Discussione Modelli Febbraio 2023

[TirrenoLow]

A 96h leggere differenze su area Scand, sapevamo potesse peggiorare, ma non così tanto






Boh, ci sarà stato un errore ai dati delle boe?

Avere una mente così diabolica non è affatto scontato

Complimenti amico mio

[estofex]

GFS rinforza ulteriormente il blocco ad ovest.

[Knopflertemporalesco]

a 120h abbiamo quasi 1050 hPa sull'irlanda, roba che chi si peserà sulle bilance si sentirà decisamente più magro...

abbiamo una radice dell'hp formidabile, gpt più alti e frenata zonale spaventosa. Addirittura forse l'hp è perfino troppo possente.

O esce fuori un aggiornamento alla PEG SIBERIAN EXPRESS, oppure l'ingigantimento dell'HP tenderà a spostare leggermente più a est il tutto, rendendolo si freddo ma ancora più secco...

[estofex]

Forti differenza tra GFS e UKMo a +120h

[downburst]

Io vedo un leggero Ovest shift in Gfs a 120 ore.

[Friedrich 91]

UKMO a +96h è un po' diverso da GFS, considerando la distanza non ampia.

Lettura delle vorticità in Islanda decisamente differente, altrochè.

Poi magari va bene anche così eh...

[Calibre]

Il blocco in GFS è più coriaceo rispetto al run precedente, potrebbe quindi scendere più freddo.

[Alessandro1985]

clamorose differenze sul getto in area scand tra icon ukmo e gfs già prima delle 120

[estofex]

Lettura delle vorticità in Islanda decisamente differente, altrochè.

Poi magari va bene anche così eh...

UKMO a +120, decisamente più a est.

[Brianzasho]

Si ma ci sono differenze abissali...

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