oggi la notizia vera più importante è che la F1 è uno sport dannatamente pericoloso ma terribilmente sicuro

[burian br]

Non so se sono stati più idioti ai box oggi o a Montecarlo.

Prima tutto il casino che ha permesso il recupero di LH, mentre bastava far passare CL e dire a CS di stargli dietro.

poi la ciliegina di non fermare CL, mentre bastava rallentare CS di 1 secondo e fare un doppio pit stop

C’è anche un’etica nello sport, e sinceramente chiedere a Sainz di farsi passare se non estremamente necessario quando Sainz si giocava la prima vittoria sarebbe stato infame. Probabilmente, tra l’altro, si erano già messi d’accordo. Dubito che ricapiterà in futuro dunque.

[Cris1981]

Sulla gara mi sono abbastanza esaltato alla fine con quella lotta a quattro-cinque con Leclerc che si è difeso come un leone con gomme molto più lente.
Che piede mamma mia...

L'errore Ferrari ai pit è evidente, serve crescere in quel campo.
Mercedes pare stia tornando. Vincerà anche..

[burian br]

Cmq oggi la notizia vera più importante è che la F1 è uno sport dannatamente pericoloso ma terribilmente sicuro

Immagine

Oddio, il fatto che si sia rotto il roll bar (o come si scrive) non è un punto a favore della sicurezza.
Senza halo sarebbe finito decapitato.
Anche come la macchina si è inserita tra rete e barriere è più frutto della fortuna che non della sicurezza. Vedi la testa che non aveva protezioni, se si fosse messa in modo diverso sarebbe morto.

[burian br]

Sulla gara mi sono abbastanza esaltato alla fine con quella lotta a quattro-cinque con Leclerc che si è difeso come un leone con gomme molto più lente.
Che piede mamma mia...

L'errore Ferrari ai pit è evidente, serve crescere in quel campo.
Mercedes pare stia tornando. Vincerà anche..

Ai box sembra che favoriscano più Sai che Lec, 😂lo stesso accadde a Montecarlo.

[Cris1981]

Oddio, il fatto che si sia rotto il roll bar (o come si scrive) non è un punto a favore della sicurezza.
Senza halo sarebbe finito decapitato.
Anche come la macchina si è inserita tra rete e barriere è più frutto della fortuna che non della sicurezza. Vedi la testa che non aveva protezioni, se si fosse messa in modo diverso sarebbe morto.

La componente fortuna c'è per forza di cose.
Personalmente giudico la dinamica e l'esito finale; ed è stato il migliore possibile.
Solo frutto del caso? non so..di certo basta niente per cambiare le carte in tavole.

Hai però ragione, c'è da migliorare...quella cosa del roll-bar non deve succedere.

[burian br]

La componente fortuna c'è per forza di cose.
Personalmente giudico la dinamica e l'esito finale; ed è stato il migliore possibile.
Solo frutto del caso? non so..di certo basta niente per cambiare le carte in tavole.

Hai però ragione, c'è da migliorare...quella cosa del roll-bar non deve succedere.

In teoria il roll bar doveva resistere, c’è da capire dunque se la forza cui è stata sottoposta ha ecceduto i limiti di tollerabilità della struttura oppure se fosse difettosa.