F1 2022 - Gp Belgio ( cosa s'inventeranno? forse le gomme dei Flintstones)

**simo89** · 27/08/2022, 17:31

Originariamente Scritto da Alessio_02

Domani con la velocità che ha dimostrato oggi RB Max può tranquillamente vincere

Varese (VA) 412 m

Domani però c'è più caldo, magari il vantaggio non sarà così grande come oggi

**Pigio** · 27/08/2022, 18:07

Se domani la temperatura non risale parecchio, talmente tanto da dar fastidio alle RB, SP passa entro il secondo giro CS e tempo metà gara (anche meno) arriva pure MV.
L’altra speranza è che questa marcata superiorità duri solo per i primi 3/4 giri ad ogni cambio gomme

**Eltara** · 27/08/2022, 18:22

Originariamente Scritto da Alessandro1985

fin qui almeno in qualifica è stata la ferrari a fare un altro sport
se poi questi mettono sempre il famoso turbo della seconda parte di stagione che ci vuoi fare
loro "sviluppano"

Beh oddio, un distacco del genere non credo si fosse visto a parti invertite. Comunque credo che ormai la Ferrari pensi al 2023, sempre ammesso che prima abbiano mai avuto la testa su questo campionato, visti gli errori ho i miei dubbi.

**Alessandro1985** · 27/08/2022, 18:37

Originariamente Scritto da Eltara

Beh oddio, un distacco del genere non credo si fosse visto a parti invertite. Comunque credo che ormai la Ferrari pensi al 2023, sempre ammesso che prima abbiano mai avuto la testa su questo campionato, visti gli errori ho i miei dubbi.

c'è un insieme di fattori
pista molto lunga
temperature basse
due settori su tre particolarmente favorevoli all'efficienza
cura dimagrante della spectre

comunque hamilton ha chiesto qual era il distacco dal primo, quando gli hanno riferito ha risposto: 1.8 sec?
con un tono che sapeva di: mi stai prendendo per il culo?

**Eltara** · 27/08/2022, 18:44

Originariamente Scritto da Alessandro1985

c'è un insieme di fattori
pista molto lunga
temperature basse
due settori su tre particolarmente favorevoli all'efficienza
cura dimagrante della spectre

comunque hamilton ha chiesto qual era il distacco dal primo, quando gli hanno riferito ha risposto: 1.8 sec?
con un tono che sapeva di: mi stai prendendo per il culo?

Vero, alla lunghezza della pista non ci avevo pensato. Sta di fatto che questo gp si preannuncia come la definitiva pietra tombale sulla lotta al titolo, anche se le speranze ormai erano al lumicino già da un po' di tempo.

**Alessandro1985** · 27/08/2022, 19:06

Originariamente Scritto da Eltara

Vero, alla lunghezza della pista non ci avevo pensato. Sta di fatto che questo gp si preannuncia come la definitiva pietra tombale sulla lotta al titolo, anche se le speranze ormai erano al lumicino già da un po' di tempo.

ma non c'era manco il lumicino
80 punti di deficit dopo 13 gare per lo più con bilanci dei valori favorevoli e tenendo conto di essere partiti con 46 di vantaggio alla terza

**FunMBnel** · 28/08/2022, 10:28

Originariamente Scritto da simo89

Domani però c'è più caldo, magari il vantaggio non sarà così grande come oggi

Prima o poi "morirà" anche la storia del caldo...
Oggi può tranquillamente cambiare l'andazzo (lo stesso CL ha detto che la sua Ferrari è parsa molto meglio in simulazione gara che Q), ma dipenderà sempre dalla scelta d'assetto e cosa privilegia.
Casi come l'Ungheria dove ci sono 30° di differenza tra l'asfalto del venerdì e quello della domenica, e in questo caso sì che può fare la differenza, capitano una volta ogni tot anni.
Io una macchina veloce, ma solo "d'estate"

, non me la ricordo.

**FunMBnel** · 28/08/2022, 10:31

Originariamente Scritto da Eltara

Vero, alla lunghezza della pista non ci avevo pensato. Sta di fatto che questo gp si preannuncia come la definitiva pietra tombale sulla lotta al titolo, anche se le speranze ormai erano al lumicino già da un po' di tempo.

Siamo comunque di fronte ad un distacco al km che non si era mai visto.

E parlando di distacchi al km o in Mercedes hanno puntato tutto sulla gara e su una gara calda...
Ma anche fosse direi che (e qui ci piazzo un bel "l'avevo detto") le tante paure sui nuovi test di flessibilità dei fondi si possono riporre nell'n-esimo cassetto.

**simo89** · 28/08/2022, 11:10

Originariamente Scritto da FunMBnel

Prima o poi "morirà" anche la storia del caldo...
Oggi può tranquillamente cambiare l'andazzo (lo stesso CL ha detto che la sua Ferrari è parsa molto meglio in simulazione gara che Q), ma dipenderà sempre dalla scelta d'assetto e cosa privilegia.
Casi come l'Ungheria dove ci sono 30° di differenza tra l'asfalto del venerdì e quello della domenica, e in questo caso sì che può fare la differenza, capitano una volta ogni tot anni.
Io una macchina veloce, ma solo "d'estate"

, non me la ricordo.

Al netto di errori dei piloti/box o inaffidabilità, se parliamo di pure prestazioni, le piste il cui la Ferrari è andata peggio erano proprio quelle in cui c'era più freddo: Imola, Budapest (caso raro, come hai detto) e Spa. Non mi pare un caso o una scusa. Dove c'era caldo o molto caldo la Ferrari se l'è sempre giocata.

Se davvero ci saranno 10°C di differenza nell'asfalto tra ieri e oggi, la differenza la fa eccome