La mia umile stazione meteo
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Se domani la temperatura non risale parecchio, talmente tanto da dar fastidio alle RB, SP passa entro il secondo giro CS e tempo metà gara (anche meno) arriva pure MV.
L’altra speranza è che questa marcata superiorità duri solo per i primi 3/4 giri ad ogni cambio gomme
Ultima modifica di Pigio; 27/08/2022 alle 18:17
dati live: http://www.meteosanteramo.com/Liveiphone6.asp
(Befana 2017 indimenticabile, oltre 1mt di neve in 24h)
c'è un insieme di fattori
pista molto lunga
temperature basse
due settori su tre particolarmente favorevoli all'efficienza
cura dimagrante della spectre
comunque hamilton ha chiesto qual era il distacco dal primo, quando gli hanno riferito ha risposto: 1.8 sec?
con un tono che sapeva di: mi stai prendendo per il culo?
C'ho la falla nel cervello
C'ho la falla nel cervello
Prima o poi "morirà" anche la storia del caldo...
Oggi può tranquillamente cambiare l'andazzo (lo stesso CL ha detto che la sua Ferrari è parsa molto meglio in simulazione gara che Q), ma dipenderà sempre dalla scelta d'assetto e cosa privilegia.
Casi come l'Ungheria dove ci sono 30° di differenza tra l'asfalto del venerdì e quello della domenica, e in questo caso sì che può fare la differenza, capitano una volta ogni tot anni.
Io una macchina veloce, ma solo "d'estate" , non me la ricordo.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Siamo comunque di fronte ad un distacco al km che non si era mai visto.
E parlando di distacchi al km o in Mercedes hanno puntato tutto sulla gara e su una gara calda...
Ma anche fosse direi che (e qui ci piazzo un bel "l'avevo detto") le tante paure sui nuovi test di flessibilità dei fondi si possono riporre nell'n-esimo cassetto.
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Al netto di errori dei piloti/box o inaffidabilità, se parliamo di pure prestazioni, le piste il cui la Ferrari è andata peggio erano proprio quelle in cui c'era più freddo: Imola, Budapest (caso raro, come hai detto) e Spa. Non mi pare un caso o una scusa. Dove c'era caldo o molto caldo la Ferrari se l'è sempre giocata.
Se davvero ci saranno 10°C di differenza nell'asfalto tra ieri e oggi, la differenza la fa eccome
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