[F12022]; serietà [Porpoising]; Campionato finito [Red Bull]; rimonta [Ferrari]; miracolo [Mercedes]

[The Ramandolo Man]

C’è anche un’etica nello sport, e sinceramente chiedere a Sainz di farsi passare se non estremamente necessario quando Sainz si giocava la prima vittoria sarebbe stato infame. Probabilmente, tra l’altro, si erano già messi d’accordo. Dubito che ricapiterà in futuro dunque.

c'è anche pero' una occasione buttata nel water ed è minimo la 2° in cui poteva recuperare punti . adesso torna sotto anche la mercedes e magari va a rubare punti a verstappen pure quella . alla fine tiriamo la riga e vediamo di quanti punti avevamo bisogno .
Oggi Leclerc sul finale ha fatto numeri .. gomme peggiori , macchina con ala rotta , gli han fatto perdere tempo dietro sainz . ci mancava solo che si buttavano fuori a vicenda .
cambiavano le gomme uscivano anche magari 1° e 3° se li mangiava .

[burian br]

c'è anche pero' una occasione buttata nel water ed è minimo la 2° in cui poteva recuperare punti . adesso torna sotto anche la mercedes e magari va a rubare punti a verstappen pure quella . alla fine tiriamo la riga e vediamo di quanti punti avevamo bisogno .
Oggi Leclerc sul finale ha fatto numeri .. gomme peggiori , macchina con ala rotta , gli han fatto perdere tempo dietro sainz . ci mancava solo che si buttavano fuori a vicenda .
cambiavano le gomme uscivano anche magari 1° e 3° se li mangiava .

Capisco, ma è probabile che avessero già previsto uno scenario simile in cui Sainz gareggiava per la sua prima vittoria e Lec gli era dietro. E che le cose fossero chiare. Infatti Lec non si è lamentato a fine gara di Sainz, ma si è complimentato, io lo leggo come una sorta di consapevolezza che oggi non poteva chiedere più di tanto alla Ferrari per passarlo.
Diverso il discorso dei box, forse sarebbero riusciti a fermare entrambi.

[Corry]

Oggi ci si giocava Sainz, non il campionato.
Che è andato da qualche tempo.

Ha fatto bene Binotto.

Masicerto

[Cris1981]

Masicerto

Quando sei in fase di costruzione è importante costruire alzando tutti i pilastri un po' alla volta.
Non è una Ferrari da titolo purtroppo, ha delle lacune.
Leclerc non è da titolo, ha delle lacune. Ma può diventare imbattibile come lo è Verstappen oggi.

Serve tempo e serve l'aiuto di Sainz per costruire una Ferrari ancora più solida.
E serve - e tanto - migliorare ai box.

[Cris1981]

In teoria il roll bar doveva resistere, c’è da capire dunque se la forza cui è stata sottoposta ha ecceduto i limiti di tollerabilità della struttura oppure se fosse difettosa.

Avevo già letto che si sapeva da tempo di possibili lacune qua e là su quella zona a causa dei nuovi progetti.
Vero o falso non lo so...ma oggi è sparito il roll bar.
Probabile che l'episodio di oggi spinga a rivedere, non so quando, anche quella zona a livello regolamentare.
Con le teste dei piloti non si può giocare..

[mky]

Qualche ingegnere in rosso ha studiato tanto ma non ha fatto le elementari. Ed è la seconda volta che vanno in tilt come bambini. E sono decine di punti per Leclerc.
Adesso ci sono 3 squadre forti. Si mangeranno punti e proprio per questo era importante farli pieni oggi.

[Ale92]

Contento, contento, contento per Sainz. Cattivo come non mai in partenza, non è stato perfetto e nemmeno il più veloce ma l'importante è che la prima vittoria sia arrivata. Da sottolineare che sebbene stesse lottando per la prima vittoria non ha esitato a cedere il posto a Leclerc quando era più veloce.
Leclerc che anche questa volta paga un errore della squadra, peccato soprattutto perchè avrebbe dato una bella speranza in ottica mondiale piloti.
Verstappen che anche nella sfortuna è riuscito a non perdere poi troppo.
Hamilton dimostra che 7 titoli mondiali non si vincono per niente zittendo molte delle critiche ricevute nelle ultime gare, una prestazione davvero impressionante con una Mercedes che effettivamente nelle condizioni ideali se la può giocare anche con i migliori. Il problema probabilmente sono proprio le condizioni al contorno anche se bisogna vedere se qualcosa è cambiato con gli ultimi aggiornamenti.
Contento infine anche per Schumacher che ha ottenuto i primi punti e oltretutto non ha avuto paura di provarci fino all'ultimo con Verstappen, anche in maniera aggressiva, fregandosene di avere davanti il campione del mondo e rischiando di perdere il primo arrivo a punti.
Ultimi giri comunque da brividi con una lotta da infarto.

Riguardo il roll bar di Zhou, non so se possa centrare qualcosa ma l'Alfa Romeo era la macchina più leggera di tute e non vorrei che questo avesse avuto una qualche influenza. Per quanto le prove siano severe penso sia difficile riuscire a coprire tutte le varie possibilità che ci possono essere in gara. In questo caso credo che un aspetto importante sia stato l'angolo di applicazione della forza, con un impulso molto angolato che fatto cedere questo componente. Penso che per poter resistere ad un impatto del genere servirebbe una forma ben diversa.

[Cris1981]

Contento, contento, contento per Sainz.

Per me è stata una gioia diversa dalle altre.
Un po' perché è un pilota che mi sembra molto serio.
Che ha fatto la sua gavetta.
Che si è guadagnato la gioia di oggi con tanta applicazione e costanza.
E che ha subito degli attacchi secondo me esagerati.
Non è un campione come Hamilton, Verstappen e credo anche Leclerc.
Ma è un gregario capace che si meritava un giorno così.
E mi è piaciuto come ha azzannato questa occasione.
Per me è un pilota molto umano e per questo ci sono affezionato.
Sembrano tutti robot, inscalfibili...l'umiltà con cui ha festeggiato una cosa che resterà nella memoria me lo fa rendere ancora più speciale.
Io adoro i piloti non da copertina che hanno comunque un talento da esprimere.
Che non è solo la velocità.
Quelli che sanno cosa voglia dire non stare sotto i riflettori.

Giornata fantastica. A Silverstone. A casa loro.
Chissenefrga di Binotto e di Leclerc oggi.
Viva Carlos.

[Cris1981]

Non è tollerabile una cosa simile.
Non è finita sotto ad un trattore, stavolta.

ZHOU.jpeg

[Eltara]

Son contentissimo per Carlos.
Per il resto c'è tempo.

Beh certo, il tempo volendo si può ritenere infinito. Quanto sei disposto ad aspettare ancora? 1 anno? 5? 15? Dai su, non riesco a capire come fai ad essere così morbido, c'è da vergognarsi per come stan gestendo le gare di Charles. La Ferrari non vincerà (quest'anno ma son pronto a scommettere anche sui prossimi) e sarà più che giusto.