F1 2024 - Test prestagionali e campionato

**Cris1981** · 05/03/2024, 22:43

Mah, storie strane attorno alla RedBull.
Faide interne, robe poco simpatiche.

Si parla anche di ipotesi per cui non si vorrebbe lasciare troppo spazio a RedBull sul discorso propulsori

E poi c'è la questione Jos Verstappen che pare stia lavorando sotto traccia per portare Verstappen in Mercedes prima o poi.
Toto non smentisce poi granché.

Non so...ho la vaga impressione che qualcuno si sia rotto le scatole di questi e sia cominciata una manovra per farli fuori o quantomeno ridimensionarli di brutto lavorando anche ai fianchi.
Di fatto si parla anche di mettere in discussione l'intero organigramma di alto livello dle gruppo, da Marko a Horner, da Verstappen a Newey.
Quest'ultimo in particolare è poi l'artefice di tutto...non ho ben capito da che parte starebbe

Poi magari sono tutte dicerie da bar sport, ma il clima non è dei migliori in loco.

E fortuna loro che hanno una macchina spaventosa..

In tutto questo lo scandaletto del Pres. della F1...ci mancava.
Non proprio integerrima questa F1.

**Ale92** · 06/03/2024, 13:48

Quanto visto domenica in pista penso che sia andato anche oltre quelli che erano i timori della vigilia con Verstappen che ha potuto fare tutto quello che voleva, quasi prendendo in giro gli avversari (vedasi tempi del giro veloce).
In aggiunta c'è il rischio che abbiano fatto una vettura digeribile anche da Perez con la possibilità, quindi, di vedere un maggior numero di doppiette rispetto allo scorso anno.

Le possibili attenuanti comunque non mancano:
- Si tratta solamente della prima pista e bisognerà vedere se con diversi layout i distacchi saranno inferiori
- Bisognerà vedere se gli avversari riusciranno ad avvicinarsi con un programma di sviluppo rapido ed efficace o se la nuova filosofia RB comporterà anche l'addio alla speranza di convergenza delle prestazioni tra le vetture
- I principali avversari, a quanto sembra, hanno corso al di sotto delle proprie potenzialità con possibili problemi ai freni per Leclerc e una errata configurazione di raffreddamento per la Mercedes (parlano addirittura di circa mezzo secondo perso)

Fuori dalla pista invece per la RB sembra esserci un gran casino... Se l'investigazione sembrava conclusa, la possibile talpa interna ha riaperto completamente il caso.
Poteva anche starci il dubbio che la decisione iniziale fosse solamente una soluzione transitoria per poter permettere la riorganizzazione per il dopo Horner, ma la famosa mail inviata ai giornalisti e ai vertici della F1 dimostra che sotto c'è una spaccatura ben più profonda e che sono stati bravi a nascondere il tutto fino ad ora.
Purtroppo però credo che sperare che, almeno nel breve termine, ciò potrà avere delle ripercussioni in pista lo vedo abbastanza difficile a meno che ciò non porti ad un addio di massa da parte degli uomini del reparto tecnico (o del pilota olandese).

**Ale92** · 07/03/2024, 20:24

Originariamente Scritto da Ale92

- Si tratta solamente della prima pista e bisognerà vedere se con diversi layout i distacchi saranno inferiori

Vedendo la simulazione di passo gara di Verstappen direi che questo punto lo si può tranquillamente scartare

**Ale92** · 08/03/2024, 12:33

Dalla pole in F2 alla F1... Non sarà semplice per Bearman che dovrà sostituire Sainz già da oggi pomeriggio per un'appendicite di quest'ultimo...

**Corry** · 08/03/2024, 14:08

Come è come pilota?

**Ale92** · 08/03/2024, 18:02

Diciamo che è ancora molto giovane e con poca esperienza visto che ha appena iniziato il secondo anno in F2. L'anno scorso ha avuto molti alti e bassi in campionato ma non si è comportato male quando ha fatto i test nelle prove libere con la Haas.

**The Ramandolo Man** · 08/03/2024, 19:19

'inchia è un bambino

per poco cmq avrebbe buttato fuori ham .

**Cris1981** · 08/03/2024, 21:33

Per gli appassionati di telemetria e grafici...altro sitarello caruccio trovato nel web...

F1 Tempo

(che spettinata oggi...tre decimi non sono pochi...)

**FunMBnel** · 09/03/2024, 14:36

2° GP e le premesse sono peggiori di quelle del 1° GP.
Nel dubbio non scherzavo quando dicevo che anche quest'anno sarà complicato impedirgli di vincerle tutte.
Solo i casini interni al team possono complicare la marcia.

**Iceman84** · 11/03/2024, 21:52

Originariamente Scritto da FunMBnel

2° GP e le premesse sono peggiori di quelle del 1° GP.
Nel dubbio non scherzavo quando dicevo che anche quest'anno sarà complicato impedirgli di vincerle tutte.
Solo i casini interni al team possono complicare la marcia.

Se SP non si monta la testa pensando di poter infastidire MV, e lo ha già capito l'anno scorso, confermo anche io che non sarà impresa facile vincere una gara...anche perché l'auto mi sembra più guidabile dell'anno scorso e meno sottosterzante nelle curve lente, cosa che si addice di più al messicano per cui al contrario dell'anno scorso (anche se nelle prime 4-5 gare del 2023 non si comportò male, salvo poi evaporare strada facendo) potrebbero avere il salvagente SP nel caso MV non si trovi nelle condizioni di vincere

Che dire, attendiamo Monaco/Monza/Singapore/Brasile e qualche eventuale temporale sparso; tuttavia sulla pioggia c'è poco da fare affidamento visto che l'olandese l'anno scorso è stato perfetto anche in condizioni di bagnato improvviso