Moto gp 2025

**FR est** · 27/04/2025, 19:36

Due indizi fanno una prova: la Ducati ufficiale quando la porti al limite lo fai a tuo rischio , cadeva Bagnaia e cade Marquez. Pecco lo sa e ormai non si fida. Va meglio come bilanciamento la Gresini. Per il resto un grande Vinales che quando e' in giornata e' un grande pilota

**FunMBnel** · 28/04/2025, 09:35

E di nuovo bisogna dire grazie a MM che ci sta mettendo del suo la domenica per tenere aperto il campionato: quello di ieri non è uno zero, ma è parente strettissimo. Ed è il 2° dell'anno. A parte questi solo P1.
Bene così.
Alex certamente non ha il polso del fratello, ma finora ha fatto tutto tranne cadere (anche se un paio di errorini in gara li ha commessi pure lui) e quindi si ritrova, per la seconda volta, in testa al campionato.
E così Pecco che non ha ancora il superfeeling che aveva con la 2024, ma evita di cadere pure lui ed è a pochi punti dalla vetta.
E con il sistema di punteggio del motomondiale, che è così da anni, è meglio essere formica che cicala.

**zione** · 28/04/2025, 10:20

Felicissimo, davvero, di aver rivisto Fabietto sul podio: pilota che mi e' sempre piaciuto, se solo avesse una moto degna di tale nome....

**FunMBnel** · 28/04/2025, 12:31

Originariamente Scritto da zione

Felicissimo, davvero, di aver rivisto Fabietto sul podio: pilota che mi e' sempre piaciuto, se solo avesse una moto degna di tale nome....

Beh stavolta era degna dai, altrimenti non faceva la pole e non arrivava arrivava 2°: Jerez è pista dove i punti deboli di Yamaha si vedono poco e il risultato parla chiaro.
Comunque finalmente sembrano usciti dal tunnel.

**zione** · 29/04/2025, 10:42

Originariamente Scritto da FunMBnel

Beh stavolta era degna dai, altrimenti non faceva la pole e non arrivava arrivava 2°: Jerez è pista dove i punti deboli di Yamaha si vedono poco e il risultato parla chiaro.
Comunque finalmente sembrano usciti dal tunnel.

Certo, questa volta si ma il mio era un discorso piu' generale, ovvero riferito a queste ultime stagioni.

Sul fatto che siano finalmente usciti dal tunnel....me lo auguro, anche se non ne sono cosi' convinto...

Spero di essere smentito.

**simo89** · 11/05/2025, 14:02

Ma che gara ha fatto Zarco? Assurdo, non so da quanto era che non vedevo il 1° a più di 20 secondi dal 2°

**FunMBnel** · 12/05/2025, 10:09

Per tenere aperto 'sto mondiale c'è un requisito fondamentale: sperare che MM sbagli e che i rivali più vicino, suo fratello e Bagnaia non sbaglino e, di conseguenza, sprechino punti.
Arriva un GP umido e il risultato è che Alex e Pecco cascano e così MM può serenamente accontentarsi del secondo posto ottenendo più vantaggio con questo che con tutte le vittorie precedenti... Così è la ricetta ideale per chiudere in anticipo... MM bisogna tenerlo un po' sulla corda, non perchè senta la pressione, ma perchè l'istinto di vincere sempre e comunque ce l'ha e se gli avversari son vicino è più facile che cada nella tentazione di assecondarlo. Ieri è successo l'esatto contrario. E nel momento in cui non avrà più bisogno di vincere per costruire un cuscino in classifica allora sì diventa un problema.

Menzione di merito per Fermin. Sta in piedi da rookie in una gara complicatissima nonostante la sua storia recente e meno recente di cascatore laddove ben più blasonati di lui ci lasciano la gara. Resto dell'idea, nonostante una stagione 2024 disastrosa, che a livello di polso sia tra i più dotati in circolazione. Certo la testa conta se non altrettanto quasi.

**FR est** · 25/05/2025, 22:00

Ducati 25 si conferma pericolosa , solo il talento di Marquez riesce a domarla

**FunMBnel** · 26/05/2025, 09:32

E' vero che Silverstone è una pista particolare nel panorama del motomondiale (tutte curve veloci e nessuna frenata assassina), ma per la prima volta da anni e anni abbiamo visto la Ducati in difficoltà. Le 3 pole di Quartararo erano state una spia... Ed è vero che la scelta della gomma anteriore morbida ha messo le ali a chi l'ha scelta, ma ad un certo punto in pista c'erano una Yamaha, un'Aprilia, una Honda prima di trovare la prima Ducati; solo KTM, quasi fallita per un anno, ha fatto peggio...
Aprilia ovviamente qui aveva la sua condizione ideale, essendo forte solo in percorrenza; ma Yamaha è decisamente tornata al top; Honda sta risalendo; forse questo è stato il punto di svolta.
In casa Ducati poi devono guardare bene al lavoro fatto: il telaio '25 sembra mettere i propri piloti decisamente più in difficoltà di quello '24 che sembra più facile. Buon per il team ufficiale che il motore '25 sembra essere ulteriormente migliorato un po' in accelerazione e questo consente in particolare a MM di combattere a gomiti larghi come suo solito con tutti gli altri; ma ieri si è visto quanto pure lui abbia mostrato la corda: la chiusa d'anteriore con la quale è finito in terra (pochi secondi prima della bandiera rossa) è un errore figlio probabilmente della gomma non ancora in temperatura (suo fratello in compenso ha fatto peggio; mai visto cadere da soli prima della prima curva...). Ma poi in gara 2 volte finisce lungo in frenata a Copse, la seconda delle quali lo spedisce a metà schieramento (e può dirsi contento).

Buon per Ducati che tra 2 settimane si corre a Aragon e lì per battere MM forse non basta neanche che cada...

**FunMBnel** · 09/06/2025, 08:40

La MotoGP è sempre più resto del mondo contro la testa di MM: nei weekend in cui vince la testa di MM diventa durissima; se poi questo avviene in una delle sue piste preferite dove si gira soprattutto a sinistra ciao... Il weekend diventa monotono.
MM primo in tutte le sessioni, libere e Q, doppia vittoria, GPV e gara "lunga" sempre in testa.
E' la prima volta che un pilota ci riesce in 10 anni: prima era stato MM guarda caso al Sachsenring nel 2015.
Alex ci prova a star vicino e ci riesce anche, parlando di classifica. Vedendo solo le statistiche di pole e vittorie sembra quasi un miracolo che tra i primi 2 la classifica sia ancora così corta: onore ad Alex.
Finalmente in gara si rivede un Bagnaia decente dopo il flop clamoroso della sprint.
Ma -93 da MM è una voragine veramente complicata da colmare.