Marzo 2020 - Sarà la volta buona per un cambio di circolazione?

[jack9]

bhè jack... da 9 mm siamo passati a 28.... almeno sul fronte acqua va bene..

sul fronte acqua andava bene già prima, entro la mezza di martedì ci dava 40mm il lamma su base GFS (anche se mi deve spiegare bene da dove arriverebbero, però va beh ) in 24h, acqua a secchiate. è dopo la mezzanotte che si fa il tutto

[jack9]

Dicono che esiste un problema con la qualità delle emissioni in queste settimane dovuto al minor traffico aereo fermo per il virus che non permette di avere determinate misure.

Impatto della diminuzione del traffico aereo sulla qualita dei modelli di previsione - MeteoSvizzera

può un solo strato di qualche km incidere così TANTO sulle dinamiche? questo mi chiedo, perché se è così allora significa che possiamo anche buttarli i modelli, le differenze di inquinamento sono TOTALI da adesso a due settimane fa, gli aerei sono pressoché a 0.

[Perrystar]

sul fronte acqua andava bene già prima, entro la mezza di martedì ci dava 40mm il lamma su base GFS (anche se mi deve spiegare bene da dove arriverebbero, però va beh ) in 24h, acqua a secchiate. è dopo la mezzanotte che si fa il tutto

si ma i 40 mm di quel lamma erano fuffa... con le carte di oggi forse i 40 mm li fa davvero. chiaro che per la questione precipitazioni quando servono siamo fuori ma ormai è assodato

[jack9]

lo sai jack
sono troppo labili queste dinamiche
i modelli impazziscono ben sotto le 72h

ma così tanto negli anni recenti non l'ho mai visto cioè così tanto sotto le 72h, appena sopra decine di volte. sarà forse perché non c'è stata mai occasione vera nemmeno sulla carta

[Alessandro1985]

ma così tanto negli anni recenti non l'ho mai visto cioè così tanto sotto le 72h, appena sopra decine di volte. sarà forse perché non c'è stata mai occasione vera nemmeno sulla carta

esattamente

[AbeteBianco]

può un solo strato di qualche km incidere così TANTO sulle dinamiche? questo mi chiedo, perché se è così allora significa che possiamo anche buttarli i modelli, le differenze di inquinamento sono TOTALI da adesso a due settimane fa, gli aerei sono pressoché a 0.

Intendevo emissioni modellistiche, non di inquinanti. Gli aerei quando volano forniscono dati importanti.

[jack9]

esattamente

che amarezza

[jack9]

Intendevo emissioni modellistiche, non di inquinanti. Gli aerei quando volano forniscono dati importanti.

ahhhhhh pardon, non avevo aperto. dunque si prendono dati di temperatura, pressione etc anche dalle sonde poste su normali aerei che vanno in giro. interessante e intelligente, manco lo sapevo. Beh, la mancanza di dati è tantissima, soprattutto nelle zone battute dalle grandi rotte circolari intercontinentali, ma anche sopra all'Europa, ad esempio, non ci sono proprio dati. pazzesco, non è una mancanza lieve allora. q

[jack9]

con UKMO comunque praticamente già domani è in Oceano




ieri era sulle nostre teste

[AbeteBianco]

ahhhhhh pardon, non avevo aperto. dunque si prendono dati di temperatura, pressione etc anche dalle sonde poste su normali aerei che vanno in giro. interessante e intelligente, manco lo sapevo. Beh, la mancanza di dati è tantissima, soprattutto nelle zone battute dalle grandi rotte circolari intercontinentali, ma anche sopra all'Europa, ad esempio, non ci sono proprio dati. pazzesco, non è una mancanza lieve allora. q

Questa cosa l’ho scoperta quando hanno pubblicato il blog l’altro giorno. Non ci facevo caso. Chiaramente in questo periodo manca una fonte di dati sommata alle varie che esistono.
Per sopperire a questa mancanza si stanno adeguando ad eseguire più radiosondaggi ad esempio.

Già i calcoli non sono il massimo soprattutto nel breve termine, e se poi parliamo di gocce che proprio in quel target non sanno nemmeno dove andare... in questi giorni i modelli potrebbero essere un po’ matti direi.