Secondo me la dinamica prospettata tra 192 e 240 h non è affatto campata in aria...le frequentazioni iniziano ad essere tante e già a 192h si delinea bene il dopo...capisco che di tranvate ce ne sono state tante eh...però quello che si nota con gli aggiornamenti è un progressivo cedimento dell'HP sempre più verso ovest. D'altra parte con quella massa fredda ad est, bastano ora piccole ondulazioni in atlantico per far cedere tutta la struttura più a sud e nel mediterraneo.
Tanto Sergio tranvata più tranvata meno ....... abbiamo le spalle larghe ormai. E comunque quello che dici è esattamente ciò che si vede oggi dalle carte a quelle distanze temporali. Se proprio non si vogliono prendere tranvate conviene guardare e commentare al max fino a 120h
Ultima modifica di marco85; 16/01/2020 alle 16:45
Dicembre 1996: la perfezione
Febbraio 2012: l'apoteosi
Febbraio 2018: la sorpresa
12z un pelo migliorate rispetto allo 06z nel primo passaggio.
Differenze enormi fra UKMO e GFS a 120h, sia in sede Mediterranea che in sede Groenlandese
Ukmo a 72h simpatica goccetta sul medio basso Adriatico, non male.
Questo è il raffronto a 144h Gfs Ukmo
Che brutto gfs...
Cioè un agonia non poter commentare carte interessanti a distanze ragionevoli, so 2 mesi che va avanti così...
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