F1 2023

**Alessio_02** · 04/03/2023, 17:37

Vediamo domani il passo gara,ma mia aspetto max primo a 10 secondi,Mercedes che boh dopo il 2021 ha perso la testa,Ferrari che domani lotterà con Alo.

Varese (VA) 412 m

**Eltara** · 04/03/2023, 18:05

Lec ha detto nell'intervista di fine sessione che non ha fatto l'ultimo tentativo per risparmiare un set di gomme rosse.

**Alessio_02** · 04/03/2023, 18:30

Originariamente Scritto da Eltara

Lec ha detto nell'intervista di fine sessione che non ha fatto l'ultimo tentativo per risparmiare un set di gomme rosse.

Potrebbe essere una scelta sensata alla fine una rossa nuova per due giri un 3 decimi te li da,però sarà da capire se il passo gara sarà al altezza almeno di Aston e di Mercedes che l’anno scorso non è mai andata male con il passo gara

Varese (VA) 412 m

**The Ramandolo Man** · 04/03/2023, 20:28

Originariamente Scritto da Eltara

Lec ha detto nell'intervista di fine sessione che non ha fatto l'ultimo tentativo per risparmiare un set di gomme rosse.

io avevo sentito il contrario e detto proprio da lui . che hanno avuto un problema tecnico . parlo della intervista a fine qualifiche in inglese

edit . risentito ora su youtube avevo capito male dice No , there is any issues . avevo capito there is an issue .

**Corry** · 04/03/2023, 20:55

Bene. Almeno questa!
Per domani mi aspetto una gara soporifera per la vittoria ma molto interessante dal terzo al settimo posto.

**Ale92** · 05/03/2023, 13:13

Mi ero illuso dopo le prime fasi della qualifica che i distacchi tra i primi fossero molto ridotti ma il q3 ha rimesso le cose in chiaro. Ferrari che, probabilmente grazie alla PU, riesce a tenere testa alla Red Bull in qualifica ma se poi in gara distruggi le gomme non serve a nulla.
La strategia fatta con Leclerc conferma in pieno questa tesi. Vasseur inoltre conferma che un podio sarebbe già un gran risultato, sarei curioso di vedere le polemiche che ci sarebbero state se tali parole e risultati ci fossero stati con Binotto al comando

Penso che la speranza per il campionato sia che il collo di bottiglia dato dal sottosterzo sia veramente tanto e che possa essere risolto con i primi aggiornamenti altrimenti questa Red Bull non la prendi più, anche perchè, se Perez non dovesse infastidire Verstappen, credo che l'Aston Martin potrebbe far perdere più punti alla Ferrari che all'olandese.

Mercedes che a parole ha già dichiarato il de profundis con la necessità di rivoluzionare la macchina e di conseguenza recupero che si fa quasi impossibile, almeno per la stampa inglese.

Aston che si conferma la squadra che ha fatto il passo avanti maggiore sebbene il vantaggio visto durante le prove libere e i test sia risultato leggermente sovrastimato, almeno per quanto riguarda il giro singolo.

In gara bisognerà vedere se e quanto la Ferrari riuscirà a convivere con l'usura della gomma in confronto ad Alonso e se la maggior velocità in rettilineo di quest'anno potrà aiutarli a difendersi più facilmente.

**simo89** · 05/03/2023, 13:53

Mi piace l'approccio di Vasseur anche solo nella comunicazione, però è evidente che qualche passo indietro l'abbiamo fatto. Vediamo la gara, ma tenere il podio non sembra semplicissimo, a meno di improbabili colpi di scena

**Alessio_02** · 05/03/2023, 14:17

Spero che Alonso possa fare Strike

Varese (VA) 412 m

**Ale92** · 05/03/2023, 14:23

Intanto la prima PU ad avere problemi di affidabilità è..... La Ferrari di Leclerc

che si trova costretta, dopo solo una sessione di qualifica, a dover sostituire il pacco batterie, non male visto che se non ricordo male sono solo 2 quelli disponibili per tutto il campionato.... A questo punto viene da pensare se realmente l'unico giro in Q3 fosse solo una questione di risparmiare un set di gomme per la gara.

**Eltara** · 05/03/2023, 15:27

Originariamente Scritto da Ale92

Intanto la prima PU ad avere problemi di affidabilità è..... La Ferrari di Leclerc

che si trova costretta, dopo solo una sessione di qualifica, a dover sostituire il pacco batterie, non male visto che se non ricordo male sono solo 2 quelli disponibili per tutto il campionato.... A questo punto viene da pensare se realmente l'unico giro in Q3 fosse solo una questione di risparmiare un set di gomme per la gara.

Eh a questo punto c'era un problema. Effettivamente, anche se ho voluto fidarmi della dichiarazione di Lec, il discorso del set di gomme non aveva molto senso (o meglio ce l'avrebbe avuto se non fosse stato in lotta per la pole).