F1 2022 - Gp Belgio ( cosa s'inventeranno? forse le gomme dei Flintstones)

[The Ramandolo Man]

Aspe, su Sky hanno detto che è record di sempre per rimonta da 14° a 1° in meno giri (ne sono serviti 12).

ha avuto anche una saefety che ha ricompattato tutti

[Cris1981]

Dai è scesa la catena a tutti in Ferrari.
Almeno abbiamo capito che è tempo di pensare al domani.
E ci evitano dichiarazioni simpatiche come "se le vinco tutte divento questo e quello".

Tempo di capire come ritrovare carico dopo le recenti novità. La macchina scivola più di altre.
E se scivoli non vai da nessuna parte.

[Danirimini]

Oggi era difficile inventarsi qualcosa per coprirsi di ridicolo ma ce l'hanno fatta, impegnandosi a fondo. Cosa serve per licenziare tutti quelli che lavorano alla strategia?

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[burian br]

Pure la penalità e la posizione persa su alonso... sono le comiche, sto ridendo

E' la ciliegina sulla torta.
La strategia Ferrari è una barzelletta sempre più divertente.

[Cris1981]

Momento scommesse:

Verstappen lo vince con più o meno di 150 punti sul secondo? (da verificare chi sarà?)

Per me ce la fa a sfondare...
Lui che va come la reincarnazione di Senna-Hamilton-Schumacher messi assieme e una macchina che va troppo forte...le vince tutte.

[Alessandro1985]

Salomonicamente bisogna ammettere che hanno azzeccato fin da subito il concetto di macchina.
Poco drag.
Sembra facile arrivarci ma non lo è per niente.
È sempre stata la miglior macchina anche come potenziale generale.
Quella che ha subito meno di altri il porpoising per cominciare.
Ma che ha intrapreso la strada dello sviluppo in maniera più lineare e forse semplice.

Bello illudersi ma diciamo che ce lo aspettavamo, chi più chi meno.
Certo situazioni come quelle di questo weekend abbattono pure una mandria di tori sotto doping.

mah sarà, sta di fatto che mediamente per 13 gare la miglior macchina ce l'aveva la ferrari e si son fatti dare 126 punti in 10 gare tra le prime guide (fessi loro e d'accordo)
ma questi si son trovati con una differenza che, almeno in questa gara, non ha molto da invidiare alla prima mercedes dell'epoca ibrida
solo che allora ce l'avevano da subito, non l'avevano trovata in mezzo al campionato

[Eltara]

mah sarà, sta di fatto che mediamente per 13 gare la miglior macchina ce l'aveva la ferrari e si son fatti dare 126 punti in 10 gare (fessi loro e d'accordo)
ma questi si son trovati con una differenza che, almeno in questa gara, non ha molto da invidiare alla prima mercedes dell'epoca ibrida
solo che allora ce l'avevano da subito, non l'avevano trovata in mezzo al campionato

Una roba del genere non l'ho mai vista, neanche con la Mercedes più forte. Schiacciasassi.

[FunMBnel]

ha avuto anche una saefety che ha ricompattato tutti

È uscita dopo mezzo giro, c'era poco da ricompattare...

[The Ramandolo Man]

cmq sentire che dai box chiedono al pilota che cosa ne pensa della gomma da montare . cioè sto qua sta a 300 km/h e deve ragionare sulla strategia . chiesto diverse volte dai box . sempre piu' ridicoli .

[FunMBnel]

imbarazzante davvero
ora tu che sei un fine analista mi devi spiegare come è possibile generare improvvisamente una differenza di prestazioni del genere

Beh... Son macchine nuove, se riesci a sistemarla al meglio tu e gli avversari no escono gli abissi.
Spa è particolare; in Ferrari hanno provata un'ala a bassissimo carico e non ha funzionato quindi la soluzione scelta è comunque se non un ripiego forse non l'ottimale.
E le piste con rettilinei lunghissimi esaltano l'efficienza e la RBR è la più efficiente da inizio anno.

Ora vediamo cosa succederà a Zandvoort, pista molto più media e con solo un rettilineo degno di questo nome.
Vediamo tra 7 gg prima di parlare di ipotetici effetti della TD 39.

P.S.Tutti a criticare Binotto per le dichiarazioni sulle performance in Ungheria... E pensare che lui vedeva un mese avanti...