[Serietà finale 2022] F1 Gran premio di Abu Dhabi

[FunMBnel]

Riferito alla vicenda Binotto devo dire che ho sperato fino all'ultimo che finisse in altro modo ma evidentemente, mettendo da parte la forma, i giornalisti stavolta ci avevano visto giusto.

Ferrari che comunque si vede nuovamente vittima di una fuga di notizie e del fatto che si è ritrovata, nei fatti, a smentirsi da sola nel giro di circa 10 giorni con due comunicati uno l'opposto dell'altro ("voci prive di fondamento").

Oltretutto ora si ritrova con un team principal dimissionario fino al 31 dicembre nel periodo clou dello sviluppo della vettura del prossimo anno e, sembra, senza avere già pronto un suo sostituto. Binotto probabilmente non avrà più alcun interesse (e bisogna vedere da quanto tempo ciò è vero) nel portare aventi la squadra e un sostituto (a meno che non si proceda con una promozione interna) non avrà molto tempo per adattarsi.
Forse l'unico aspetto positivo potrebbe stare nel fatto che anche ai livelli più alti non sono più disposti ad attendere una vittoria ma non penso che questa sia la strada giusta nel breve termine, ovviamente sarò felice di essere smentito; questa conclusione inoltre potrebbe spiegare il 2025 citato da Elkann prima di Monza.

Sarebbe infine curioso sapere se sia solo una coincidenza la rivoluzione in atto proprio in questi momenti in un altra proprietà sportiva del medesimo gruppo. Avevo letto tempo fa un articolo in merito ad una causa in atto per l'eredità del patrimonio Agnelli ma non ho più seguito e non so se e quanto possa aver influenza alcune scelte.

Quelle son vicende più personali: non è un tipo di causa che possa decidere di cambiare (o meno) un TP o un AD.
E anche dovesse averne in merito alla perdita di potere di uno o più soggetti stiam parlando di roba che se va bene durerà anni...

[FunMBnel]

Sì, però poi è sfociata su offese alla singola persona, perché scrivere:

"la frase, di per sé insignificante considerato che l'ha pronunciata uno dei piloti meno vincenti della Formula 1"

e anche

"se ti affidi a piloti che hanno passato in pista più tempo a perdere che a vincere, a professionisti della comunicazione che nel curriculum vantano più licenziamenti che promozioni"

mi sembrano frasi abbastanza importanti, arroganti, offensive e inopportune per un giornale nazionale. Questo è proprio l'articolo di un essere umano, non un giornale, che l'ha presa sul personale. E criticare JA come pilota vuol dire non conoscere un c***o della storia della Ferrari e del periodo, sportivamente tragico, 1991-1995

Ci sono tanti modi per tutelare il proprio giornale; ci sono tanti modi per rispondere con ironia e sarcasmo. Abbassarsi al livello dell'uscita di JA (che non ho mai detto di condividere) per me è ancora peggio perché avvenuta tramite le pagine del più importante giornale sportivo italiano. Purtroppo oltre i leoni da tastiera iniziano ad uscire fuori anche i leoni da carta stampata....


Dal momento che l'ufficialità è arrivata stamattina, tutte le notizie trapelate fino a ieri potevano essere commentate in un qualsiasi modo: sia come palla che come verità inconfutabile. Sicuramente in GDS sapevano delle cose, così come Turrini o altri, però fino a che non c'è nero su bianco penso che tutti gli altri avessero la possibilità di esprimere la loro idea sulla veridicità di certe notizie; poi come detto JA ci è andato giù pesante e diretto (ma non è mai stato uno molto diplomatico) ma in quel momento ha espresso la sua idea. Turrini, anche lui tirato in ballo da Alesi non certo in maniera positiva, si è ben visto da commentare e/o rispondere; e oltre a non averlo fatto sul giornale (ma ovviamente) non lo ha nemmeno fatto sul suo blog dove sarebbe stato sicuramente un posto più consono.

E comunque bollare la GDS come Novella 2000 non è poi tanto lontano dalla realtà

So che hai ragione tu, ma non so se avrei resistito al posto del direttore della gds...

Ma il neretto come dire... JA è stato un mezzo pilota. Sarà stato simpatico e benvoluto e meglio 1 Alesi che 1000 Schumacher () e capitato in Ferrari in uno dei periodi peggiori della sua storia, ma resta un mezzo pilota nel contesto della di F1. Uno che ha perso una gara clamorosa per sfiga vincendone di rimbalzo una per clamoroso culo.
Uno degli hype meno giustificati della storia.

[Iceman84]

So che hai ragione tu, ma non so se avrei resistito al posto del direttore della gds...

Ma il neretto come dire... JA è stato un mezzo pilota. Sarà stato simpatico e benvoluto e meglio 1 Alesi che 1000 Schumacher () e capitato in Ferrari in uno dei periodi peggiori della sua storia, ma resta un mezzo pilota nel contesto della di F1. Uno che ha perso una gara clamorosa per sfiga vincendone di rimbalzo una per clamoroso culo.
Uno degli hype meno giustificati della storia.

Alesi con la Tyrrell ha fatto gran belle gare (a punti al debutto nel 1989, poi Phoenix 1990) e idem con la Ferrari; non ha certo sifgurato nel confronto con Prost nel 1991 e anche in Ferrari mi sembra che rispetto a Berger abbia fatto vedere cose nettamente migliori. Poi certo non è stato un fenomeno, ma ha sempre tenuto il piede giù e dato il 100% ad ogni gara

E negli anni 90, se escludiamo Mansell Senna Prost Schumacher e Hakkinen (Piquet lo considero pilota degli anni '80) faccio tanta fatica a trovarne di migliori. Non un campione, ma sicuramente un ottimo pilota

[Fulmine]

Beh ma che la rosa sia un giornale più di gossip che sportivo lo si sapeva già da mo'
E poi, articoli clickbait così non le fanno altro che bene.

"Non importa come, basta che se ne parli" si dice...

Poi ragazzi, Alesi è francese, vi aspettate stile dai francesi?

[FunMBnel]

Alesi con la Tyrrell ha fatto gran belle gare (a punti al debutto nel 1989, poi Phoenix 1990) e idem con la Ferrari; non ha certo sifgurato nel confronto con Prost nel 1991 e anche in Ferrari mi sembra che rispetto a Berger abbia fatto vedere cose nettamente migliori. Poi certo non è stato un fenomeno, ma ha sempre tenuto il piede giù e dato il 100% ad ogni gara

E negli anni 90, se escludiamo Mansell Senna Prost Schumacher e Hakkinen (Piquet lo considero pilota degli anni '80) faccio tanta fatica a trovarne di migliori. Non un campione, ma sicuramente un ottimo pilota

Oddio... Nel '91 ha fatto meno di 2/3 dei punti di Prost (che ha fatto 2 gare in meno, tra parentesi...) e l'unica gare decente della Ferrari ha visto Prost (che non era certo più quello dell'84-'88) protagonista e non Alesi.
Nel '90 a Phoenix invece avrei tanto voluto scambiare Alesi e Senna sulle rispettive macchine per vedere se il risultato sarebbe cambiato...
Nel '93 non giudico nè Alesi nè Berger per carità di patria.
Nel '94 Berger ha fatto quasi il doppio dei punti di Alesi vincendo l'unica gara.
Nel '95 fece un po' meglio Alesi.
E parliamo di Berger, ovvero un #2.

Tenere sempre giù il 100% non è sintomo di particolare furbizia. Specie quando oltre in gara lo fai nei test, magari di gomme. Chiedere all'ing. Mazzola per chiarimenti (in particolare quella volta che al terzo rientro consecutivo ai box con gomme bruciate dopo pochi giri gli diede un pugno sul casco )

[Iceman84]

Oddio... Nel '91 ha fatto meno di 2/3 dei punti di Prost (che ha fatto 2 gare in meno, tra parentesi...) e l'unica gare decente della Ferrari ha visto Prost (che non era certo più quello dell'84-'88) protagonista e non Alesi.
Nel '90 a Phoenix invece avrei tanto voluto scambiare Alesi e Senna sulle rispettive macchine per vedere se il risultato sarebbe cambiato...
Nel '93 non giudico nè Alesi nè Berger per carità di patria.
Nel '94 Berger ha fatto quasi il doppio dei punti di Alesi vincendo l'unica gara.
Nel '95 fece un po' meglio Alesi.
E parliamo di Berger, ovvero un #2.

Tenere sempre giù il 100% non è sintomo di particolare furbizia. Specie quando oltre in gara lo fai nei test, magari di gomme. Chiedere all'ing. Mazzola per chiarimenti (in particolare quella volta che al terzo rientro consecutivo ai box con gomme bruciate dopo pochi giri gli diede un pugno sul casco )

Nel 1991 Prost 34 punti e Alesi 21, erano punteggi diversi ma non mi sembra una dèbacle clamorosa, specie considerando che si parlava di Alain Prost, uno dei piloti più forti in assoluto...e Prost è stato licenziato ad 1 gara dalla fine e non 2. Se non altro Alesi non si è ritirato da solo sull'erba della Rivazza nel giro di ricognizione

Nel 1994, se consideriamo che Alesi ha avuto 5 ritiri consecutivi (e 7 totali) e 2 gare le ha saltate per infortunio...

Nel 1995 è arrivato davanti a Berger nonostante abbia avuto sempre più ritiri

Poi Massimo, nessuno sta dicendo che fosse un pilota fortissimo, ci mancherebbe altro!! Su questo sono assolutamente d'accordo con te!!!

Ma che l'articolo della Gazzetta lo faccia passare come un Katayama/Verstappen/Mazzacane/Diniz/Badoer/Zanardi qualunque (e potrei andare avanti per ore e ore a scrivere nomi) questa è proprio disinformazione. E ovviamente il signor Stefano Barigelli, per scrivere frasi del genere, immagino abbia guidato in vita sua una Ferrari F1 e abbia vinto almeno 1 gran premio. Ah no??

[FunMBnel]

Nel 1991 Prost 34 punti e Alesi 21, erano punteggi diversi ma non mi sembra una dèbacle clamorosa, specie considerando che si parlava di Alain Prost, uno dei piloti più forti in assoluto...e Prost è stato licenziato ad 1 gara dalla fine e non 2. Se non altro Alesi non si è ritirato da solo sull'erba della Rivazza nel giro di ricognizione

Vero... Solo alla Tosa pochi giri dopo.
E io ero lì, con il fango fin sopra le orecchie (ancora ne trovo... ).
Le immagini della gara furono eloquenti: il tentativo (velleitario) di sorpasso, la curva con le braccia alzate e dopo pochi secondi tutte le braccia che passano da alzate a mimare un "vaff".

Ma che l'articolo della Gazzetta lo faccia passare come un Katayama/Verstappen/Mazzacane/Diniz/Badoer/Zanardi qualunque (e potrei andare avanti per ore e ore a scrivere nomi) questa è proprio disinformazione.

Beh quello no dai. Ha solo scritto (concordo sull'inelegante) che non ha mai vinto una fava e se si parla di F1, ovviamente, mi pare che sia poco contestabile.

[Iceman84]

Vero... Solo alla Tosa pochi giri dopo.
E io ero lì, con il fango fin sopra le orecchie (ancora ne trovo... ).
Le immagini della gara furono eloquenti: il tentativo (velleitario) di sorpasso, la curva con le braccia alzate e dopo pochi secondi tutte le braccia che passano da alzate a mimare un "vaff".


Beh quello no dai. Ha solo scritto (concordo sull'inelegante) che non ha mai vinto una fava e se si parla di F1, ovviamente, mi pare che sia poco contestabile.

Ha poi fatto la stessa cosa di LH nel 2021

[Corry]

Andera Agnello non cià un cazzo da fare. Chissà mai che non lo spediscano in Ferrari

Ah no, non avrà tempo perché lo passerà in Tribunale

[FunMBnel]

Ha poi fatto la stessa cosa di LH nel 2021

Almeno lui è riuscito a ripartire...