Più che altro se ti ritrovi a partire da zero un anno (o più) dopo gli altri rischi di non riuscire più a riprenderli, ecco che quindi provi in tutti i modi a far funzionare la strada che hai iniziato a percorrere.
Un esempio forse è la Honda è entrata nel mondo power unit nel 2015, quindi quando gli altri avevano già un anno di esperienza, e per molti anni si è ritrovata a fare figure pessime anche se le competenze non gli mancavano visti i risultati che ha ottenuto dal 2021 in poi.
La strada comunque per loro sembra essere in grande salita Why ‘no slower’ Mercedes is giving up on its F1 car concept
Ultima modifica di FunMBnel; 08/03/2023 alle 15:11
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Se lo cambi perchè si è dimostrato inadatto al ruolo ci sta. Se lo cambi perchè i tifosi si sono lamentati te ne devi andare assieme a lui...
Se gestisce una multinazionale con la pressione mediatica se ne deve andare pure il presidente.
Ha vinto per 4 anni di fila, poi ha dovuto masticare amaro per 7, poi ha ricominciato a vincere appena il regolamento è cambiato di nuovo direi che metterlo in discussione era dura.
Non che sia necessariamente un punto a tuo favore...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Se sono oltre il limite è solo questione di tempo...
Come scrivi è vero che quello che se ne va porta con sè la conoscenza ed è esattamente il motivo per cui devi essere in grado di "comprare" tecnici altrui (o in genere attrarre talenti). Se non altro per un aspetto triviale che è il fatto che non potrai mai impedire di andarsene ad uno che ha deciso di andarsene.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
No, non intendo che la sostituzione è stata dettata dalle richieste dei tifosi, questo si che sarebbe grave. La pressione che intendo io non è quella esercitata sui superiori per rimuovere i sottoposti ma direttamente su questi ultimi. Al massimo potrebbe influire sul fatto che si possa decidere di cambiare di ruolo un tecnico per toglierlo da sotto la luce dei riflettori e farlo lavorare quindi con maggiore tranquillità. Tornando sempre all'esempio di Rueda, lasciarlo al muretto a gestire la strategia significava che ogni decisione che avrebbe preso quest'anno sarebbe stata messa pesantemente sotto osservazione.
Per quanto siano professionisti di primo livello le continue critiche che ti vengono mosse sia dalla stampa che dai social possono, almeno in parte, influire sulla tranquillità con cui lavori e sull'ambiente in cui ti trovi e vivi.
Se magari (faccio un esempio a caso) in Mercedes segui una strada sbagliata nello sviluppo della vettura o fai una scelta strategica errata ti prendi il cazziatone dai superiori, dai piloti, dalla stampa ma dopo pochi giorni si cambia argomento. In Italia, e soprattutto con la Ferrari, mi sembra ci sia una certa tendenza all'accanimento sul possibile capro espiatorio con ogni decisione che viene poi sempre messa sotto esame.
Non a caso ora si è già iniziato a parlare di mandare via Sanchez, come è stato fatto negli scorsi anni con Aldo Costa, Domenicali, Allison, personaggi che non mi sembra abbiano sfigurato una volta usciti dalla Ferrari.
Intanto da nuove angolazioni si nota sempre di più quanto siano estreme le fiancate dell'Aston Martin con una filosofia che prende in parte sia le linee Red Bull che quelle Ferrari
https://twitter.com/andihaupt1/statu...56691438137345
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Terremoto Ferrari: Sanchez, capo degli aerodinamici, ha dato le dimissioni! - Formu1a.uno
A proposito di tecnici che se ne vanno...
Come hanno già puntualizzato qui sopra, il vero problema è chi (non) arriverà al suo posto..se mi dovessi basare esclusivamente sui risultati della pista la sua non è una l'eredità insormontabile visto che in 10 anni la Ferrari ha sempre sofferto di magagne aerodinamiche più o meno grosse
Vedremo dove va Io dico Mercedes
Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
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