F1 2023

[FunMBnel]

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[Snowstorm84]

Anch'io ho notato un netto calo degli incidenti.

Avevo pensato anche alle dimensioni grottesche delle monoposto.

A livelli che circuiti tipo Imola, o molti cittadini, sono imbarazzanti nel non aver spazi adeguati per manovre che prima avvenivano.


Il sorpasso di Est. Ocon a Y.Tsunoda in fondo al rettilineo di Spa domenica scorsa è stato millimetrico e molto rischioso, con le monoposto 2021 c'eran 2 dita di spazio in più sicure.

Non sono solamente le più lunghe F1 mai avute, son anche larghe.
Non credo si potrà assistere ad una restrizione di taglie l'anno prossimo, si dovrà aspettare il regolamento 2026.
Che magari slitterà com'è stato per l'attuale, a causa di un'altra pandemia.

Se parli di dimensioni sono le stesse da 6 anni a questa parte da quando è tornata la larghezza massima di 2 metri e i "gommoni" posteriori.
Semmai il problema adesso è la lunghezza dovuta all'alloggiamento nel cofano di due unità motrici piùbatterie più componentistica correlata, negli anni 80 la larghezza e pure le gomme avevano le stesse dimensioni ma non c'erano di questi problemi..

[Heinrich]

Se parli di dimensioni sono le stesse da 6 anni a questa parte da quando è tornata la larghezza massima di 2 metri e i "gommoni" posteriori.
Semmai il problema adesso è la lunghezza dovuta all'alloggiamento nel cofano di due unità motrici piùbatterie più componentistica correlata, negli anni 80 la larghezza e pure le gomme avevano le stesse dimensioni ma non c'erano di questi problemi..

Sì sì mi riferisco alla lunghezza spropositata.
Non è più una monoposto, una Audi A7 è più corta. Seriamente però, è davvero più corta.

[Heinrich]

NON è uno rumour, AF24 rivista di motorsport conferma che Sainz jr. ha firmato un contratto d'interessamento con Audi....




Leclerc non è stato un compagno simpatico, ma Maranello non è stata una scuderia dignitosa negli ultimi 2 campionati

[Iceman84]

NON è uno rumour, AF24 rivista di motorsport conferma che Sainz jr. ha firmato un contratto d'interessamento con Audi....




Leclerc non è stato un compagno simpatico, ma Maranello non è stata una scuderia dignitosa negli ultimi 2 campionati

Aggiungerei anche:

E Sainz probabilmente non è nemmeno il fenomeno che lui stesso pensava di essere

[mky]

onestamente a me Sainz non è mai piaciuto, come pilota e come compagno di squadra.
lo scrissi anche qua dentro tempo fa, non è da Ferrari. Non ha carattere da Ferrari.
non che Barrichello o Massa lo fossero di più.
ma il non è il supercampione o il talento alla Villeneuve, per così dire.
E nemmeno il compagno di squadra alla Barrichello o Alesi, o Massa con Alonso.

[simo89]

onestamente a me Sainz non è mai piaciuto, come pilota e come compagno di squadra.
lo scrissi anche qua dentro tempo fa, non è da Ferrari. Non ha carattere da Ferrari.
non che Barrichello o Massa lo fossero di più.
ma il non è il supercampione o il talento alla Villeneuve, per così dire.
E nemmeno il compagno di squadra alla Barrichello o Alesi, o Massa con Alonso.

Barrichello e Massa lo erano sicuramente di più, almeno si mettevano a disposizione quando serviva e avevano il buongusto di non essere arroganti, anche quando facevano delle cagate.

Invece no, Sainz deve sempre avere da ridire non appena le cose vanno male, oltre a destabilizzare l'ambiente e a lanciare frecciatine.

Prima se ne va meglio è, così va a far danni altrove.

[Iceman84]

Barrichello e Massa lo erano sicuramente di più, almeno si mettevano a disposizione quando serviva e avevano il buongusto di non essere arroganti, anche quando facevano delle cagate.

Invece no, Sainz deve sempre avere da ridire non appena le cose vanno male, oltre a destabilizzare l'ambiente e a lanciare frecciatine.

Prima se ne va meglio è, così va a far danni altrove.

Sono d'accordo, CS lo vedo superiore a CL nella lettura di gara e nel forzare alcune scelte del muretto su un cambio di strategie in corso mentre CL è troppo passivo e spesso subisce scelte dall'alto quando invece è lui che dovrebbe avere il polso della situazione sulle condizioni di pista/gomme.


Ma come velocità CS è dietro a CL e per quanto il monegasco non mi faccia impazzire in senso assoluto come pilota, per quanto scritto sopra e per una differenza troppo notevole tra qualifica (è un mostro) e gara (bravo ma nulla più), lo spagnolo si deve rendere conto (ma secondo me lo sa) che nel 2021 gli è arrivato davanti in classifica per via dei maggiori ritiri di CL ma ad armi pari non c'è confronto.

A favore di CS va detto che è arrivato in una squadra in cui il pilota di punta ha vinto 0 mondiali e 4-5 gare in tutta la sua carriera, quindi sfido chiunque a fare/considerarsi la seconda guida a fronte di questi numeri.

Poi la pista parla da sola, e va oltre a questi numeri...infatti CS non è stupido e si sta guardando intorno conscio del fatto però che fino al 2026 opportunità migliori della rossa dificilmente ne potrà trovare

[Porano444]

Possiamo asserire che nel momento in cui SF ha avuto la monoposto per competere con RB un solo pilota ha dimostrato di essere all'altezza.
Poi per carità CL ha anche lui dei limiti ma rientra in una cerchia di piloti che non è quella di CS.
CS è un buon pilota di F1 . Non è né Massa né Barrichello.

[Heinrich]

Sogno o Son-daggio?

Sondaggio:

Dopo Nick de Vries, a fine anno quale altro pilota del circus F1 verrà lasciato senza contratto, fra questi:


K. MAGNUSSEN




V. BOTTAS




D. RICCIARDO




L. STROLL




S. PEREZ