bellissima la regola che ti permette di far fuori uno dalla gara, beccarti 5 sec di penalità che alla prima SC spariscono.
campione anche MV a lamentarsi con i meccanici per una pistola che non funziona, dopo un mondiale perfetto per il box.
Comunque grazie ai casini vari è venuta fuori una gara spettacolare.
Superiorità RBR scontata: la pista bumpy dovrebbe dargli anche più vantaggio di quello che avrebbe normalmente; in realtà non è così, anche se la superiorità resta evidente.
Aldilà del ritmo hanno comunque l'arma di "fine gara": la superiore velocità nel diritto regala sorpassi "facili" specie quando il rettilineo è lungo come quello di Austin. Nel sorpasso su CL recupera più di 6/10, in quello su LH più di 8. Quando sei messo così o fai come Stroll o non c'è difesa.
A proposito di Stroll, la sua bella mossa consente di assegnare ora e sempre il premio Carro Armato della F1: FA lo colpisce da dietro, vola in cielo, atterra picchiando prima dietro e poi davanti, perde il controllo, sbatte contro il guard rail e il danno complessivo è solo un pezzo dell'ala anteriore... I grandi produttori di armi USA dopo il GP si sono presentati in Alpine a chiedere la vettura per testare i nuovi missili anticarro... Se riescono a farla saltare dichiarano guerra alla Cina...
Tornando ai primi il nuovo pacchetto (anche senza l'ala anteriore) fatto da fondo e alleggerimento funziona abbastanza. Sui bump finora Mercedes era stata oscena, ma stavolta precede comodamente la Ferrari al traguardo. E' vero che il povero Sainz è stato fatto fuori malamente da una Mercedes (quella guidata da quello bravo che ha mandato in pensione il vecchio...), quindi non sapremo mai cosa avrebbe potuto fare, ma visto CL dubito tanto meglio, anzi...
Il pacchetto Mercedes chiaramente non è quello RBR. Ora devono lavorare, ottica 2023 chiaramente, per ridurre la resistenza all'avanzamento ed evitare di far la figura della chicane mobile in ogni allungo superiore ai 300 m per essere di nuovo competitivi.
La distanza da colmare è ancora elevata. E se in RBR continuano a sforare il BC è difficile colmarla . Spiace per chi corre nelle altre squadre e per i poveri figli dei dipendenti RBR...
Ferrari invece deve lavorare in ottica gara; ieri c'è stato chiaramente un miglioramento, ma è ancora evidente il superiore decadimento sul passo rispetto ai rivali. Devono "stabilizzare" la performance di punta perchè in Q se la giocano sistematicamente.
Segue l'abisso.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Grande Bax!
Premio miglior pilota ex aequo ad Alonso che, dopo aver rischiato di morire, con la macchina tutta storta e che perdeva pezzi ha continuato a guidare con la serenità di uno che sta sull'autostrada A/1 per andare in vacanza e non trova traffico e a Luigino che da continue e precise indicazioni ai commissari distratti su dove Verstappen ha superato i track limits!
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Comunque mentre il premio Carro Armato è assegnato per i prossimi 50 mondiali, il premio Entusiamo, Gioia di vivere e Adrenalina è stato assegnato per tutto il prossimo secolo a Tim Cook per il suo modo esaltante di sventolare la bandiera a scacchi.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
30 secondi di penalità ad Alonso per lo specchietto pericolante
a Perez per il pezzo d'ala nulla
3 posizioni di penalità in griglia per stroll al prossimo gp
http://my.meteonetwork.it/station/pgl072/index.php
http://meteovalenzano.altervista.org/
https://www.wunderground.com/weather/it/valenzano/IBARIVAL2
il sorpasso piu bello cmq lo ha fatto vettel all'ultimo giro
Ho dovuto cambiare la macchina e la ragazza : una succhiava troppo e una troppo poco e aggiungo ..
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