è molto semplice:
con M-M-S era secondo (per il primo lasciamo il beneficio del dubbio)
con S-M-M era primo in scioltezza visto che a parità di strategia possiamo assumere che non avesse un auto così scarsa per farsi sopravanzare da uno che partiva in decima
p.s.
ovviamente se faceva la pole poteva usare entrambe le opzioni e finire comunque primo considerando che non ne aveva due davanti mediamente più lenti, ma non l'ha fatta quindi in questo caso lascia il tempo che trova
Ultima modifica di Alessandro1985; 02/08/2022 alle 12:05
C'ho la falla nel cervello
Sicuramente non sarebbe andato altrettanto a spasso sul finale di gara...
Il confronto con però LH deve anche tenere conto del fatto che un decimino di vantaggio di solo peso avrebbe dovuto averlo e invece si è visto il contrario; il che dice che non era la solita Ferrari o che in quel momento la Mercedes di LH era diventata un mostriciattolo...
Nel valutare tutta la gara bisogna mettere in conto il fatto che facendo i giri che doveva fare (un'altra decina) sarebbe poi uscito decisamente staccato da MV e avrebbe dovuto recuperare.
Insomma... La vittoria era improbabile anche se non impossibile.
Ma arrivare più giù di 2° avrebbe richiesto molti sforzi...
Binotto ha sicuramente esagerato la questione performance concentrandosi su CS che effettivamente è stato decisamente più lento per tutto il GP; ma correvano in 2.
Mi sfugge perchè dire "la macchina ha fatto cagare" vada bene, mentre dire "la strategia è stata una minchiata" sia un'onta da lavare nel sangue...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
ho letto non ricordo dove, che Sainz quando è sceso dalla macchina ha trovato una busta incastrata nella macchina, cosa accaduta molto probabilmente all'inizio del secondo stint con le gomme gialle.
Considerando che nel primo non era andato molto male, fosse vero, si spiegherebbero anche alcuni problemi di performance della macchina di Sainz, cosa che manderebbe ulteriormente a meretrici le scuse accampate da Binotto
dati live: http://www.meteosanteramo.com/Liveiphone6.asp
(Befana 2017 indimenticabile, oltre 1mt di neve in 24h)
Consideriamo pure che MV gli ultimi 15 giri ha gestito e gli ultimi 2 (con un po' di pioggerella) è andato proprio a spasso, ma Leclerc ha chiuso a 16 secondi da lui con un pit stop in più e 13-14 giri fatti su gomme di legno (non mi sembra una bestemmia ipotizzare 1" al giro perso in questa fase)..per me è scontato che la vittoria se la sarebbe giocata senza problemi, poi non mi spingo a dire che avrebbe vinto perché quello è un altro paio di maniche
Di sicuro a MV non manca anche un discreto fondoschiena visto che è la seconda gara che vince dopo un errore "gratuito" che gli costa il minimo possibile, Leclerc sbaglia su una pista con vie di fuga lunghe 2 km e non solo sbatte ma no gli funziona nemmeno la retro quando avrebbe potuto benissimo rimettersi in pista e provare almeno ad agguantare un piazzamento
Io la plastica l’avevo vista sulla Ferrari di Leclerc all’uscita dei box. Credo dopo il secondo cambio gomme. Magari mi sono confuso.
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
disdire è l’unica cosa che conta
Forse abbiamo trovato un team che gestisce i piloti peggio di Ferrari
Immagine 2022-08-02 202551.jpg
2 ore dopo
Immagine 2022-08-02 202632.jpg
Ed infatti mi sembrava che ci fosse qualcosa che non tornava...
- Vettel aveva detto di aver deciso di ritirarsi solo poche ore prima del suo comunicato.
- Vedendo però che Alonso lunedì aveva già firmato per Aston Martin mi era venuto il dubbio che in realtà il tedesco avesse già comunicato da un pezzo la decisione al team
- In realtà è stato lo spagnolo a cambiare idea nel giro di pochissimo visto che anche in Alpine non ne sapevano nulla e fino a poche ore prima era stato proprio il loro pilota a rassicurarli sul suo imminente rinnovo Alonso said he hadn't signed for Aston Martin - Alpine - The Race
Morale della favola? Mi sa che Alonso non ha preso proprio bene domenica le manovre di Ocon
Comunque qualcosa ancora non torna, visto che Piastri ha smentito così categoricamente quel comunicato significa che ha già un contratto firmato con un team probabilmente più competitivo di Alpine, il che fa pensare a Mclaren. Qui però c'è il fatto che appena qualche giorno fa Ricciardo ha confermato che l'anno prossimo correrà con la Mclaren in F1.F1 Esclusivo Ricciardo: "Lotto col... fantasma McLaren, ma lo battero"
Alternativa, fantasiosa, Piastri va in Williams per entrare nella galassia Mercedes e sperare nel sedile post Hamilton 2024.
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