F1 2025

[Eltara]

Hanno riaperto ste schifo di branchie sul cofano motore ed ecco che tornano a far cagare come in australia....

[Eltara]

Un po' meglio in q3...

[Turgot]

6 macchine in 5 decimi con Russell che conferma che si può stare in mezzo alle McLaren.
Vediamo in gara, gestione gomme vitale parrebbe

[Corry]

Torniamo dove siamo abituati
Comunque Norris renderà interessante il mondiale

[Porano444]

Vista la sprint gara molto interessante

[FunMBnel]

Beh adesso... "Far cagare come in Australia" quando finisce a poco più di 2/10 dalla pole e con Hamilton che ha detto che poteva far meglio nel giro buono magari no.
Il problema è che oggi il parco partenti è talmente ravvicinato che con 2/10 di distacco finisci in terza fila...

Ora Lewis ha detto chiaramente che hanno fatto un po' di modifiche per proteggere l'anteriore che ha provocato un po' più di sovrasterzo. E questo di sicuro nel giro alla morte non aiuta il feeling. Da vedere se questa mossa, teoricamente corretta, pagherà poi in gara.
Il problema è che se Piastri parte in testa temo ne abbia abbastanza per andarsene, spero non troppo comodamente...

Nella sprint la differenza tra correre in aria pulita e in mezzo si è vista molto bene e mi sa che la differenza tra la gara di Lewis e quella degli altri sia stata soprattutto questa.
Certo che rivedere il Nonno partire in testa, gestire il ritmo nei primi giri e poi andarsene comodamente alla fine mi ha ricordato i bei tempi.
Farlo alla seconda gara sulla Rossa, beh... Non smette di essere una sorpresa. Anche e soprattutto per Charlie che un po' rosica... Nell'intervista ha detto che le prime 2 piste son le peggiori per lui... Ora... Per la Cina passi, ma in Australia ci ha anche vinto in modo dominante quindi così schifo non fa.

Indipendentemente da domani, che sarà gara di sopravvivenza per le gomme, son curioso di vedere la Ferrari in quel di Suzuka che, per certi versi è simile alla Cina, ma mediamente molto più veloce. E poi al solito si gioca sulle evoluzioni.

Invece tornando un attimo al "era meglio tenere Sainz"...
Quelli che pigliavano per i fondelli Nonno Lewis in Australia perchè "stava ancora imparando" non hanno niente di dire del fatto che quello che era meglio tenere esce sistematicamente in qualifica un turno prima di Albon, non di Senna?

[FR est]

Dopo Webber , Perez la Red Bull e' pronta a distruggere Lawson . Squadra che ha l' obiettivo di far risaltare il pupillo di turno di quel gran simpatico di Marco ai danni del secondo di turno lasciato nel tritacarne .
Una F1 senza Red Bull sarebbe un sogno.

[Danirimini]

Dopo Webber , Perez la Red Bull e' pronta a distruggere Lawson . Squadra che ha l' obiettivo di far risaltare il pupillo di turno di quel gran simpatico di Marco ai danni del secondo di turno lasciato nel tritacarne .
Una F1 senza Red Bull sarebbe un sogno.

Beh oddio. Non é che magari é l'altro che é buono davvero e riesce a nascondere un bel po' di magagne? Non vedo grande convenienza ad affossare apposta una macchina su 2, solo per far fare bella figura al Max

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[Eltara]

Beh adesso... "Far cagare come in Australia" quando finisce a poco più di 2/10 dalla pole e con Hamilton che ha detto che poteva far meglio nel giro buono magari no.

Metti pure i puntini sulle i come sei abituato a fare, ti faccio solo notare che l'ho scritto a fine q2 e prima della q3. In q1 e q2 non dico che abbiano rischiato di uscire, ma decisamente non hanno brillato in prestazione.

[Eltara]

Ora Lewis ha detto chiaramente che hanno fatto un po' di modifiche per proteggere l'anteriore che ha provocato un po' più di sovrasterzo. E questo di sicuro nel giro alla morte non aiuta il feeling.

Non so quale altra modifica abbiano fatto, di sicuro come ho scritto sopra hanno riaperto le branchie sul cofano (ieri e nella sprint non c'erano) e questo in teoria dovrebbe incidere sui flussi al retrotreno e non sull'avantreno (ma questo dovresti saperlo meglio te che ne sai di più di aerodinamica). Forse non hanno voluto rischiare di friggere la pu...