Quoto anch'io la bella carrellata di immagini.
Negli anni 80 da ragazzino ci facevo sci estivo per 10 giorni a fine giugno(precisamente per 5 anni dal 85 all'89).Ricordo che spesso nella pista di fianco a dove noi ragazzini facevamo pali si allenava anche la squadra azzurra di slalom speciale. Comunque era decisamente ancora in forma.
Il 2003 è incommentabile, speriamo sia stata l'estate del secolo(ventunesimo ovviamente) come calore......Quest'anno siamo in vantaggio rispetto agli ultimi 5 anni almeno come innevamento.
2003 ....
2009.....
Quest' anno siamo messi ancora abbastanza bene come innevamento....se solo lo zero termico scendesse sotto i 3200m per qualche giorno .....purtroppo per adesso ci becchiamo lo zt sopra i 4000
[FONT=Times New Roman]I ricordi sono come il vino che decanta dentro la bottiglia: rimangono limpidi e il torbido resta sul fondo. Non bisogna agitarla, la bottiglia.[/FONT]
[FONT=Book Antiqua] [/FONT][FONT=Times New Roman][U] Mario Rigoni Stern.[/U][/FONT]
[B][FONT=Times New Roman][/FONT][/B]
[B][FONT=Book Antiqua][I][/I][/FONT][/B]
[B][FONT=Book Antiqua]Saluti Francesco (solofilo, freddofilo toscano)....[/FONT][/B]
Quella del 2003 è un incubo
Occorre un portafoglio molto largo, e di pazienza
Come Ponzio palato nessuno non ha la colpa, si lavano le mani.Le mie foto su Flickr:
http://www.flickr.com/photos/14667436@N02/
Il mio fotoalbum:
http://fotoalbum.virgilio.it/fabrizio.binello
Mi chiedo continuamente per quale motivo gli artefici dello scempio del 2005 non siano finiti in galera per DISASTRO AMBIENTALE....
Ah, bè si, anche al Cevedale e sicuramente pure allo Stelvio e in Presena. Ma lì sulla Marmolada infierirono selvaggiamente su un ghiacciaio agonizzante. E credo che pure i più stupidi comprendano quanto male fanno quelle operazioni...
Una strada a tornanti scavata nel ghiacciaio... PFUI... Bestie sono!
Non serve a nulla: faranno orecchie da mercante.
Sai quanto costa smantellare gli skilift Roccette e Indren, semmai portando su e giu' i pezzi da smaltire in elicottero?
E' antieconomico per loro, in un sito che frutta ZERO!
Anche se con il cantiere a Passo Salati attivo, qualcosa avrebbero pure potuto risparmiarla! C'è un via vai incredibile di camion e di una ventina di operai almeno (credo dormano persino vicino al nuovo ristorante alla stazione di arrivo e lavorano dall'alba al tramonto ininterrottamente) questi giorni lì su. La stazione di arrivo è pronta mentre stanno lavorando su una mastodontica struttura in cemento armato che poco ha a che fare con la funivia: credo sia il garage per i gatti!
Questo produrrà utili, quindi non c'è tempo per portar giu' cio' che non produce niente. E poi ci sono anche i costi di smaltimento dei rottami ferrosi, no?
Brenva, a pagina 4 trovi una carrellata di foto mie comprese quella del 1870!
Credi alla neve solo sotto le 48 ore!!
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