Pagina 18 di 18 PrimaPrima ... 8161718
Risultati da 171 a 175 di 175
  1. #171
    Uragano L'avatar di FunMBnel
    Data Registrazione
    26/09/03
    Località
    Disperso in una cava
    Età
    54
    Messaggi
    18,519
    Menzionato
    151 Post(s)

    Predefinito Re: F1 2022- Le Castellet [ Testate che esplodono, gomme che si consumano e soprattutto "is not my j

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    Eh ma aveva un avversario un po' diverso he da solo sapeva il fatto suo.
    Hamilton vale per 1.5, può arrangiarsi anche da solo
    Non che Charlino valga poi tanto meno eh...
    Certo, manca di esperienza al vertice, ma ritengo sempre che il piede sia la cosa più importante.
    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    Avversario un po' differente per Verstappen quell'Hamilton..(più difficile per me, molto più solido, concreto..e auto più solida e concreta quella del 2021 rispetto a questa Ferrari ballerina).
    Nella seconda metà della stagione sicuramente.
    C'è il "buco" del momento centrale in cui sicuramente dal punto di vista prestazionale la RBR era più forte di quanto lo sia quest'anno nel confronto con Ferrari.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  2. #172
    Burrasca L'avatar di Cris1981
    Data Registrazione
    23/01/07
    Località
    Venaria
    Messaggi
    5,358
    Menzionato
    138 Post(s)

    Predefinito Re: F1 2022- Le Castellet [ Testate che esplodono, gomme che si consumano e soprattutto "is not my j

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Non che Charlino valga poi tanto meno eh...
    Certo, manca di esperienza al vertice, ma ritengo sempre che il piede sia la cosa più importante.
    Nell'arco della carriera di sicuro.
    Se sei un cancello resti un cancello, se invece hai velocità...
    Si presuppone poi anche che prima o poi Leclerc "metterà la testa a posto".

    Al momento servirebbe un pochino di maturità in più oltre che la velocità, ma forse non si può pretendere proprio tutto oggi come oggi.
    Andrebbero mischiati Sainz e Leclerc per ottenere qualcosa di pronto a vincere.

    È un avversario molto "facile" per Verstappen. Che ha capito come gestirlo.
    Se il monegasco ne ha di più lo lascia fare anche perché non è un tipo molto arrendevole nei corpo a corpo, anzi.
    Lo conosce fin troppo bene e sa che rischia grosso con un tipo simile.
    Se è lì lì come velocità gli mette pressione senza però strafare.

    C'è stata una crescita in questo aspetto da parte di Verstappen, per quanto mi riguarda molto inaspettata.
    Fatico a riconoscere il ragazzo di anche solo due anni fa.
    L'anno scorso anche era diverso..ma c'erano delle ragioni specifiche che ha elencato anche lui.
    Quest'anno è cambiato radicalmente.
    Dice che non c'è bisogno di fare come in passato perché le auto sono differenti.
    Sicuramente vero ma per me è anche un discorso di adattamento all'avversario e alle sue caratteristiche.
    E di maturità acquisita nella visione del campionato.
    Anche quando si ritirò ad inizio stagione..non ricordo scene isteriche (che avrebbe fatto tempo fa).
    Brutta rogna così fosse.
    Se levi di mezzo uno dei punti deboli di Verstappen (che fu) non resta molto da "scalfire", pare di granito.

    Magari con una macchina che gli darà meno sicurezza tornerà ad avere una tendenza più aggressiva e incline alla decisione meno ideale.
    E quindi all'errore.
    Oggi o vai a tutta e gli stai davanti con le cattive o c'è poco da fare.
    Assolvo in parte quindi anche Leclerc che non può avere la stessa fiducia in Ferrari dato che l'ha lasciato più di una volta a piedi, e tenta sempre di metterci un 10% in più del necessario.
    Certo lo si può assolvere non all'infinito.
    Questo è l'anno dei bonus da come sta andando, se li giochi tutti...
    disdire è l’unica cosa che conta

  3. #173
    Uragano L'avatar di FunMBnel
    Data Registrazione
    26/09/03
    Località
    Disperso in una cava
    Età
    54
    Messaggi
    18,519
    Menzionato
    151 Post(s)

    Predefinito Re: F1 2022- Le Castellet [ Testate che esplodono, gomme che si consumano e soprattutto "is not my j

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    Nell'arco della carriera di sicuro.
    Se sei un cancello resti un cancello, se invece hai velocità...
    Si presuppone poi anche che prima o poi Leclerc "metterà la testa a posto".
    Al momento servirebbe un pochino di maturità in più oltre che la velocità, ma forse non si può pretendere proprio tutto oggi come oggi.
    Sarò onesto: qualche dubbio sulla tenuta psicologica del buon Charlie ce l'ho.
    Non tanto per Imola, lì ha solo voluto fare il fenomeno.
    Ma una cavolata (pur se aiutata...) come quella di domenica fa il paio con quella di Monza 2020, tanto per fare un esempio.
    Diciamo che una differenza importante tra quelli "furbi" e quelli "meno furbi" è il momento in cui "scegliere" di sbagliare: se sbagli quando è in palio il traguardo importante tendenzialmente non è un bel segno.
    Charlie ha un piede fatato: la percorrenza di curva 6 come l'ha fatta lui in Austria appena superato MV la puoi fare solo se sei un fenomeno nato. Resta da capire se stare così sul filo del rasoio, appunto, sia una cosa che riesce sempre tranne in qualche momento topico. Nel qual caso anche se sei un fenomeno a vincere molto fai fatica.

    O magari non c'entra nulla ed è solo ansia da "primo" risultato. Una volta ottenuto magicamente passa tutto.

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    Fatico a riconoscere il ragazzo di anche solo due anni fa.
    2 anni fa era già cambiato. Solo che non si poteva vedere: la Mercedes 2020 resterà una delle migliori vetture della storia.

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    Quest'anno è cambiato radicalmente.
    Dice che non c'è bisogno di fare come in passato perché le auto sono differenti.
    Sicuramente vero ma per me è anche un discorso di adattamento all'avversario e alle sue caratteristiche.
    E di maturità acquisita nella visione del campionato.
    Anche quando si ritirò ad inizio stagione..non ricordo scene isteriche (che avrebbe fatto tempo fa).
    Brutta rogna così fosse.
    E' una bruttissima rogna in entrambi i casi.
    Poi vorrei rivederlo impiccato anche lui: quando hai 40-60 punti di vantaggio in campionato è più facile alzare il piede e non prendere rischi.
    Non è un caso che l'anno scorso la minchiata peggiore l'abbia fatta nelle Q di Jeddah.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  4. #174
    Uragano L'avatar di burian br
    Data Registrazione
    06/01/17
    Località
    Brindisi
    Età
    29
    Messaggi
    23,160
    Menzionato
    971 Post(s)

    Predefinito Re: F1 2022- Le Castellet [ Testate che esplodono, gomme che si consumano e soprattutto "is not my j

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Il "piccolo" problema è che della cosa ne beneficia pure il pilota che quella vettura guida.
    Come diceva un mio vecchio amico virtuale con la separazione delle sanzioni tanti vale correre con un 2000 di cilindrata: mica è colpa del pilota. Nel costruttori arrivi ultimo, ma il mondiale piloti è certo.
    Se il pilota, in un caso di unsafe release, non ha cagionato danno ad un altro pilota non c'è nessun guadagno ma nemmeno nessuna perdita per altri. Quindi la sanzione al pilota (che non ha colpe) la trovo ingiusta in un caso simile.
    Ovviamente si presume che non si facciano unsafe release ogni volta, ma che sia un incidente occasionale. Se deve diventare un'abitudine tanto la sanzione va solo ai costruttori e non al pilota allora è un'altra storia.

    Ma ribadisco: è il mio punto di vista su questa specifica sanzione (mi riferivo esclusivamente all'unsafe release), non su altre.

  5. #175
    Uragano L'avatar di FunMBnel
    Data Registrazione
    26/09/03
    Località
    Disperso in una cava
    Età
    54
    Messaggi
    18,519
    Menzionato
    151 Post(s)

    Predefinito Re: F1 2022- Le Castellet [ Testate che esplodono, gomme che si consumano e soprattutto "is not my j

    Citazione Originariamente Scritto da burian br Visualizza Messaggio
    Se il pilota, in un caso di unsafe release, non ha cagionato danno ad un altro pilota non c'è nessun guadagno ma nemmeno nessuna perdita per altri. Quindi la sanzione al pilota (che non ha colpe) la trovo ingiusta in un caso simile.
    Rimanendo nello specifico un unsafe release causa eccome un danno: quello che stava arrivando e doveva passare deve inchiodare e perdere una posizione sua.
    E' l'equivalente del forcing another driver out of track, ma in corsia box.
    Chiaro che il pilota appena alzano il leccalecca parte, ma il danno è comunque fatto.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •