Il che, inteso come cambio completo della PU, ci potrebbe stare se realmente c'è una possibilità che la macchina vada meglio nella seconda metà della stagione e quindi una penalità presa ora "farebbe meno male" rispetto che una presa con una macchina competitiva, oltre al fatto che 10 o 20 posizioni di penalità, come risultato finale, potrebbero non avere molta influenza.
Bisogna vedere da che parte arriva la fuga. Se è vero che si tratta di libere dimissioni, Vasseur avrebbe poca influenza su tale scelta, anche perchè avendo Sanchez già il contratto pronto con una rivale vuol dire che tale decisione era già maturata da un pezzo.
Mi ricorda l'errore fatto qualche anno fa a Monaco con Leclerc quando hanno deciso di non sostituire un componente della sospensione posteriore (o il cambio) dopo l'incidente nelle qualifiche e che gli è costato la gara.
Anche in questo caso da vedere se è una questione di mancanza di tempo per la ricerca della causa del guasto o se si tratta solo di superficialità.
Ti dirò la verità... A me la storia dei cablaggi sbagliati che mandano in pappa tutta la centralina per giunta per 2 giorni di fila mi ricorda molto le rotture dei pezzi da 50 lire di chi ha vissuto gli anni '80...
Poi magari son davvero così cialtroni che hanno scambiato il "+" con il "-" sia sabato che domenica, però... Come dire. Puzza un po'...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
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Ci siamo domani parte il secondo weekend di F1
Piccolo OT visto che sembra esserci una Ferrari che, almeno per ora, funziona in ambito sportivo (anche a dispetto dei risultati dei test e della favorita Toyota)
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OT x OT Toyota che si becca il rododendro del WEC per 6 mesi. Corrono nel WEC da 42 anni, prima in LMP1 poi con l'hypercar, arriva la Ferrari che manca dall'epoca dei dinosauri e alla prima gara fa la pole. Va bene che la Ferrari non è esattamente l'ultima arrivata in materia di corse, però...
Intanto in F1 trovo già sorprendente vedere FA sui tempi di SP su questo tipo di pista.
E 1"4 con 2 mescole di differenza (H contro S) è poco per Ferrari.
In compenso tra FA e SP hanno già fatto mezzo GP sulle S migliorando costantemente che vuol dire che a livello di degrado siamo proprio bassi.
A livello di tempo assoluto il più sorprendere, FA a parte, è sicuramente Albon vicinissimo alle Ferrari (e avanti alla Mercedes, ma questa non è una gran sorpresa; manca giusto la McLaren...; ma vedo che è a mezzo decimo da Russell, magari non manca molto...).
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Intanto Max chiarisce come funzionerà anche in questo weekend.
Russell gira nello stesso momento con le stesse gomme e al 2° intermedio è a 3/4 di secondo (poi non conclude).
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
E siamo circa 1" più veloci del 2022.
GR ha concluso il giro andando come nel 2022.
Il candidato indovini il distacco della Mercedes...
Ultima modifica di FunMBnel; 17/03/2023 alle 15:14
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