Motomondiale 2023

[Alessandro1985]

da 13 a 1 (magari era 2 se non cascava l'altro)

[Alessandro1985]

Regalo di Martin che comunque non e' l' erede di Lorenzo per dire , quindi Bagnaia se la smette di cadere guidando come se non ci fosse un domani può farcela in questi mondiali nei quali fa e disfa tutto lui non essendoci più i campioni di prima ( Marquez a mezzo servizio )

gli assenti hanno sempre torto

[FunMBnel]

gli assenti hanno sempre torto

Sta a vedere che è colpa di Freddie Spencer.

[Alessandro1985]

Sta a vedere che è colpa di Freddie Spencer.

non ci sono più i Freddie Spencer di una volta

[zione]

La seconda metà ufficiale dell'annuncio davvero meno atteso dell'anno...

Gresini announces Marquez’s MotoGP deal for 2024

E gli hanno dato il permesso di guidare la Ducati (2022, non 2023 che guiderà l'anno prossimo) nei test di Valencia dopo la fine del campionato.

Marquez receives green light to test Ducati in Valencia MotoGP test

Sono davvero curioso di vedere MM sulla Ducati...

Ad oggi e' probabilmente la moto piu' completa, se lo sara' anche la prossima stagione e se lo spagnolo dovesse trovare subito feeling....

[FunMBnel]

Ad oggi e' probabilmente la moto piu' completa, se lo sara' anche la prossima stagione e se lo spagnolo dovesse trovare subito feeling....

Beh... La 2023 è stata un deciso passo avanti rispetto alla 2022 (sulla quale ci furono problemi di omologazione del motore a inizio stagione).
Se tanto mi dà tanto diventa più difficile fare passi avanti uguali l'anno prossimo, quindi è verosimile che la 2023 sia peggio della 2024, ma difficilmente sarà un cancello.
Sempre che Aprilia e KTM non si inventino qualcosa. Ma partono abbastanza indietro.

[Alessandro1985]

Beh... La 2023 è stata un deciso passo avanti rispetto alla 2022 (sulla quale ci furono problemi di omologazione del motore a inizio stagione).
Se tanto mi dà tanto diventa più difficile fare passi avanti uguali l'anno prossimo, quindi è verosimile che la 2023 sia peggio della 2024, ma difficilmente sarà un cancello.
Sempre che Aprilia e KTM non si inventino qualcosa. Ma partono abbastanza indietro.

verosimilmente l'unico discrimine sarà quante volte finisce di culo per terra
perchè se chiude le gare si fa fatica a immaginarlo fuori dal podio o almeno dai primi 5 stando bassi

[FunMBnel]

verosimilmente l'unico discrimine sarà quante volte finisce di culo per terra
perchè se chiude le gare si fa fatica a immaginarlo fuori dal podio o almeno dai primi 5 stando bassi

Son pronto a scommettere che se la moto sarà mediamente competitiva in gara cadrà decisamente meno di quest'anno...
In prova dipende dalla fiducia nel mezzo invece.

[Alessandro1985]

Son pronto a scommettere che se la moto sarà mediamente competitiva in gara cadrà decisamente meno di quest'anno...
In prova dipende dalla fiducia nel mezzo invece.

beh non ci piove su questo
è un pò lo stesso concetto delle auto dove se non sei costretto a tirare allo spasimo e sei un pilota di un certo livello non commetti più errori
poi ovvio, su due ruote la singola distrazione si paga salata molto più spesso

[FunMBnel]

beh non ci piove su questo
è un pò lo stesso concetto delle auto dove se non sei costretto a tirare allo spasimo e sei un pilota di un certo livello non commetti più errori
poi ovvio, su due ruote la singola distrazione si paga salata molto più spesso

In moto, nonostante gli aiuti, sei quasi sempre sul filo del rasoio.
Poi è vero che in questo momento molto probabilmente non ci sono "fenomeni", ma la realtà è che può cadere chiunque, dal Marquez (quest'anno non conta...), al Bagnaia, al Martin.
In F1 chi vince (e spesso domina...) se fa un errore all'anno è molto. E quelli dietro non è che facciano poi tanto peggio.