F1 2022- Le Castellet [ Testate che esplodono, gomme che si consumano e soprattutto "is not my job"]

[Lake]

Ci vuole che l'infallibile Verstappen inizi a sbagliare....

[Corry]

Aspetta e spera
Se non ha sbagliato l’anno scorso con la pressione di uno come Hamilton…

[mky]

Aspetta e spera
Se non ha sbagliato l’anno scorso con la pressione di uno come Hamilton…

penso che senza la safety car dell'anno scorso e vittoria di Hamilton mondiale, Verstappen avrebbe avuto quest'anno molta più pressione e avrebbe sbagliato anche lui qualcosa.
Il mondiale lo ha maturato e tranquillizzato moltissimo, dandogli un'aurea di sicurezza che quest'anno sa sfruttare a proprio favore.

[FunMBnel]

E' colpa della scuderia in generale, motivo per cui la sanzione andrebbe data alla casa costruttrice e dunque ai costruttori.

Il "piccolo" problema è che della cosa ne beneficia pure il pilota che quella vettura guida.
Come diceva un mio vecchio amico virtuale con la separazione delle sanzioni tanti vale correre con un 2000 di cilindrata: mica è colpa del pilota. Nel costruttori arrivi ultimo, ma il mondiale piloti è certo.

[FunMBnel]

penso che senza la safety car dell'anno scorso e vittoria di Hamilton mondiale, Verstappen avrebbe avuto quest'anno molta più pressione e avrebbe sbagliato anche lui qualcosa.
Il mondiale lo ha maturato e tranquillizzato moltissimo, dandogli un'aurea di sicurezza che quest'anno sa sfruttare a proprio favore.

La prima parte è certa. La seconda solo probabile.

Ha anche fatto un ulteriore step analitico che francamente non mi aspettavo: a domanda diretta "come mai quest'anno sembri avere cambiato approccio; sei duro, ma non aggressivo come nei duelli dell'anno scorso?".
Magari qualcuno si aspettava la risposta da libro cuore tipo "Hamilton mi stava sulle balle invece con Charles siamo amici fin dall'infanzia" e altre vaccate del genere e invece ha detto, più o meno, "son cambiate le vetture; l'anno scorso non potevi seguire chi avevi davanti per più di 2 giri quindi alla prima occasione dovevi provarci per forza; quest'anno le vetture possono stare vicine, le gomme durano di più quindi puoi anche permetterti di star dietro e aspettare".
Adesso è diventato "un uomo" e visto che sulle doti di guida grossi dubbi non c'erano è veramente un avversario di quelli tosti. Che lasceranno il segno nella storia della F1 (mia previsione).

[simo89]

Il "piccolo" problema è che della cosa ne beneficia pure il pilota che quella vettura guida.
Come diceva un mio vecchio amico virtuale con la separazione delle sanzioni tanti vale correre con un 2000 di cilindrata: mica è colpa del pilota. Nel costruttori arrivi ultimo, ma il mondiale piloti è certo.

Ma che ragionamento è?
Correre con un 2000 di cilindrata è un'operazione premeditata contro alle regole e che porrebbe pilota e macchina con un netto vantaggio rispetto alla concorrenza, dunque è ovvio che la squalifica dovrebbe essere immediata (in teoria, poi il 2007 ci insegna che non è così), ma qui si stava parlando di un errore estemporaneo della scuderia in cui il pilota non c'entra assolutamente NULLA e non ha la minima responsabilità nella vicenda, dunque credo che sarebbe sensato ragionare sul separare le penalità, in certi casi

[Cris1981]

Aspetta e spera
Se non ha sbagliato l’anno scorso con la pressione di uno come Hamilton…

Ad oggi non accade perché le Ferrari sono "slegate".
Tendono a fare gare differenti i due piloti; l'unica chance vera credo ci sia stata in Austria, ma Sainz è andato arrosto.

Servirebbero maggiori situazioni simili.
Finché Verstappen può partire dalla P2 e gestire il più delle volte una situazione da 1vs1 la situazione non c'è trippa.
Gli basta poi aspettare o un errore dei due o una rottura.

Guida tranquillo anche perché ha una macchina molto affidabile. Più di Ferrari.

[FunMBnel]

Ma che ragionamento è?

Definirlo ragionamento gli dà una dignità che mi sa che non merita.
E' solo un'iperbole.

Correre con un 2000 di cilindrata è un'operazione premeditata contro alle regole e che porrebbe pilota e macchina con un netto vantaggio rispetto alla concorrenza,

Correre con una benzina irregolare magari non lo è. O magari invece lo è. E in Brasile '95 i piloti si son tenuti piazzamenti e punti (poi pure i team son stati scagionati se ricordo bene... Non sono sicuro...). Beh... Son contento che questi casi non succedano più. Il pilota a cui capita senza colpa è sfigato nè più nè meno di quello che cambia le gomme il giro prima di una SC.
D'altra parte tutti quanti non fanno che ricordarci che la F1 è uno sport di squadra: beh allora lo è nel bene e nel male.

[FunMBnel]

Ad oggi non accade perché le Ferrari sono "slegate".
Tendono a fare gare differenti i due piloti; l'unica chance vera credo ci sia stata in Austria, ma Sainz è andato arrosto.

Invece l'anno scorso vuoi mettere l'aiuto della seconda Mercedes...

[Cris1981]

Invece l'anno scorso vuoi mettere l'aiuto della seconda Mercedes...

Eh ma aveva un avversario un po' diverso che da solo sapeva il fatto suo.
Hamilton vale per 1.5, può arrangiarsi anche da solo

Leclerc è indubbiamente un potenziale talento ma non ha ancora vinto nulla e una esperienza su come si vincano titoli di F1 deve ancora maturarla, Hamilton qualcosa in più ne sa. Credo abbia più bisogno di altri di supporto a 360° CL.

Avversario un po' differente per Verstappen quell'Hamilton..(più difficile per me, molto più solido, concreto..e auto più solida e concreta quella del 2021 rispetto a questa Ferrari ballerina).