Analisi modelli Inverno 2019/20

**Gangi** · 08/02/2020, 13:23

Originariamente Scritto da Graziano Patruno

non male il long gfs06

Il problema è che non puoi chiamarlo neanche long...il long può essere a 192h, 240h...quando sei sopra le 300h non sai neanche come chiamarlo..

**alexsax93** · 08/02/2020, 13:54

Originariamente Scritto da OssolanoSfaticato

esatto ma non credo che il particolato e gli ossidi di azoto emessi possano creare delle anomalie così grandi. Tra l'altro ormai i diesel sono molto puliti, idem i motori a benzina, ma le case automobilistiche sono tutte sulla stessa barca, cioè più nessuno vuole comprare i loro prodotti tutti uguali, costosissimi, pieni di sciocchezze ed amenità elettroniche, quindi via libera alle politiche statali per cercare di creare una domanda di mercato sull'elettrico ed ibrido, che se non fosse per i vari blocchi del traffico, super bolli etcetc avrebbero ancora meno % di vendita rispetto alla nicchia che già hanno adesso.

Anche perchè se poi qualsiasi motore 3mila a benzina montato su un suv ibrido da 2.5 tonnellate può girare ovunque, eludendo le restrizioni di centri storici e blocchi vari, mentre una smart da 900kg con un 1000 benzina deve stare ferma, io qualche domanda me la farei.

Ci sarebbero tantissime cose da dire ed il mio è un discorso un po' sconclusionato me ne rendo conto, e poco organizzato, oltre che palesemente OT.

Resta il fatto che di certo è assurdo dire che il 50% della colpa del cambiamento climatico sia colpa dei motori diesel...

Chiudo OT

sarà pure assurdo e difatti ho scritto ( spero di sbagliarmi) ma tu devi imparare a non sfottere. Grazie e buon proseguimento