Finalmente una gara dall'esito non scontato là davanti...
Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
Beh... Il meteorite è arrivato al 3° GP.
P.S. Lewis ha fatto bene.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Certo che adesso Perez con l’uscita di Verstappen avrà una grande occasione!
Ah no
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Scherzi a parte mi sono emozionato, nemmeno nei sogni più bagnati.
Probabilmente senza il problema avremmo fatto secondo e terzo ma forse con un distacco non da gara scontata. Vedremo in Giappone su un circuito abbastanza diverso.
Incredibile come Ferrari abbia chiaramente sbagliato a sacrificare Sainz ed Hamilton abbia invece ancora azzeccato la scelta.
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Tutto vero e tutto bello MA:
- sentire gridare in diretta TV "la formula1 non era una noia perché vinceva sempre lo stesso? le gare sono scontate? Noooooo" è un discorso che posso accettare da un tifoso qualunque ma non da un cronista; con un minimo di onestà intellettuale non si può proprio sentire un'affermazione del genere visto il pregresso delle ultime 35 gare
- abbiamo vinto perché quello davanti ha avuto dei problemi e si è ritirato, non è stato battuto in pista nel senso propriamente detto, e nemmeno "solo" in qualifica
- la macchina del 2023 era un cesso ambulante, per cui mi sembra anche normale che con la buona vettura 2024 ce la si possa giocare almeno su qualche pista in più
- 25 punti sono sempre 25 punti e almeno su questo non ci piove, ma la situazione a mio avviso è paragonabile al 2015 (un filo meglio solo perché la RBR corre con un pilota e mezzo invece che 2) dove si vinse alla seconda gara dopo un 2014 indecente (grazie sì alla gestione gomme e miglior degrado ma comunque viziata dalla SC)
- che la Ferrari abbia sbagliato a sacrificare CS in favore di LH lo potremo verificare solo quando e solo se CS vincerà qualche mondiale e qualche decina di gare, altrimenti il confronto è proprio inesistente
Ultima modifica di Iceman84; 24/03/2024 alle 22:03
Lungi da me paragonare Luigino e Sainz. Più che altro probabilmente lo hanno preso per cercare di portare un’ulteriore crescita di squadra, finalizzata all’ avvicinarsi alle lattine.
Nessuno però ipotizzava di potersela già giocare in questo campionato. Perché se l’anno prossimo avremo davvero un’auto per lottare per la vittoria la scelta potrebbe risultare controproducente.
Con due punte impossibile vincere, a meno di non avere un improbabile vantaggio enorme, vedi Mercedes di Rosberg. Quindi o davvero si pensa che Leclerc non sia all’altezza, cosa peraltro da non escludere totalmente perché io non vedo la crescita mentale del ragazzo, oppure dovresti chiedere ad uno dei due di sacrificarsi per l’altro e ce lo vedo davvero bene il muretto Ferrari chiedere ad Hamilton di non attaccare l’altra Ferrari
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Cmq RBR cedimento impianto idraulico e pinza bloccata.
Tra l'altro MV sabato mattina ha cambiato PU
Se i giovani sapessero, se i vecchi potessero!!!
Diciamo che prima di ipotizzare di potersela giocare quest'anno dopo aver visto solo 3 gare di cui 2 dominate e una con un ritiro immediato degli avversari suggerirei di aspettare un altro po'.
E questo chi l'ha detto?
Il fatto che 2 punte, specie se primedonne, siano più difficili da gestire dal punto di vista "ambientale" è sicuramente vero.
Ma io invece dico che con una punta sola, che magari ogni tanto è pure spuntata, non solo è più difficile vincere con regolarità, ma è pure più difficile progredire visto che hai a disposizione la metà degli input.
Poi le "regole" della F1 moderna di fatto hanno imposto di non avere rivalità in casa, quindi me ne farò una ragione.
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Come potersela giocare la intendevo molto presa alla larga, non certo lottare per il titolo ma almeno, su alcune piste, riuscire a rimanere in scia per approfittare delle eventuali occasioni. L'auto, intesa come progetto, a differenza degli anni scorsi, è obbiettivamente buona, almeno si parte da una base solida, poi magari RedBull fa un upgrade di mezzo secondo e mi rimangio tutto
Per quanto riguarda il campionato, come hai scritto anche tu, con le regole attuali impossibile vincere con due primedonne. Anche se, ripeto, Leclerc deve ancora dimostrare tutto, Hamilton invece dovrebbe solo dimostrare di non essere invecchiato, ma non ha certo l'età di Alonso
Ah e ci vorrebbe, forse, anche un'auto veloce
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Non è che ci sia gran che da dire...
Una FP1 interrotta con RBR davanti sui tempi e Ferrari che andava troppo forte in simulazione GP (cioè quei 3 giri...) per essere vera.
Una FP2 con pioggerella a tratti che ha lasciato praticamente tutti nei box fino agli ultimi minuti.
Si corre al buio stavolta... Specie se sarà nuvoloso anche domani, ma sereno domenica con tutto quel che ne consegue in termini di T dell'asfalto.
Occhio quindi a quelli che domani andranno "troppo" forte in Q.
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