(F1) Auguri..SuperAuguri

[Cris1981]

E' fallita una scuderia tutto sommato simpatica



La Super Aguri si ferma

Il team giapponese, che aveva debuttato nel 2005 in Formula 1, ha annunciato la fine delle attività per mancanza di risorse economiche. Sato e Davidson a spasso

MILANO, 6 maggio 2008 - La Super Aguri lascia la Formula 1. L'annuncio è arrivato dal fondatore della scuderia, Aguri Suzuki, arresosi alla crisi finanziaria che ha travolto la squadra dopo il disimpegno della Honda Racing. Ieri gli uomini del team, che da oggi cessa ogni attività, erano stati praticamente bloccati all'ingresso del paddock in occasione del Gran premio di Turchia. Nei primi quattro appuntamenti della stagione la Super Aguri non ha raccolto punti, mentre nell'ultima prova del Mondiale, sul circuito di Montmelò, Sato aveva chiuso al tredicesimo posto (Davidson si era ritirato).
La scuderia aveva debuttato nel circus a novembre del 2005 arrivando a conquistare i primi punti iridati nel Gp di Spagna dello scorso anno. Nel Mondiale 2007, il team ha chiuso la stagione in nona posizione. "Purtroppo da oggi il team cessa le sue attitivà", scrive in un comunicato il patron Suzuki, che nel novembre 2005 aveva coronato "il sogno" di partecipare al Mondiale con un suo team. L'avventura è durata 2 anni e 4 mesi. "La squadra - dice Suzuki - ha gareggiato contro rivali sostenuti da case costruttrici ed è riuscita ad ottenere i primi punti dopo solo 22 Gp, terminanto al nono posto nel Mondiale 2007". Poi, però, sono cominciati i guai finanziari. "La rottura del contratto da parte della SS United Group Company Limited, che avrebbe dovuto essere un nostro partner, ha privato il team di sostegno finanziario e ha provocato problemi immediati". L'appoggio della Honda, che dall'inizio ha sostenuto l'iniziativa di Suzuki, non è stato sufficiente. "Con l'aiuto della Honda abbiamo cercato in qualche modo di continuare a far funzionare il team", spiega il patron. Ma il tentativo è naufragato quando si sono arenate le trattative per la cessione della scuderia agli investitori legati al Magma Group.

http://www.gazzetta.it/Motori/Formul...uri_0605.shtml

[Cris1981]

Per non aprire un altro treddì la posto qua, anche se c'entra poco. Ma sempre materiale di Formula 1 è ;

Raikkonen pronto al ritiro?

Il finlandese si sarebbe stufato dello stress da Formula Uno

di Giorgio Terruzzi

Non troppo lontano, a sentire chi vive vicino al finlandese. Così, c'è già qualcuno pronto a scommettere che in caso di secondo titolo mondiale consecutivo, Kimi possa pensare di eliminare test, breefing ed altre scocciature dalla propria vita, fermandosi o passando ad altre attività, tipo i rally.

In ogni caso Raikkonen ha un contratto sino a fine 2009 con la Ferrari e pare difficile che non raggiunga almeno questa meta, ma l'ipotesi offre uno spaccato molti diverso e divertente a proposito di mercato piloti.

Alonso, ad esempio potrebbe arrivare eccome, ma in coppia con Massa, che ha un contratto - lo ricordiamo - sino a fine 2010. Oppure, pensando ad una carriera a termine per Raikkonen, è ipotizzabile che la Ferrari scelga di investire su un nome nuovo da far crescere al fianco di Kimi l'anno prossimo.

Kubica è giovane, forte, graditissimo allo sponsor Philip Morris ma è legato a Bmw con una opzione a favore del team. In pratica, se la Bmw non lo libera, verrebbe automaticamente confermato. Vettel piace ma sta faticando oltre le previsioni.

Poi ci sono i piloti nell'orbita di Nicholas Todt, figlio di Jean, e i pilotini nell'orbita Schumacher - Willy Weber, tipo Nico Hulkenberg, giovanissimo tedesco testato dalla Williams.

Tutta gente che può sfruttare corsie preferenziali dati i cognomi dei rispettivi tutori. Di certo comunque, ipotizzando cambi alla Ferrari, Alonso si trova in buona compagnia. E il tormentone non è che all'inizio.

http://www.sportmediaset.it/motori/a...la1+finlandese

Notizia forse passata sotto traccia perchè da verificare..ma da seguire in ogni caso; ho letto in giro anche di un Kubica molto appetito alla stessa Ferrari e alla Renault. Il giro di Valzer potrebbe produrre nelle mie ipotesi un Alonso in Ferrari (prima o dopo ci andrà) a sostituire Kimi e un Kubica in Renault.
Da valutare il rapporto Alonso-Massa. Una idea ce l'ho ();
http://it.youtube.com/watch?v=XWRvhA0YPgY

Massa quindi se ne starà in Ferrari vita natural durante, tutti felici e contenti







































A meno che vada in BMW, pagherei oro...

[FunMBnel]

A meno che vada in BMW, pagherei oro...

Dubito che succeda.
A meno che la politica BMW per i piloti cambi improvvisamente: hanno sempre privilegiato la vettura spendendo poco per i piloti, una sorta di Williams del nuovo millennio!
Ergo niente FA che costa troppo.
Ergo niente TB che fa salire drammaticamente i costi di riparazione.

E comunque dovesse succedere giuro che mi metto a tifare per qualcun altro.
Foss'anche la Mercedes.

[Pierpaolo]

http://www.sportautomoto.it/News.asp?id=8608

[Cris1981]

http://www.sportautomoto.it/News.asp?id=8608

Erano ambiziosi se non altro

[Cris1981]

Dubito che succeda.
A meno che la politica BMW per i piloti cambi improvvisamente: hanno sempre privilegiato la vettura spendendo poco per i piloti, una sorta di Williams del nuovo millennio!
Ergo niente FA che costa troppo.
Ergo niente TB che fa salire drammaticamente i costi di riparazione.

E comunque dovesse succedere giuro che mi metto a tifare per qualcun altro.
Foss'anche la Mercedes.

Più che dubitare penso tu tema una ipotesi del genere

[FunMBnel]

No, temere non la temo esattamente per quanto ho affermato in coda.
Chi la deve temere davvero è la BMW.

Anche perchè bisogna mettere sul piatto della bilancia che grazia al paraculaggio di zio Jean oggi TB oltre a guidare per un top team guadagna pure come un top driver.
Ergo quando si allontanerà dall'ovile o si rassegna a correre gratis oppure i vari campionati turismo lo attendono a braccia aperte ......

[Heinrich]

Ma scusate, ed ora???

La SuperAguri che fine fa???

Si continuerà il campionato senza due vetture??

Anche a me stava simpatica (sebbene io tifi RedBull e BMW)....mah...

[Cris1981]

Ma scusate, ed ora???

La SuperAguri che fine fa???

Si continuerà il campionato senza due vetture??

Anche a me stava simpatica (sebbene io tifi RedBull e BMW)....mah...

Cancellata dal Mondiale

[Heinrich]

Ma no!
Dai.......cioè alla griglia di partenza ci saranno 20 vetture invece che 22?
Ed il bello che l'anno prossimo saremo dovuti essere in 24 con l'arrivo della Prodrive...

Che peccato....eccheccosti 'sta F1!!!!!!!!!!!!!