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Discussione: F1 2025

  1. #61
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: F1 2025

    Citazione Originariamente Scritto da lothar Visualizza Messaggio
    P.S. Ottima partenza per Carletto in Williams, da segnalare a quelli che non lo volevano cambiare col nonno in Ferrari.
    Azzo... Mi ero dimenticato di questo sassolino da togliere dalla scarpa...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  2. #62
    Vento forte L'avatar di Iceman84
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    Predefinito Re: F1 2025

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Sono d'accordo sul fatto che la McLaren sia stata sotto le attese.
    Il commento più diffuso che ho letto in Australia è stato "it's all about tires". Insomma... Un po' più rigide, finestra allargata, ma alla fine far funzionare al meglio 'ste coperture è sempre impresa titatica anche per chi ha sicuramente, in questo momento, la miglior vettura. Sta F1 per chimici del rotolamento a me personalmente ha un po' rotto i maroni... Non si possono riavere le Bridgestone del 2010, quelle con cui potevi fare 3 GP di fila senza problemi e sempre con la stessa performance?

    Detto questo buon passo avanti per la Rossa in una pista vera e caratterizzata da quello che doveva essere il suo punto debole: le curve a media velocità.
    E sorpresa nella sorpresa quando il nonno si fida è ancora capace di tirar fuori buoni giri anche in Q (sempre che il tutto non sia figlio di un assetto un po' troppo spinto e non vada a finire che le gomme son cotte dopo 2 giri in gara...); non è un segreto che ritenga CL il miglior qualifier in griglia e metterlo dietro già alla seconda Q dà una certa soddisfazione.
    Vedremo come andrà la seconda parte del weekend, quella che parte adesso e finisce prima della Q...

    Altra cosa che mi fa molta impressione è quanto la RBR sia veloce nel dritto: si era già visto dai numeri in Australia, ma qui è stato ancora più evidente; magari MV ha fatto meglio l'ultimo rampino o la S che immette che nel rettilineo, ma è vero che LH ha perso meno di 1/10 dalla prima McLaren e quasi 2 da MV. Fortuna che non hanno più Newey perchè ricordo bene come sia finita nel '22...
    Sono d'accordo sul fattore gomme...magari stile 2010 con cui ci si poteva fare un gran premio intero (forse anche 2) magari no, ma penso che questo (quasi) ventennio marchiato Pirelli a livello di pneumatici sia il peggio del peggio. Non so quanto la FIA abbia voce in capitolo in merito e quanti paletti abbia messo al gommista, però a mio avviso è totalmente assurdo quanto sta avvenendo!

    Quante mescole ci sono ora? 5 o 6? Con il fatto che per uniformare la cosa, dato che si stavano rendendo ridicoli con tutti i colori dell'arcobaleno, avendo ora sempre bianche-gialle-rosse mi sono perso il numero totale di mescole (e forse è meglio così).

    Per non parlare del fatto che se spingo per 2-3 giri consecutivi in gara poi mi ritrovo sulle tele, ma stiamo scherzando? Se in gara voglio spingere tutti i giri lo devo poter fare mantenendo prestazione, poi è una mia scelta se voglio spingere e fermarmi dopo 17-18 giri invece che dopo 25, ma non dovrebbe esistere che dopo 3-4 giri veloci con gomme morbide/medie inizia a spuntare graining o blistering così come è fuori di testa che appena dopo la sosta box ci vuole un approccio conservativo nel scaldare le gomme...boh per me questa cosa è totalmente anacronistica!

  3. #63
    Vento moderato L'avatar di Turgot
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    Predefinito Re: F1 2025

    Avendo tolto il rifornimento dovevano puntare sulle gomme per avere strategia...
    Ci sono stati anni molto peggiori di questi, ricordo anni in cui a bordo pista potevi raccogliere tonnellate di marbles

    Those who are not shocked when they first come across quantum theory cannot possibly have understood it. (N.Bohr, 1952)

  4. #64
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: F1 2025

    Vero, ma tutti gli anni sento la storia che "stiamo rendendo le gomme più stabili, allarghiamo le finestre di utilizzo" ecc. ecc. , ma alla fine ci sono piste (una è il Bahrain, la Cina è un'altra; a Suzuka ci facciamo 2 risate...) in cui devi alzare clamorosamente il tempo medio altrimenti le gomme non durano. Ed è comunque più veloce che fare 2 soste (o 3...).

    All'inizio dell'era Pirelli oggettivamente le gomme facevano cagare, ma adesso mi sa che sono perfettamente in linea con le richieste federali.

    Comunque adesso le mescole sono 6.
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  5. #65
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  6. #66
    Vento moderato L'avatar di Turgot
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    Citazione Originariamente Scritto da Porano444 Visualizza Messaggio
    Meme ma potrebbe essere benissimo vera
    Ultima modifica di Turgot; 21/03/2025 alle 15:06

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  7. #67
    Uragano L'avatar di burian br
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    Citazione Originariamente Scritto da lothar Visualizza Messaggio
    Sono proprio curioso di vedere se i papaya riusciranno nell'impresa di perdere anche questo mondiale con una macchina che sul passo è nettamente più veloce.
    P.S. Ottima partenza per Carletto in Williams, da segnalare a quelli che non lo volevano cambiare col nonno in Ferrari.
    E' quello che ci auguriamo tutti noi ferraristi.

  8. #68
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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  9. #69
    Burrasca L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: F1 2025

    Lectia magistralis
    Progetto fantasioso…

  10. #70
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Che dire...
    Era meglio tenere Sainz...
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